আক্কুয়ু এনপিপি নির্মাণ সাইটে, 1 ম পাওয়ার ইউনিট, যা মূল সরঞ্জামগুলির সমাবেশের অন্যতম প্রধান স্তর, এর চুল্লি চাপ জাহাজের ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়েছে। 1 ম পাওয়ার ইউনিটে, মূল ধারকটির সমাবেশ সম্পন্ন হয়েছিল, সমর্থনকারী এবং ভারবহন বিমগুলি সঙ্কুচিত করা হয়েছিল এবং চুল্লিটির জাহাজের নলাকার অংশের শুকনো আস্তরণ এবং তাপ নিরোধক কাজ সম্পন্ন হয়েছিল। চুল্লী জাহাজের ইনস্টলেশন শেষ হওয়ার ঠিক আগে, জাহাজের প্রধান ওজন বোঝা সমর্থন করার জন্য একটি সমর্থনকারী রিং লাগানো হয়েছিল।
এই সমাবেশ প্রক্রিয়াটির 1 ম পাওয়ার ইউনিটের ব্যাসার্ধের মধ্যে চুল্লী জাহাজটিকে সরানোর জন্য ক্ষেত্রের পথগুলির বিশেষ প্রস্তুতি প্রয়োজন। এই উদ্দেশ্যে, রুট সহ রাস্তাগুলিতে ফিলিং এবং সমতলকরণ কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছিল। চুল্লী জাহাজ বহনকারী বিশেষ চাকাযুক্ত প্ল্যাটফর্মটি এই ক্রিয়াকলাপগুলির পরে অস্থায়ী স্টোরেজ অঞ্চল থেকে 1 ম পাওয়ার ইউনিটের নির্মাণ স্থানে মসৃণভাবে চলে যায়।
330 টন ওজন, 4.5 মিটার ব্যাস এবং 12 মিটার উচ্চতাযুক্ত চুল্লী জাহাজটি 3 হাজার টন পর্যন্ত উত্তোলনের ক্ষমতা সহ একটি লাইবারের এলআর 13000 টাইপের মোবাইল ক্রলার ক্রেন ব্যবহার করে অনুভূমিক থেকে উল্লম্বে স্থানান্তরিত হয়েছিল। সরঞ্জামগুলি একটি উল্লম্ব অবস্থানে স্থাপনের পরে, এটি চুল্লী চেম্বারের উপরে উঠানো হয়েছিল এবং চুল্লি শ্যাফ্টে তার জায়গায় স্থাপন করা হয়েছিল।
এ বিষয়ে একটি বিবৃতি প্রদান করা হচ্ছে, একেকিউ নকলার এ.এ. এনজিএস কনস্ট্রাকশনের প্রথম উপ-মহাপরিচালক ও পরিচালক সের্গেই বাটকিখ বলেছিলেন, “প্রথম বিদ্যুৎ ইউনিটের চুল্লী জাহাজের সমাবেশটি এই বছর মাঠে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ কাজ। সমর্থনকারী রিংয়ের মাউন্টিং, যার উপর চুল্লী জাহাজটি ইনস্টল করা হয়েছিল, 21 এপ্রিল সম্পন্ন হয়েছিল। এটি জাহাজটি ঠিক করার জন্য এবং ভারে আক্রান্ত হওয়ার পরে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব গতি রোধ করার জন্য ডিজাইন করা চুল্লি উদ্ভিদ নির্মাণের একটি উপাদান element চুল্লী জাহাজটি এখন এটির নকশা করা অবস্থানে স্থানান্তরিত করা হয়েছে। আমি অ্যাসেম্বলি ক্রু এবং লিফটিং সরঞ্জাম অপারেটরদের ত্রুটিহীন কাজের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই। ধারকটি স্থাপনের জন্য প্রায় শল্য চিকিত্সা প্রয়োজন, যেহেতু সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য অনুভূমিক বিচ্যুতি এক মিলিমিটারের দশমাংশের বেশি নয়। "চুল্লী জাহাজের ইনস্টলেশন সমাপ্তি আমাদের চুল্লি শ্যাফট নির্মাণের কাজ চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেবে," তিনি বলেছিলেন।
সমাবেশ প্রক্রিয়াটির পরে নিউক্লিয়ার রেগুলেটরি অথরিটি (এনডিকে), ফরাসী ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ অ্যাসিস্টেম, একটি স্বাধীন বিল্ডিং ইন্সপেকশন সংস্থা ওকেবি "গিড্রপ্রেস", আক্কুয়ু এনপিপির চুল্লি সুবিধার ডিজাইনার এবং এএমইটি-টেকনোলজির প্রস্তুতকর্তা ছিলেন। চুল্লী চাপ জাহাজ .আপনার প্রতিনিধি দ্বারা তদন্ত।
চুল্লি জাহাজের সমাবেশটি ওপেন শীর্ষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল, যা চুল্লি বিল্ডিংয়ের নলাকার অংশের খোলা শীর্ষে থেকে ইনস্টলেশনটি কল্পনা করে। এই প্রযুক্তি, যা চীন, জাপান, বুলগেরিয়া এবং রাশিয়ার পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণের ক্ষেত্রে VVER-1200 চুল্লির সাহায্যে লেনিনগ্রাড এনজিএস -2 এর বিদ্যুৎ ইউনিট নির্মাণ সহ অনেক প্রকল্পে সফলতার সাথে প্রমাণিত হয়েছে, এর অনুমতি দেয় নির্মাণ এবং সমাবেশ একই সাথে এবং সর্বোত্তম উপায়ে পরিচালিত হবে এটি মেঝেগুলিতে কংক্রিট ingালাওয়ের প্রক্রিয়াটি শেষ হওয়ার আগে সরঞ্জাম এবং পাইপলাইনগুলির সমাবেশ শুরু করার সুযোগ সরবরাহ করে। আক্কুয়ু এনপিপি পাওয়ার ইউনিটগুলির চুল্লি জেনারেটর, চাপ ক্ষতিপূরণকারী, প্রধান প্রচলন পাম্প এবং অন্যান্য প্রধান প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির সমাবেশও ওপেন শীর্ষ প্রযুক্তি ব্যবহারের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
অ্যাক্কুয়ে এনপিপি সাইটের কর্মীরা চুল্লিটির জাহাজটি একত্রিত হওয়ার পরে চুল্লিটির শ্যাফে কংক্রিট pourালতে থাকবে। কর্মচারীরা প্রধান প্রচলন পাইপলাইন এবং বাষ্প জেনারেটরের উপাদানগুলির জন্য সমর্থনও ইনস্টল করবে। বাষ্প জেনারেটর এবং প্রধান প্রচলন পাম্পিং ইউনিটের জাহাজগুলির স্থাপনের পরে, এনপিপির প্রথম চক্রের প্রধান সরঞ্জামগুলিকে সংযুক্ত প্রধান সংবহন পাইপলাইনের ওয়েল্ডিংয়ের কাজ শুরু করা যেতে পারে।
1 সালের নভেম্বরে 2020 ম পাওয়ার ইউনিটের চুল্লী জাহাজটি সমুদ্রপথে আক্কুয় এনপিপি নির্মাণ সাইটে স্থানান্তরিত হয়েছিল। পূর্ব কার্গো টার্মিনালে জাহাজটি আনার পরে জাহাজটি স্টোরের জন্য সাইটে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং সেখানে একটি অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছিল যা জাহাজটির অখণ্ডতা এবং উচ্চমানের বানোয়াট যাচাই করেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে