অ্যাটাকী অলিম্পিক মেট্রো লাইন বাহারি এবং মাসকো স্টেশন খোলা!

ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা (আইএমএম); এটি সমাপ্ত হলে, এটি 12-স্টপ আটাকিয়ে-আকিটেলি অলিম্পিক মেট্রো লাইনের একটি 2-স্টেশন বিভাগ চালু করেছে, যা বাকের্কি, বাহেলিভিলার, বাকলার, কেকেকেমেসি এবং বাকাশিহির জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। বাহারি এবং মাসকো স্টেশনের লাইনটি খোলার কাজটি সিএইচপি চেয়ারম্যান কামাল কালাদাদারোğলু করেছিলেন।

ইস্তাম্বুলের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মেট্রো প্রকল্প আতাকি - অলিম্পিক মেট্রো লাইন, বাহারিয়ে এবং মাসকো স্টেশনগুলির জন্য একটি কমিশনিং অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল। সিএইচপি চেয়ারম্যান কামাল কিলিকদারোগলু এবং ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। Ekrem İmamoğlu তারাও অংশগ্রহণ করে। কামাল কিলিসদারোগলু, যিনি কমিশনিং সম্পর্কে বক্তৃতা করেছিলেন, প্রকল্পের গুরুত্বের প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন।

অনুষ্ঠানে সভাপতির বক্তব্যে কালাদারোওলু জোর দিয়েছিলেন যে ğামাওলু এবং তার দল ইস্তাম্বুলাইটদের 24 ঘন্টা পরিবেশন করে। “আমার একটি ই-মেইল ঠিকানা রয়েছে। নাগরিকরা সেখানে সময়ে সময়ে বার্তা প্রেরণ করে, "ক্যালাদারোআলু বলেছেন, এবং বলেছেন:

“কেউ অভিযোগ করেন, কেউ পরামর্শ দেন, কেউ বলেন 'মেয়ররা খুব ভাল কাজ করছেন', কেউ কেউ মেয়র সম্পর্কে অভিযোগ করেন। অন্য কথায়, নাগরিকরা তাদের বাণীগুলি কোনও না কোনও উপায়ে পৌঁছে দেয়। এক সকালে, আমি আবার আমার ডেস্কে ইন্টারনেট চালু করেছি; আমি আগত বার্তাগুলি খুঁজছি। ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা থেকে একজন শ্রমিক বন্ধু পাঠানো একটি 5-6 লাইনের বার্তা। আমরা আবার উদ্বোধনের জন্য এখানে এসেছি; তিনি বলেছেন: 'আপনি খুলেছিলেন, কিন্তু আপনি আমাদের মুখোমুখি স্কোয়ারে নিয়ে যান নি। একটি বার্তা এসেছিল, "কে আসতে চায়, কে আসতে চায় না"। আমরা সত্যিই অবাক হয়েছিল। অতএব, আমরা খুব খুশি যে এই জাতীয় একটি চিত্র উদিত হয়েছে। আপনি আমাদের কোথাও জোর করেননি। ' হ্যাঁ, এটি আমাদের বোঝাপড়া। আমরা; আমরা প্রত্যেককে, প্রতিটি মতামত শ্রদ্ধা। আমাদের মহানগর মেয়র এই বিষয়ে ইতিমধ্যে গৃহীত পদক্ষেপ এটি ইতিমধ্যে এটি দেখায়।

"বিশ্বব্যাপী আর কোনও সামরিকতা 10 মেট্রোর লাইন নির্মাণ করে না"

আইএমএমের সেবার উদাহরণ দানকারী কালাদারোআলু ভাষণের শিরোনামগুলি হলেন:

“পৃথিবীতে আর কোনও মহানগর পৌরসভা নেই যা একই সাথে 10 টি মেট্রো লাইন নির্মাণের কাজ করে। একটি বড় মহানগর, একটি শক্তিশালী মহানগর। এটি বিশ্বের একমাত্র মহানগর যা সম্পদের অভাব বা ঘাটতি সত্ত্বেও একই সাথে 10 টি পাতাল রেলপথ নির্মাণ করে চলেছে। আমরা এখন কি করবো? আমরা এটি নিয়ে গর্ববোধ করব। রাষ্ট্রপতি বিদ্যমান সম্পদগুলি সবচেয়ে কার্যকর উপায়ে ব্যবহার করেন। কি জন্য? ইস্তাম্বুলিয়ানদের জন্য। যাতে ইস্তাম্বুলিয়ানরা তাদের কর্মক্ষেত্র এবং তাদের বাড়ির মধ্যে একটি স্বাস্থ্যকর পরিবহন লাইন স্থাপন করতে পারে, যাতে তারা স্বাচ্ছন্দ্যে পিছনে পিছনে যেতে পারে। এটি একই সাথে 10 টি মেট্রো লাইন নির্মাণ নয়; একই সাথে, 1 মিলিয়ন 600 পরিবারকে সামাজিক সহায়তা প্রদান করা হয়। এটি মহানগরীর মধ্যে একটি বিশ্ব রেকর্ড। আপনি একই সাথে 10 টি মেট্রোর লাইন তৈরি করবেন, আপনি এর জন্য অর্থ প্রদান করবেন; একই সময়ে, আপনি 1 মিলিয়ন 600 পরিবারকে সামাজিক সহায়তা প্রদান করবেন। এর ব্যয় 1 বিলিয়ন 200 মিলিয়ন লেরা। তারা কি বলছিল? 'সিএইচপি পৌরসভায় ভোট দিবেন না।' কেন? "যদি তারা আসে তবে তারা সামাজিক সুবিধাগুলি হ্রাস করবে" " কি হলো? বিপরীত ঘটেছে। তারা আমাদের মানবিক আবেগ জানত না এবং তারা তাদের গালি দিচ্ছে। এই চিত্রকর্মটি ভিতরে পরিণত হয়েছিল, এটি ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে।

"নিখরচায় জার্নি" কিলিডারিওলু থেকে অনুরোধ করুন

উদ্বোধনী লাইনটি একটি ভাল সেবা বলে উল্লেখ করে কালিদারোআলু বলেছিলেন, "জনাব রাষ্ট্রপতি, আমি আপনাকে এবং আপনার দলকে আন্তরিকভাবে অভিনন্দন জানাচ্ছি। আপনার কাছে আমার কাছে একটি অনুরোধ আছে: আপনি যদি এই লাইনটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য নির্ধারণ করেন -10 দিন, 15 দিন, 1 সপ্তাহ - নিখরচায়, নাগরিকরা এতে অভ্যস্ত হয়ে উঠবে। আপনি যদি তা করেন তবে আমি খুব খুশি হব। আমি জানি আপনি যখন এটি করবেন, তারা আবার বলবে, 'বাহ আপনি আপনার হাত পিছনে ফেলেছিলেন; তদন্ত. বাহ স্যার আপনি তা করেছেন; তদন্ত. বাহ স্যার আপনি এত দিন নিখরচায় কেন করলেন; আবার তদন্ত হবে। এই সব ব্যাথা এবং ট্রটস। মিঃ প্রেসিডেন্ট, আপনি যেভাবে বিশ্বাস করেন সেভাবে চালিয়ে যান আপনার বিশ্বাসের পথে চালিয়ে যান। আমাদের পরিমাপ কি? আমাদের পরিমাপ এটি, বন্ধুরা: কোনও হারাম মুরসেল গলায় নামবে না; সমাপ্ত এটি আমাদের বুনিয়াদি পরিমাপ। বাকীটির কোনও তাত্পর্য নেই, ”তাঁর কথা দিয়ে শেষ করেছেন তিনি।

মেট্রো লাইনগুলি শেয়ার করা সম্পর্কে তথ্য

“আমরা যখন জুন 2019 এ দায়িত্ব নিয়েছি তখন মোট মেট্রোর লাইন ছিল 233 কিলোমিটার। এখন পর্যন্ত, আমরা 260 কিলোমিটার পৌঁছেছি। অন্য কথায়, আমরা 2 বছরে ইস্তাম্বুলের 27 কিলোমিটার মেট্রো লাইন যুক্ত করেছি, "বলেছেন মামোলু এবং নিম্নলিখিত তথ্যগুলি ভাগ করেছেন:

