করোনাভাইরাস (কোভিড -১৯) মহামারীর প্রসারণের হারকে নিয়ন্ত্রণ করতে, 19 এপ্রিল, 29 এবং 2021 ই মে, 17 এর মধ্যে আমাদের দেশে ঘোষিত সম্পূর্ণ বন্ধ প্রক্রিয়াটি মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং প্রয়োজনীয় কাজ রেল অধিদপ্তর দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল মেট্রো লাইনের অংশগুলিতে রক্ষণাবেক্ষণ ও সংস্কারের প্রয়োজনে ইজিও জেনারেল ডিরেক্টরেটের সিস্টেম বিভাগ planned
এই প্রসঙ্গে: উলু-সাশিয়ার স্টেশনগুলির মধ্যে আন্তর্জাতিক লাইন মিড-বক্ররেখাতে যে রেলগুলি পরিহিত ছিল বলে জানা গেছে, ২০ মে, ২০২১ সালের মধ্যরাতে পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২১ সালের ১৪ ই মে, 08-মিটার রেল পরিবর্তন দ্বারা পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন করা হয়েছিল ।
তেমনি, "রেল গ্রাইন্ডিং ওয়ার্ক", যা সিস্টেম এবং যাত্রী সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং সময়ে সময়ে সময়ে অবশ্যই করা উচিত, সমস্ত মেট্রো লাইনে অব্যাহত রয়েছে। এই প্রসঙ্গে; রেল গ্রাইন্ডিংয়ের কাজটি পূর্বে বাতাকেন্ট-কাজালি (এম 1) এবং আয়লু-কাজালি (এম 2) লাইনে শেষ হয়েছিল, 14 ই মে 2021 সালের মধ্যে কেইয়েরেন-একেএম (এম 4) লাইনে শুরু হয়েছে। এখানে কাজ অব্যাহত আছে।
এই কারণে, কর্মক্ষেত্রের টানেল ভক্তরা মাঝে মধ্যে তবুও শব্দে শোনায় noise তদ্ব্যতীত, রেল নাকাল প্রক্রিয়াটিতে একটি জ্বলন্ত গন্ধ রয়েছে, যা টানেলটি ভক্তদের দ্বারা চালিত হয়।
17 সালের 2021 ই মে পর্যায়ক্রমিক নরমালাইজেশন প্রক্রিয়াতে, এই অধ্যয়নগুলি মেট্রো পরিষেবা শেষ হওয়ার পরে করা হবে।
কেইয়েরেন-একেএম লাইনে রেল গ্রাইন্ডিংয়ের কাজ এক সপ্তাহের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে