আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluএকটি নতুন মেট্রো প্রকল্পের সাথে 30 আগস্ট বিজয় দিবসের মুকুট পরানো হয়েছে। প্রকল্পটি শেষ হলে, ইস্তাম্বুলীরা এসেন্যুর্ট ছেড়ে চলে যায়। Kabataşলাইনের প্রথম মর্টার ডাম্পে কথা বলা, যা পৌঁছে দেবে। 67 কিলোমিটার লাইনে 3 টি স্টেশন থাকবে। আমরা আমাদের অর্থায়নের চাহিদা পূরণের জন্য আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের সংসদে অর্থায়নের অনুমোদন মুলতুবি আছে। আমি বলি যে এই স্টাইলে orrowণ নেওয়ার জন্য আমাদের প্রস্তাবগুলি, যার পাঁচটি বা পাঁচটিরও বেশি, কয়েক মাসের জন্য স্থগিত রাখা হয়েছে। আমি এটা সব রাজনৈতিক দলের গ্রুপের সহ -সভাপতিদের বলছি। এইভাবে, যে স্বভাব এবং আচরণ আমাদের স্বনামধন্য শহরের বাইরে থেকে অর্থায়ন খুঁজে বের করার সামর্থ্য, তার স্বচ্ছ এবং অংশগ্রহণমূলক ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির সামনে প্রতিটি বাধা দূর করে, তা হলো জাতীয় আচরণ। আমরা ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কাউন্সিলের আমাদের সকল কাউন্সিল সদস্যদের কাছ থেকে এই জাতীয় আচরণের দাবি জানাচ্ছি, এই আচরণ যা আমাদের শহরের জন্য সম্পদ সরবরাহের পথে পথ সুগম করে।
ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার (আইএমএম) সভাপতি মো Ekrem İmamoğlu30 আগস্ট বিজয় দিবসের 99তম বার্ষিকীতে ইস্তাম্বুলের জনগণকে একটি দুর্দান্ত খবর দিয়েছে। মেট্রো লাইনের পরিপ্রেক্ষিতে, শহরের দরিদ্র পশ্চিম অংশটি মাহমুতবে-বাহেশেহির-এসেন্যুর্ট লাইনের সাথে মেট্রোর সাথে মিলিত হবে।
মেট্রো লাইনের শুরুর স্থান, Bağcılar নির্মাণ সাইটে অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন CHP ডেপুটি এমিন গুলিজার এমেকান, Sibel Özdemir, Turan Aydoğan, Gökhan Zeybek, IYİ পার্টি ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক চেয়ারম্যান Buğra Kavuncu, ডেমোক্র্যাট পার্টি ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক সভাপতি একরেম আরদা, জেলা মেয়র, আইএমএম -এর ডেপুটি মেয়র হুসেইন আকসু।
পেলেন আলপকিন: "আইএমএম এর দীর্ঘতম মেট্রো লাইন"
অনুষ্ঠানের উদ্বোধনী বক্তৃতা করতে গিয়ে, আইএমএম রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান অ্যাসোস। ডাঃ. পেলিন আলপকুকিন আইএমএম-এর দীর্ঘতম মেট্রো লাইন মাহমুতবে-এসেনিউর্ট লাইন নির্মাণ শুরু করে তার আনন্দ প্রকাশ করেন এবং বলেন, “আমাদের লক্ষ্য ২০২2024-এ পৌঁছানো। Kabataşইস্তাম্বুল থেকে আসা একজন যাত্রী নির্বিঘ্নে স্থানান্তর ছাড়াই সুলেমান দ্য ম্যাগনিফিসেন্ট হাসপাতালে আসতে পারেন তা নিশ্চিত করার জন্য, "তিনি বলেছিলেন।
আলপক্কিন বলেছিলেন, "আমরা থেমে যাওয়া লাইনগুলিকে পুনরুজ্জীবিত করেছি," এবং চালিয়ে গেলেন: "আসলে, পৃথিবীতে এর মতো কিছুই নেই। পুনরায় প্রতিষ্ঠা বন্ধ এবং বন্ধ লাইন। এবং এখন পর্যন্ত, আমরা আপনার সাথে আটটি চুক্তি প্রকল্প পুনরুজ্জীবিত করেছি। আজই শেষ। প্রকৃতপক্ষে, আজ আমরা ঠিক দুই বছর আগে যে লক্ষ্য নির্ধারণ করেছি তা অর্জন করেছি।
ইক্রেম AM ম্যামোলু: "আমাদের বড় এবং খুব সুন্দর বিজয় পেতে হবে"
