এইচআইএস গ্রুপ এবং সান এক্সপ্রেসে তুরস্ক ও জাপানের মধ্যে পরিচালিত কেন্দ্রটি ক্যাপাডোসিয়া দিয়ে শুরু হবে, তুরস্কের স্বাক্ষরগুলির প্রথম "টুইন লাক্সারি ট্রেন ট্যুর" প্রকল্পটি বাতিল করে দেওয়া হয়েছিল।
রাষ্ট্রপতি বিনিয়োগ অফিসের স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রধান আহমদ বুরাক দালালিওলু, সান গ্রুপের চেয়ারম্যান মুরাত আতিক আবদুল করিম এবং এইচআইএস তুরস্কের জেনারেল ম্যানেজার এইচ। এমরে ওজকানের সাথে যোগ দিয়েছেন।
এইচআইএস তুরস্কের মহাব্যবস্থাপক এমরে ওজকান তাদের জন্য স্বপ্নের প্রকল্পটি প্রকাশ করেছেন, বিনিয়োগ অফিস বলেছে যে এখানেও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে।
ওজকান, এই প্রকল্পটির পর্যটন বিবেচনায় গুরুত্বের বিষয়টি উল্লেখ করে বলেছিলেন: "বিশেষত, আমাদের সংস্থাটি এই প্রকল্পগুলি শুরু করবে তুরস্কের পরে তুরস্কে জাপানি পর্যটকদের আরও অনেক কিছু সরবরাহ করবে। ক্যাপাডোসিয়া এক্সপ্রেস ট্রেনের মাধ্যমে পরিবহন সরবরাহ করবে। বিশেষত বিশ্বে ট্রেন পরিবহনের জন্য প্রচুর চাহিদা রয়েছে, এখানে গুরুতর বিনিয়োগ হয়।
ট্রেন যাত্রা সহ, আমরা এই পরিবহণে আরও অনেক শহর অন্তর্ভুক্ত করব। আমাদের দেশে অনেক সুন্দর জায়গা রয়েছে, প্রকল্পের শুরুটি ক্যাপাডোসিয়া, তবে তারপরে আমরা এটি পূর্ব আনাতোলিয়া-দক্ষিণ-পূর্ব আনাতোলিয়া এবং কৃষ্ণ সাগরে প্রসারিত করব। যাত্রাটি প্রথমে ইস্তাম্বুল এবং ক্যাপাডোশিয়ার মধ্যে শুরু হবে এবং তারপরে আমরা এটিকে দেশ জুড়ে পর্যটন রেললাইন হিসাবে পরিকল্পনা করব। প্রকল্পের প্রাথমিক বিনিয়োগ হ'ল ৪০ মিলিয়ন ইউরো এবং আমাদের লক্ষ্য বার্ষিক 40 পর্যটক পৌঁছানো।
তুরস্কের অর্থনীতিতে প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরোর অবদান প্রদানের লক্ষ্য নিয়ে পর্যটকরা যে আয় করেছেন তার ব্যয়প্রতি প্রত্যেকে পাঁচ হাজার ইউরো অবসর গ্রহণের বয়সসীমা ছাড়িয়ে আরও পর্যটকরা অবসরকালীন বয়সকে ছাড়িয়ে গেছেন বলে অতিথিদের জানিয়েছে যে ট্রেন যাত্রা।
জজকুর বলেছিলেন, “ক্যাপাডোসিয়া এক্সপ্রেসকে দুটি পাঁচতারা হোটেল হিসাবে ভাবা দরকার, সেখানে পারস্পরিক ভ্রমণ হবে। এটি বছরের শেষ অবধি এই বছরের মধ্যেই চালু থাকবে, ”তিনি বলেছিলেন।
প্রথম বেসরকারী যাত্রী পরিবহনের লাইসেন্স
১৯৯৩ সালে সান গ্রুপের চেয়ারম্যান আবদুল করিম মুরাত আতিক গ্রুপ বাণিজ্যিক তৎপরতা শুরু করার সাথে সাথে তুরস্কের বেশ কয়েকটি রেলপথ দ্রুতগতির ট্রেন নিয়েছে এবং বলেছে যে তারা নগর রেল প্রকল্পগুলিতে সফল অপারেশন চালিয়েছে।
তুরস্ক 25 বছর ধরে রেল সেক্টরে তারা বর্জ্যবিরোধী কাজ করে, নিম্নলিখিত তথ্য জানিয়েছিল: "ডিসেম্বর 28, 2020-এ আমরা তুরস্কের প্রথম বেসরকারী যাত্রী পরিবহন লাইসেন্স রেলপথের জন্য পরিবহন মন্ত্রনালয় থেকে পেয়েছি। যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে আমরা প্রথম বিশেষ রেলওয়ে ট্রেন অপারেটর অনুমোদনের শংসাপত্র পেয়ে এই ক্ষেত্রে আমাদের কার্যক্রম শুরু করেছি। জাপানী সংস্থা এইচআইএস গ্লোবালের সাথে একসাথে আমরা ক্যাপাডোসিয়া এক্সপ্রেসের নামে ৪০ মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের মাধ্যমে পর্যটন উদ্দেশ্যে বেড ট্রেন পরিচালনার জন্য আমাদের পড়াশোনা শুরু করেছি।
মন্তব্য প্রথম হতে