“2019-2024 এর মধ্যে আমরা 103 কিলোমিটার পাতাল রেলওয়ে তৈরি করব। আমরা ইস্তাম্বুলকে উপহার দেব ইস্তাম্বুলকে, কেবল 25 বছরে, 5 বছরের মধ্যে নির্মিত সাবওয়েটির প্রায় অর্ধেক। 1994 এবং 2019 এর মধ্যে, ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার পারফরম্যান্স প্রতি বছর 5 কিলোমিটার ছিল। আমরা এটিকে 4 গুণ বাড়িয়ে দেব, অর্থাৎ 20 কিলোমিটারের উপরে। আমাদের কাছে এমন সাবওয়ে রয়েছে যা আমরা 2 বছরে খুলেছি। আমরা আরও দ্রুত পেতে হবে। আমরা জানি যে এটি যথেষ্ট নয়। 12 টি রেল সিস্টেম ছিল যা আমাদের আগে টেন্ডার করা হয়েছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, এর মধ্যে 10 রেল সিস্টেম বন্ধ হয়ে গেছে। এটি দাঁড়িয়ে আছে 2 বছর ধরে। আমরা এটি যেমন পেয়েছি। এটি একটি বেদনাদায়ক পরিস্থিতি। বাকি ২ টি লাইনের নির্মাণকাজটি ধীর হয়ে যায়। আমরা সেখানে পৌঁছানোর প্রথম দিনগুলিতে আমরা সেখানকার ঠিকাদারদের পরিস্থিতিগুলি অনুভব করেছি, যারা কোথায় যাবেন এবং কীভাবে শেষ করবেন তা জানেন না। নীচে টেন্ডারটি করা হয়েছিল: এর কোনও অর্থ নেই, কারও কাছে প্রকল্প নেই। কোন প্রকল্প ছাড়া টেন্ডার আছে? এটা ঘটেছে. তাই কথা বলতে; এটি এমন একটি প্রক্রিয়া ছিল যা রাজ্যের গুরুত্বকে গুরুত্ব দেয় না, দরপত্রের স্বচ্ছতা বা নাগরিকের বাজেটকে অগ্রাধিকার দেয়। কোন যৌক্তিক প্রকল্প ছিল না। আমরা কাজগুলিতে আসার পরে months মাসেরও বেশি সময় ধরে এই প্রকল্পগুলি, ইস্তাম্বুলের মানুষের অধিকার, আইনী অবস্থান এবং আর্থিক সম্ভাবনাগুলি তদন্ত করেছি। আমরা এটি 2 মাস ধরে মোকাবেলা করেছি। তারপরে, আমরা আমাদের নিজস্ব সম্পদ, আমরা যে loansণ পেয়েছি এবং আমাদের বন্ড জারি থেকে প্রাপ্ত তহবিল ব্যবহার করে দ্রুত আমাদের নির্মাণ শুরু করি। আজ, ইস্তাম্বুল এমন এক শহরে পরিণত হয়েছে যা একই সাথে বিশ্বের সবচেয়ে মেট্রো তৈরি করে makes এই সাফল্য এই দলের সাফল্য যা তার ব্যবসায়ের দিকে মনোনিবেশ করে এবং নৈতিক ও যোগ্য উপায়ে জনগণকে তাদের কাজে অনুপ্রাণিত করে। "

"লক্ষ্য; রাবার থেকে ঘুরে আসুন ঘুরে যান "