মেট্রো লাইনের প্রথম মর্টার মাটিতে রাখার আগে কথা বলতে গিয়ে মেয়র ইমামোগলু August০ আগস্ট বিজয় দিবসে ইস্তাম্বুলে একটি নতুন মেট্রো লাইন আনার প্রথম পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য সন্তোষ প্রকাশ করেন।
প্রজাতন্ত্রের ১০০ তম বার্ষিকীর জন্য খুব অল্প সময় বাকি আছে উল্লেখ করে, ইমামোগলু প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন "দ্বিতীয় শতাব্দীর বিজয়ের অর্থ কী?" এবং নিম্নোক্তভাবে চালিয়ে যান: "আপনাকে এটি ভালভাবে জানতে হবে। অন্য কথায়, এই সুন্দর প্রজাতন্ত্রের বর্তমান ব্যক্তি হিসেবে আমাদের কি বিজয় অর্জন করা উচিত যা আমরা দ্বিতীয় শতাব্দীতে প্রবেশ করতে চলেছি। আমি মনে করি এদেশের মানুষ, ছোট থেকে শুরু করে প্রাপ্তবয়স্ক পর্যন্ত, বিজ্ঞান, বিজ্ঞান, শিক্ষা, সংস্কৃতি, শিল্প ও খেলাধুলায় মহান এবং সুন্দর বিজয় অর্জন করতে হবে, যার কথা বিশ্ব বলছে।
একমাত্র কাজ শহর
তারা দশটি লাইনে সক্রিয়ভাবে কাজ করে এমন একটি শহর হওয়াকে উপভোগ করে প্রকাশ করে, ইমামোগলু বলেন, "কখনও কখনও তারা এমন একটি ইঙ্গিত দেয়। আমরা বিডিং করেছি। বিডিং দুর্ভাগ্যবশত একটি কাজ নয়। আমি আশা করি এই কাজগুলি সম্পন্ন হয়েছিল এবং টেন্ডার তৈরি করা হয়েছিল, তাই আমাদের আজকে এমন শুরু করতে হবে না। বিপরীতভাবে, যদি আমরা Esenyurt পর্যন্ত পাতাল রেল নিয়ে যেতাম এবং president০ আগস্ট বিজয় দিবসের জন্য আমার রাষ্ট্রপতি কেমাল ডেনিজ বজকুর্টের সাথে স্কয়ারে একটি কনসার্ট করতাম। বিডিং এভাবে চলে: আপনি একটি প্রকল্প প্রস্তুত করুন। প্রথমে আপনি সম্ভাব্যতা দিয়ে শুরু করুন, আপনি প্রকল্পটি প্রস্তুত করুন। তারপরে আপনি এর অর্থায়নের জন্য অবকাঠামো তৈরি করুন। এটি তার অর্থায়ন ছাড়া এই স্কেলে নির্মিত হতে পারে না। সেই ক্ষেত্রে, আপনি অর্থায়নের আয়োজন করেন। তারপর আপনি বিড; সবচেয়ে উপযুক্ত অবস্থায়। আপনি একটি কাজ শেষ করবেন যেমনটি টেন্ডার দিয়ে শুরু হয়েছিল, "তিনি বলেছিলেন।
তার বক্তব্যের পরবর্তী অংশে, ইমামোগলু নিম্নলিখিত বিষয়গুলি স্পর্শ করেছেন:
এমনকি একটি স্কয়ার মিটার বিতরণ করা হয়নি
"দুর্ভাগ্যক্রমে, 2016-2017 সময়ের মধ্যে সমস্ত কাজ গুরুতর সমস্যার কারণে বন্ধ হয়ে গেছে। যখন আমরা দায়িত্ব গ্রহণ করি, আমরা কেবলমাত্র সেই কাগজের টেন্ডারগুলো হাতে নিয়েছি যা দুই বছর ধরে পেরেক করা হয়নি এবং যেগুলো কখনো শুরু হয়নি, যেমন মাহমুতবে - এসেনুর্ট লাইন, যেখানে আমরা এখন আছি। কিন্তু আজ আমরা এখানে। কারণ, সত্যিকারের কঠোর পরিশ্রমের মাধ্যমে, আমার বন্ধুরা এমন একটি প্রকল্পকে পরিণত করেছিল যা দুর্ভাগ্যবশত একটি কার্যকর প্রকল্প ছিল না, এমনকি সাইট ডেলিভারির এক বর্গমিটারও নয়, প্রকৃত অর্থে একটি প্রকল্পে পরিণত হয়েছিল। আমরা আমাদের নাগরিকদের বলার এবং প্রতিশ্রুতি দিয়ে আমরা পরবর্তীতে কোন অংশটি খুলব সেই পরিকল্পনা উপস্থাপন করে শুরু করি।
ESENYURT হল ইস্তানবুলের সবচেয়ে জটিল সেবাকৃত জেলা
