ইউআইটিপিতে মেট্রো ইস্তাম্বুলের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা

মেট্রো ইস্তাম্বুলের মহাব্যবস্থাপক, এজগার সোয়াকে আন্তর্জাতিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টার্স ইউনিয়নের (ইউআইটিপি) নীতি বোর্ডের সদস্য হিসাবে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। বেলজিয়ামে অনুষ্ঠিত 100 টি দেশ থেকে 1800 এর বেশি সদস্যের ইউআইটিপির সাধারণ পরিষদে সয়ির সদস্যপদ অনুমোদিত হয়েছিল।

তুরস্কের বৃহত্তম নগর রেল ব্যবস্থাপনার অপারেটর ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার (আইএমএম) অন্যতম সহায়ক সহায়ক মেট্রো ইস্তাম্বুলের মহাব্যবস্থাপক ওজগুর সোয়াকে আন্তর্জাতিক পাবলিক ট্রান্সপোর্টার্স (ইউআইটিপি) এর নীতি বোর্ডের সদস্য পদে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। 100 টি দেশ থেকে 1800 এর বেশি সদস্য রয়েছে। জেনারেল ম্যানেজার অ্যাজগার সোয়ের এই দায়িত্ব 18 জুন বেলজিয়ামের রাজধানী ব্রাসেলসে অনুষ্ঠিত ইউআইটিপি জেনারেল অ্যাসেমব্লিতে অনুমোদিত হয়েছিল এবং অফিসিয়াল হয়েছিলেন।

জাজার সয়া, গণপরিবহন খাতের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্ল্যাটফর্ম হিসাবে বিবেচিত; তিনি ইউআইটিপিতে পলিসি বোর্ডের সদস্য হিসাবে কাজ করবেন, বিশ্বব্যাপী ছাতা সংস্থা যা অপারেটর, প্রশাসন, বিশ্ববিদ্যালয়, শিল্প সংস্থা এবং এই সেক্টরের সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের মধ্যে তথ্য ভাগ করে নেওয়ার এবং কথোপকথন সরবরাহ করে। জেনারেল ম্যানেজার ইজগার সোয়, যিনি পরিবহন ও সরবরাহ খাতে উল্লেখযোগ্য অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, এই গুরুত্বপূর্ণ সংস্থাটিতে ইস্তাম্বুল ও তুরস্কের কণ্ঠস্বর হবে যা ভূমি, সমুদ্র, বিমান এবং রেলপথের ক্ষেত্রে তার অভিজ্ঞতার সাথে বিশ্ব পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সেক্টরকে নির্দেশনা দেয়। তুরস্ক এবং বিদেশে পরিবহন।

"গত দু'বছরে পরিবহণের ক্ষেত্রে ইস্তাম্বুলের দুর্দান্ত অগ্রগতি বিশ্বের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে"

জন পরিবহনের ব্যবহার বৃদ্ধি, বিশেষত নগর চলাফেরায় রেল ব্যবস্থাটিকে জোর দিয়ে জোর দিয়ে জেনারেল ম্যানেজার সয়া বলেছিলেন, “আমরা 'মেলা বাস্তবায়নের জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করছি, সবুজ, ক্রিয়েটিভ সিটির দৃষ্টিভঙ্গি ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা পরিবহণের ক্ষেত্রে সামনে রেখেছিল we আমরা কাজ করছি। দ্রুত এবং অর্থনৈতিক পরিবহন প্রতিটি নাগরিকের মৌলিক অধিকার। যখন এতে আরাম, নিয়মানুবর্তিতা এবং পরিবেশবাদ যুক্ত হয়, তখন রেল ব্যবস্থা সামনে আসে। এ কারণেই আমাদের পৌরসভা গত দুই বছরে রেল ব্যবস্থার ক্ষেত্রে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছে। তবে, একা রেল সিস্টেমগুলি বোঝায় না। একটি সিস্টেম যা বাইসাইকেল থেকে রাবার-tyred যানবাহন পর্যন্ত তার সমস্ত উপাদানগুলির সাথে সুসংহত, যা পরিবহণের পদ্ধতিগুলির মধ্যে নির্বিঘ্নে কাজ করে এবং শহরের সুদূর প্রান্তে ছড়িয়ে যায়, শহুরে গতিশীলতার টেকসইতার জন্য প্রয়োজনীয়। ইস্তাম্বুলের এই উপাদানগুলির মধ্যে, আমাদের শহরের প্রতীকগুলির মধ্যে থাকা সিটি লাইনের ফেরিগুলি গণনা করা উচিত নয়। ইস্তাম্বুলের পরিবহণের এই সমস্ত ক্ষেত্রে অগ্রগতি বিশ্বের শিল্পের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল এবং আমরা এই জাতীয় আমন্ত্রণ পেয়েছি। ইউআইটিপি পলিসি বোর্ড হ'ল এই সংস্থার সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ যা বিশ্বের সর্বজনীন পরিবহন নীতি নির্ধারণ করে। আমাদের দেশের হয়ে এই প্ল্যাটফর্মে থাকতে পেরে আমরা খুব গর্বিত। ”

