আমাদের আগে ... আগস্ট 2015 তারিখে ড্রয়ারের বাইরে পরিবহন মন্ত্রকএকাত্মতা প্রকাশ করছি তথ্য নোট এখানে. অনাহারে বুরসার জন্য আমরা মন খারাপ
কারণ ...
একটি বড় শহর হিসাবে শিহরিত করা শুনতে, আমাদের রাজনীতিবিদদের ভাল উদ্দেশ্য আছে উত্তেজিত যদিও তারা অনুসরণ করে পরিবহন তাদের প্রকল্পে যে আমরা একটি বার্লি দৈর্ঘ্য ভ্রমণ করতে পারে না দেখা যাচ্ছে.
উদাহরণস্বরূপ ...
আগস্ট 2015-তে হাই-স্পিড ট্রেনের ফ্যাক্টশিটটি পড়ে:
75 কিলোমিটার ব্র্সা-Yenisehir খাতের অবকাঠামোগত কাজ অব্যাহত রয়েছে।
Yenisehir-Bilecik- এর বিভাগে এসকিসেহির-ইস্তাম্বুল ওয়াই এইচটি লাইনের সংযোগ পয়েন্টে ভূমিধস ঘটেছিল ইয়েনিসিহির-ওসমানেলি, ইয়েনিসিহির-বোজুইউক রুটগুলি নতুনভাবে ডিজাইন করা হবে।
প্রকল্পটি শেষ হলে YHT 'জনগনের সাথে আঙ্কারা-বুরসা ve ব্র্সা-ইস্তানবুল এটি প্রায় 2 ঘন্টা 15 মিনিট সময় নেবে।
যদিও ...
নিবন্ধের শুরুতে যে আমরা একটি বার্লি দৈর্ঘ্য ভ্রমণ করতে পারে না আমরা প্রকাশ করেছি, কিন্তু উপরের লাইনগুলি আমরা প্রকল্পে ফিরে যে দেখাচ্ছে. অন্তত, আমাদের ট্রেন মূলত বর্ণিত YHT তার সম্পত্তি হারিয়েছে উচ্চ গতি বিভাগের বাইরে উচ্চমানের রেলপথ ছিল।
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ...
এটি কখন শেষ হবে তা অজানা। পরিবহন মন্ত্রণালয় সময়ে সময়ে 2023 লক্ষ্য এমনকি যদি এটি ব্যাখ্যা করে খুব সুদৃ very় সম্ভবত 2030 এর আগে সহজ নয়.
সেইসাথে Y
মহাসড়ক 'আপনি বিনিয়োগ তাকান যখন জায়গায় গণনা 6 বছর আমরা দেখেছি.
প্রকৃতপক্ষে ...
দোগানসি বাঁধ উপায়টি জুলাই 2015 থেকে ফ্যাক্ট শিটেও রয়েছে, আমরা আজ এটি সম্পর্কে কথা বলছি। উলুদাগ রোড 'প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্ব শুরু করার প্রস্তুতি শেষ হয়নি। ইজনিক-মেকেস, ইজনিক-ইয়েনিসহির, ইনেগল-ইয়েনিসহির রাস্তাগুলির কাজ এখনও চলছে।
মুদন্যা-গেমলিক দু'জনের মধ্যে উপকূলীয় রাস্তা গত গ্রীষ্মে গতি বাড়িয়ে তুলতে সক্ষম হয়েছিল, তবে এটি এখনও শেষ হয়নি।
বুরসা-কেলস ve পাহাড়ী রাস্তা আমরা কল ওড়ানেলি রোড 'পরবর্তী সুড়ঙ্গ এখনও নির্মাণ চলছে।
সংক্ষেপে বলতে গেলে ...
6 বছর আগে বুরসার পরিবহন সমস্যা এবং কাজ শেষ একটি বার্লি রাস্তা কারণ আমরা পাইনি অপরিবর্তিত এটা ঠিক চলছে।
উৎস: Ahmet Emin Yılmaz / ইভেন্ট
মন্তব্য প্রথম হতে