প্রশ্নে রেখাটি সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, ইমোমালু বলেছেন, “এই লাইনটি 13 কিলোমিটার। বাকাকিহিরের মধ্যে রয়েছে কাকেকেমসিস, বাক্যালার, বাহেলিভিলার এবং বাকেরকি। এবং এই লাইনে একটি দিনে 500 হাজার লোক বহন করার ক্ষমতা থাকবে। এই লাইনের সাহায্যে, একিটেলি এবং আতাকির মধ্যে একমুখী যাত্রার সময় হ্রাস করা হবে 30 মিনিটে। একই সময়ে, আমাদের একটি লাইন থাকবে যা উপকূলের সাথে দেখা করতে পারে। পরিবহন নেটওয়ার্কে আমাদের 5 টি মূল্যবান সংহত লাইন রয়েছে। এর মধ্যে একটি হ'ল কিরাজলি-ওলিম্পিয়াত-বাশাখিহির মেট্রো লাইন। আরেকটি হ'ল আমাদের মাহমুতলু-এসেনিয়ার্ট লাইন, যা আমরা একটি নতুন সময় শুরু করেছি এবং আশা করি আমরা আপনার সাথে দেখা করব। আর একজন হলেন মিমার সিনান স্টেশন থেকে কিরাজলি।Halkalı আমাদের লাইন ইয়েনিবোসনা স্টেশন থেকে আমাদের ইয়েনিকাপা এ্যাট্যাটর্ক বিমানবন্দর লাইন। আতাকয় স্টেশন থেকে Halkalı-এটি একটি সত্যিকারের দরকারী লাইন যা গিব্ব লাইনে একীভূত হয়েছে। আজ আমরা প্রথম পর্যায়ে উদ্বোধন করছি। ২০২২ সালে দ্বিতীয় পর্যায়টি খোলার মাধ্যমে, আমরা এই লাইনটি উপস্থাপন করব, যা থেকে সেই ৫০০ হাজার লোক উপকৃত হবে, আপনার সাথে ইস্তাম্বুলের জনগণের সেবার জন্য। আমি ইতিমধ্যে এটি হেরাল্ড করতে চাই। প্রতিটি খোলা মেট্রো লাইন কেবল আমাদের মানুষের জীবনযাত্রাকেই বাড়িয়ে দেয় না, তবে সবুজ ইস্তাম্বুলকে অবদান রাখে। "আমাদের লোকেরা যারা চাকাযুক্ত যানবাহন থেকে মুক্তি পেয়েছে তারা স্বাস্থ্যকর উপায়ে ইস্তাম্বুলের প্রতিটি কোণে পৌঁছে যেতে পারে।"

"আমরা যে হাসি তোলে তা প্রমাণের জন্য আমরা মরে যাব না"

লাইনটি নির্মাণে যারা অবদান রেখেছিল তাদের প্রত্যেককে ধন্যবাদ জানাতে গিয়ে ইমোমালু বলেছিলেন, “আমাদের মাঝে মাঝে অদ্ভুত উপায় ও পদ্ধতি দিয়ে আমাদের প্রতিরোধ করার এবং প্রতি সপ্তাহে আমাদের হাসানোর চেষ্টা করার পরেও আমরা কখনও হাল ছাড়ব না। আমরা 16 মিলিয়ন মানুষের সেবা করার জন্য আমাদের আবেগকে কখনই ছেড়ে দেব না। আমরা যে সাফল্য পেয়েছি তাতে আমরা কখনই সন্তুষ্ট হতে পারব না। আমরা সচেতন যে আমাদের অনেক চাহিদা আছে।

আমরা সবসময় আপনার সাথে ইস্তাম্বুলের পরিষেবাতে আরও, আরও ভাল এবং আরও নতুন বিষয়গুলি অনুসরণ করব। "আমরা প্রতি সপ্তাহে, প্রতি মাসে একেবারে নতুন খোলার সাথে ইস্তাম্বুলকে সুসংবাদ দিয়ে যাব।" উদ্বোধনের আগে বক্তব্য রেখে আইএমএমের উপ-মহাসচিব ওরহান ডামির নতুন পরিবহন প্রযুক্তি সম্পর্কে নিজের মতামত জানান এবং আইএমএম 10 লাইনে যে মেট্রো লাইন বজায় রেখেছেন সে সম্পর্কে তথ্য ভাগ করে নেন।

বক্তৃতার পরে, আতাকায়-আকিতেল্লি অলিম্পিক মেট্রো লাইনের ২-স্টেশন বিভাগের উদ্বোধন অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কলিদারোআলু, আম্মাওলু এবং তাদের প্রতিনিধিরা, যারা ফিতা কাটার পরে বাহারি স্টেশনে গিয়েছিলেন, তারা প্ল্যাটফর্মে নেমে গেলেন। নতুন কমিশন করা ওয়াগনের সামনে ছবি তোলা, দুজনে sohbet করেছিল. কালিয়াদারোআলু ও আম্মাওলুর যাত্রা, যা বাহারি থেকে শুরু হয়ে মাসকো স্টেশন হয়ে, একিটেলি শিল্পকেন্দ্রে গিয়ে শেষ হয়েছিল।