"আমাদের বাচ্চাদের কাছে আরও বাসযোগ্য নগরের উত্তরাধিকার রেখে যাওয়ার মূল কথাটি আমরা প্রতিষ্ঠা করব পরিষ্কার ও নিরাপদ গণপরিবহন ব্যবস্থা"
শহরগুলির স্থায়িত্বের জন্য একটি শক্তিশালী রেল সিস্টেমের ব্যাকবোন অপরিহার্য বলে উল্লেখ করে সোয়া বলেছিলেন, “যানজটে যানবাহনের সংখ্যা হ্রাস করতে এবং শহরের অভ্যন্তরে পরিবহণের গতি বাড়ানোর জন্য গণপরিবহনকে মহানগরের অগ্রাধিকার হতে হবে। প্রতিটি শহরকে তার ভৌগলিক কাঠামো অনুযায়ী অনন্য সমাধান বিকাশ করতে হবে। আমরা ইস্তাম্বুলের পক্ষে এর সমস্ত পক্ষের সাথে, সমস্ত ধরণের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের পরিষেবা সরবরাহকারী থেকে শুরু করে ব্যবসায়ীদের পরিবহণ, সরবরাহকারী থেকে নীতি নির্ধারণী কর্তৃপক্ষ পর্যন্ত will আমরা দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা এবং কৌশলগুলির কাঠামোর মধ্যে আমাদের কাজটি পরিচালনা করি যা আমরা একটি সাধারণ মন দিয়ে তৈরি করেছি। আমরা এই অধ্যয়নগুলিতে সমর্থন করি এবং ব্যাকগ্রাউন্ডে উচ্চ প্রযুক্তির সাথে ইনস্টল করা ডেটা বিশ্লেষণ এবং পরিচালনা ব্যবস্থা নিয়ে বিনিয়োগগুলি করি। আমাদের পরিষ্কার, নিরাপদ এবং দক্ষ গণপরিবহন ব্যবস্থা দরকার, কেবল নগরীতে ট্র্যাফিক হ্রাস এবং চলাচলের গতি বাড়ানোর জন্যই নয়, গ্রিনহাউস গ্যাস নিঃসরণ এবং বায়ু দূষণ কমাতে এবং আমাদের বাচ্চাদের কাছে একটি শ্বাস-প্রশ্বাসের শহর ছেড়ে যাওয়ার জন্য।

"২০২০ সবার জন্য একটি কঠিন বছর ছিল, তবে পাবলিক ট্রান্সপোর্টারদের জন্য দুঃস্বপ্ন"

মহামারী সহ, সমস্ত খাত সঙ্কুচিত হয়েও বেঁচে থাকার উপর ফোকাস করেছিল। তবে সরকারী পরিবহনের ক্ষেত্রে এটি কোনও বিকল্প ছিল না। মহামারীজনিত বিধিনিষেধ এবং যাত্রী সংখ্যা হ্রাস হওয়া সত্ত্বেও, আমাদের দায়িত্ব ছিল নাগরিকদের স্বাস্থ্যকর ও নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করা। এজন্য সমস্ত আর্থিক অসুবিধা সত্ত্বেও আমরা আমাদের পূর্ণ-থ্রটল ভ্রমণকে চালিয়েছি। আমরা ক্লোজারের সিদ্ধান্ত এবং চির পরিবর্তনশীল ব্যবস্থায় খুব দ্রুত অভিযোজিত করতে সক্ষম হয়েছি। ইস্তাম্বুলের পুরো পরিবহন ব্যবস্থা দৈত্যঘড়ির মতো মসৃণভাবে চলতে থাকে। যদিও আমাদের খুব কঠিন সময় অতিবাহিত হয়েছে, আমরা মনে করি যে আমরা একটি আরও চটুল এবং নমনীয় কাঠামো অর্জন করেছি এবং আমরা আসন্ন সময়ে আমাদের যাত্রীদের পরিষেবার মানের বৃদ্ধি হিসাবে এই বিকাশকে প্রতিফলিত করব।

"রেল সিস্টেমস সেক্টরের শীর্ষস্থানীয় সংস্থা হিসাবে, দেশীয় প্রযুক্তির উন্নয়নে মেট্রো ইস্তাম্বুলের অবদানের দায়িত্ব"

বিদেশে রেল সিস্টেমের শিল্পের খুব বেশি নির্ভরতা রয়েছে উল্লেখ করে üজগর সোয় বলেছিলেন যে এই শিল্পের নেতা হিসাবে তারা দেশীয় প্রযুক্তির বিকাশের নেতৃত্ব দেয়। এএসলার ক্যাম্পাসে তারা প্রতিষ্ঠিত আরআরডি সেন্টারে ১২০ জন প্রকৌশলী এবং প্রযুক্তিগত কর্মী কাজ করে উল্লেখ করে সোয় তার কথা এভাবে চালিয়ে গিয়েছিলেন: “আমরা আমাদের নিজস্ব কাঠামোর মধ্যে যাত্রীবাহী তথ্য ব্যবস্থায় সিগন্যাল করা থেকে শুরু করে ঘরে ঘরে উত্পাদন করি; আমাদের স্থানীয় ব্যবসায়িক অংশীদাররা। আমরা খুব শিগগিরই জনগণের সাথে গবেষণা ও উন্নয়ন কার্যক্রমের অগ্রগতি শেয়ার করব।

"আমরা মেট্রো ইস্তাম্বুল তুরস্কের প্রতিনিধিত্ব করতে দেখে খুশি"

ইউআইটিপি সদস্যপদ, বিপণন ও পরিষেবাদি সিনিয়র ডিরেক্টর কান কান ইল্ডেজগেজ বলেছেন যে ইউআইটিপি-র জন্য তুরস্ক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং বলেছে, “তুরস্কের বহু শহর থেকে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট প্রশাসন, অপারেটর এবং শিল্প সংস্থা বহু বছর ধরে সক্রিয়ভাবে ইউআইটিপিতে জড়িত রয়েছে। ইউআইটিপি দ্বারা নির্মিত প্রকল্পগুলিতে আমরা তুর্কি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সেক্টরের অবদানকে অত্যন্ত গুরুত্ব দিই। এই প্রসঙ্গে, ইউআইটিপি-র সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী সংস্থা ইউআইটিপি পলিসি বোর্ডে মেট্রো ইস্তাম্বুল তুরস্কের প্রতিনিধিত্ব করতে দেখে আমরা খুব সন্তুষ্ট। মেট্রো ইস্তাম্বুল উভয়েরই একটি বৃহত রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কের অপারেটিং অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং একই সাথে ইস্তাম্বুল সম্প্রতি যে নতুন মেট্রো বিনিয়োগ করেছে তাতে বিশ্বজুড়ে এই ক্ষেত্রে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করে। "