ক্যারাইসমেলোআলু কানাল ইস্তাম্বুল সেতুর গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠান পরিদর্শন করেছেন

তুরস্কের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প "কানাল ইস্তাম্বুল ব্রিজ গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠান" এর আগে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু এলাকায় পরীক্ষা করেছিলেন; একটি প্রেস রিলিজ করেছে।

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “খাল ইস্তাম্বুল এমন একটি প্রকল্প যা আরও নিশ্চিত করবে যে আমাদের দেশ সুদূর পূর্ব-ইউরোপ পরিবহনের বিকল্প হওয়ার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত রুট। কানাল ইস্তাম্বুল, যা আমরা একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসাবে দেখি যা আমাদের দেশ এবং জাতির ভবিষ্যতের নকশা করে; তিনি তুরস্ককে বৈশ্বিক সরবরাহের ভিত্তি হিসাবে গড়ে তোলার মাধ্যমে এর অঞ্চল এবং বিশ্ব বাণিজ্য ও পরিবহন রুটের উভয় ক্ষেত্রেই তার বক্তব্য থাকবে, "তিনি বলেছিলেন।

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ান এর অংশগ্রহনে ২ 26 শে জুন অনুষ্ঠিত হবে "খাল ইস্তাম্বুল সেতু স্থলবিধির অনুষ্ঠান" এর আগে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলওলু এই অঞ্চলটি পরীক্ষা করেছিলেন; একটি প্রেস রিলিজ করেছে। তুরস্কের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প কানাল ইস্তাম্বুলের রুটে সজলাদির বাঁধের উপরে যে প্রথম সেতুর ভিত্তি তৈরি করা হবে, সেখানে তদন্ত করেছিলেন ক্যারাইসমেলওলু, বলেছেন, “ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, উত্তর মারমারার হাইওয়ে, বাণিজ্যিক বন্দর, রেল যোগাযোগ, লজিস্টিক ঘাঁটি এবং বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। চ্যানেল ইস্তাম্বুল, যা প্রথম, বলেছে, "এটি বিশ্বের তুরস্কের সাথে সংযুক্ত হবে"।

"খাল ইস্তাম্বুল তুর্কি জনগণের জন্য সঠিক জিনিস” "

কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প বিশ্ব ও তুরস্কের পরিবর্তিত অর্থনৈতিক প্রবণতা এবং পরিবহণের অবকাঠামোগত তুরস্কের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি রূপকল্প প্রকল্প বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন:

"তুরস্ক; এটি একটি অত্যন্ত শক্তিশালী দেশ, যা বিশ্ব মহলে একটি বক্তব্য রাখার লক্ষ্য নিয়ে পদক্ষেপ নিয়েছে এবং কৃষ্ণ সাগরকে বাণিজ্য হ্রদে রূপান্তরিত করার চেষ্টা করছে। 2023, 2053 এবং 2071 লক্ষ্যগুলিতে আমাদের দেশকে বৈশ্বিক রসদ কেন্দ্র হিসাবে গড়ে তোলার আমাদের লক্ষ্য আমাদের যুবকদের কাজ এবং আমাদের পরিবারগুলিতে খাবার ফিরিয়ে দেবে। কানাল ইস্তাম্বুল এই লক্ষ্যগুলি অর্জনে মূল ভূমিকা পালন করে যা সামাজিক ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের মৌলিক গতিশীলতা। কানাল ইস্তাম্বুল তুর্কি জনগণের জন্য সঠিক জিনিস। আমরা এখন পর্যন্ত আমাদের দেশের জন্য সঠিক জিনিসগুলি করেছি এবং আমরা এটি আবারও করব। "

"২০2050-এর দশকে বসফরাস পেরিয়ে জাহাজের সংখ্যা 78 হাজারে পৌঁছে যাবে"

১৯৩০-এর দশকে বসফরাস পেরিয়ে জাহাজের সংখ্যা গড়ে ৩ হাজার ছিল বলে মনে করিয়ে দিয়ে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু উল্লেখ করেছেন যে এই সংখ্যাটি বর্তমানে গড়ে ৪৩ হাজার। জাহাজের পরিবহণ বৃদ্ধির পাশাপাশি জাহাজের বহনক্ষমতাও দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে বলে জোর দিয়ে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “বসফরাসে তীব্র বাঁক, শক্তিশালী স্রোত এবং নগর ফেরি এবং ফেরিগুলির দ্বারা সৃষ্ট নগর সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের মতো কারণে যেগুলি 1930 পিয়ারে প্রতিদিন 3 যাত্রী বহন করে, জাহাজগুলি জাহাজগুলির জন্য উপযুক্ত নয় navigation নেভিগেশনে অসুবিধাও একটি বাস্তব। মাত্র গত সপ্তাহে, দুর্ভাগ্যক্রমে, বসফরাসে একটি কার্গো জাহাজ একটি মাছ ধরার নৌকাকে ধাক্কা দিলে 43 জেলে প্রাণ হারিয়েছিল। এই যে এবং এই জাতীয় দুর্ঘটনাগুলির ফলে প্রাণহানির কারণ ঘটে না এবং ইস্তাম্বুল এবং তুরস্ক সমস্ত ধরণের বিপর্যয় থেকে রক্ষা পায় তা আমাদের কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের আর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন দেখায়। তদুপরি, বিশ্ব এবং অঞ্চলের দেশগুলির উন্নয়নের কথা বিবেচনা করে, ভবিষ্যদ্বাণী করা হয় যে 54-এর দশকে যাতায়াতকারী জাহাজের সংখ্যা 500 হাজারে পৌঁছে যাবে। এটি পরিষ্কারভাবে দেখায় যে বসফরাসে বিকল্প ট্রানজিট রুটের কতটা প্রয়োজন। "

"কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প ইস্তাম্বুল উপত্যকাটিকে বিশ্বের চৌরাস্তাতে সামনে আনবে"

২০৪ জন বিজ্ঞানী কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পের ইঞ্জিনিয়ারিং কাজে অংশ নিয়ে উল্লেখ করেছেন, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু এও উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পটি বিশ্বের মোড়ে মোড়ে ইস্তাম্বুল উপত্যকাটি তুলে ধরতে এবং একটি লজিস্টিক বেস স্থাপনে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পাদন করবে। , প্রযুক্তি বিকাশ এবং তুরস্কে লিভিং সেন্টার।

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “কেকেম্কিমেস হ্রদ-সজলাদির করিডোরের উপর নির্মিত ক্যানাল ইস্তাম্বুলটি 45 কিলোমিটার দীর্ঘ, 275 মিটার প্রশস্ত এবং 20,75 মিটার গভীর হবে। আমাদের সেতুটি, যা আমরা তৈরির কাজ শুরু করব, ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ বাকাশিহির-বাহিনীহির-হাদেমকি বিভাগে সজলাদির পারাপার সরবরাহ করবে, যা উত্তর মারমারার মহাসড়কের শেষ অংশ, যা আমাদের কাছে নিয়ে আসা একটি বিশাল কাজ is দেশ। আমাদের ব্রিজের মূল স্প্যানটি 45 মিটার দীর্ঘ দৈর্ঘ্যের ঝাঁকুনির ঝাঁকুনির ব্রিজের ধরণে এবং এর দৈর্ঘ্য 440 মিটার ডান এবং বাম পাশে 210 মিটার প্রসারিত with বাঁকানো সেতুর ডেকটি 860 মিটার প্রশস্ত। এটিতে 46 মিটার দীর্ঘ সংযুক্ত কংক্রিট টাওয়ার থাকবে। একত্রিত হওয়ার সাথে সাথে, আমাদের ব্রিজের মোট দৈর্ঘ্য হবে 196 মিটার।

"এটি তুরস্ককে বিশ্ব অর্থনৈতিক করিডোরের শীর্ষস্থানীয় স্থানে নিয়ে আসবে"

বিশ্ব বাণিজ্যে সময়ের ধারণার গুরুত্ব বিবেচনা করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তুরস্ক তার অবস্থানের দিক থেকে চূড়ান্তভাবে সুবিধাজনক এবং তার ভাষণটি এইভাবে শেষ করেছে:

“আমরা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তুরস্কের অবকাঠামোগত সমস্যাটি সমাধান করেছি যা বছরের পর বছর পরিবহন এবং আমাদের দেশে চলছে; আমরা এশিয়া, ইউরোপ, উত্তর আফ্রিকা, মধ্য প্রাচ্য এবং ককেশাস এবং উত্তর কৃষ্ণ সাগর দেশগুলির মধ্যে পরিবহণের প্রতিটি পদ্ধতিতে এটিকে একটি আন্তর্জাতিক করিডরে রূপান্তরিত করেছি। আমাদের কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প, যা বিশ্ব বাণিজ্যে তুরস্কের কার্যকারিতা বাড়িয়ে তুলবে এবং তুরস্ককে বিশ্ব অর্থনৈতিক করিডোরগুলিতে শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে নিয়ে আসবে, তুরস্কের ইতিহাসের উপরে তার চিহ্ন রেখে যাবে, যা উন্নয়নশীল বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্যিক করিডোরগুলিতে অবস্থিত। কানাল ইস্তাম্বুলের সাথে, বৈশ্বিক সামুদ্রিক পরিবহণে তুরস্কের ভূমিকা আরও জোরদার হবে। চ্যানেল ইস্তাম্বুল, সুরক্ষা থেকে শুরু করে বাণিজ্য, জীবন থেকে পরিবেশ পর্যন্ত প্রতিটি ক্ষেত্রে তুরস্কের দৃষ্টি প্রকল্প, ইউরেশীয় অঞ্চলের লোকোমোটিভ মারমারায় বিকল্প জলপথ হিসাবে আমাদের দেশের পরিষেবাতে নামানো হবে।