“এই লাইনটি 3 টি জেলার মধ্য দিয়ে যাবে যেখানে আমাদের 5 মিলিয়ন মানুষ বাস করে। 18 কিলোমিটার লাইনে 11 টি স্টেশন থাকবে। বিশেষ করে, আমি প্রকাশ করতে চাই যে, আমি Esenyurt- এর আমার সহকর্মী নাগরিকদের পক্ষে, জনসাধারণের পরিবহন প্রসঙ্গে, Esenyurt- এ, যে জেলাটি সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সবচেয়ে বেশি অভিবাসন পেয়েছে, তার জন্য আমি অত্যন্ত আনন্দ অনুভব করছি। কারণ আমার বন্ধু কামাল ডেনিজ বজকুর্ট এখানে আছেন। Esenyurt ইস্তাম্বুলের সবচেয়ে কঠিন পরিষেবা জেলা। প্রকৃতপক্ষে, আসুন এটিকে আন্ডারলাইন করি এবং আমি সৎভাবে বলতে পারি যে এমন একটি বিরক্তিকর জোনিং প্রক্রিয়া হয়েছে যে গত 10 বছর এমন পরিস্থিতিতে পরিণত হয়েছে যেখানে বছরে 60 হাজার, 70 হাজার মানুষ চলাচল করে। প্রকৃতপক্ষে, এটি এমন একটি জেলা যা রেকর্ডে নেই, কিন্তু বর্তমানে ২ লক্ষেরও বেশি শরণার্থীকে আশ্রয় দিচ্ছে - আমাদের রাষ্ট্রপতির মতে প্রায় তিন লক্ষ - পাশাপাশি একটি জেলা যেখানে আশ্রয়প্রার্থীদের আয়োজিত করা হয়। আমি আপনার সাথে এই বিশেষ পাদটীকাটি শেয়ার করতে চেয়েছিলাম, কারণ আমি জানি যে এটি আমাদের এসেনিউর্টের সহকর্মী নাগরিকদেরও খুশি করবে।
আমরা সমস্ত মেয়ারের জন্য অপেক্ষা করছি
“এই রেখার মধ্যে রয়েছে Başakşehir, Küçükçekmece এবং Bağcılar জেলা। আমরা আমাদের প্রতিটি জেলা মেয়রকে স্বতন্ত্রভাবে আমন্ত্রণ জানাই। অন্য কথায়, এখানে বাশাকিহিরকেও আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। বাগসিলারকেও আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। কারণ এটি তাদের জেলার একটি সেবা। তারাও আমাদের মেয়র। তাদের মধ্যে কোন পার্থক্য নেই। এভাবেই আমরা নাগরিকদের সাথে সেবা করি এবং রাজনৈতিক অঙ্গনের প্রতি আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি। এজন্যই আমরা তাদের এই ধরনের উদ্বোধন, এমন যুগান্তকারী এবং এই ধরনের অনুষ্ঠানে আমন্ত্রণ জানাতে থাকব যা আমরা অনেক কিছু করব। আমি তাদের আসার পরামর্শ দিচ্ছি। তারা তাদের কয়েকজনের সাথে একমত, আসুন আমরা তাদের অধিকার না খাই। "
পার্লামেন্টের কাছে অর্থ অনুমোদন মুলতুবি আছে
“আমাদের অতিরিক্ত অর্থায়ন প্রয়োজন এবং আমরা এই অর্থায়নের প্রয়োজন মেটাতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের সংসদে অর্থায়নের অনুমোদন মুলতুবি আছে। আমি বলতে চাই যে এই স্টাইলে orrowণ গ্রহণের জন্য আমাদের প্রস্তাবগুলি পাঁচ বা তারও বেশি, কয়েক মাসের জন্য স্থগিত রাখা হয়েছে। এখানে আমাদের আইওয়াইআই পার্টি গ্রুপের ডেপুটি চেয়ারম্যান, ইব্রাহিম ওজকান। তার উপস্থিতিতে, আমি সব রাজনৈতিক দলের গ্রুপের সহ -সভাপতিদের উদ্দেশ্যে এটি বলছি। এইভাবে, যে স্বভাব এবং আচরণ আমাদের স্বনামধন্য শহরের বাইরে থেকে অর্থায়ন খুঁজে বের করার সামর্থ্য, তার স্বচ্ছ এবং অংশগ্রহণমূলক ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির সামনে প্রতিটি বাধা দূর করে, তা হলো জাতীয় আচরণ। ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কাউন্সিলের আমাদের সকল কাউন্সিল সদস্যদের কাছ থেকে আমরা এই আচরণের দাবি করি, যা আমাদের শহরের জন্য সম্পদ সরবরাহের পথে পথ সুগম করে। Esenyurt, Başakşehir, Küçükçekmece এবং Bağcılar এর মানুষের পক্ষে, আমরা আমাদের সাড়ে তিন মিলিয়ন নাগরিকের পক্ষ থেকে দাবি করছি। আমি জানাতে চাই যে আমি সেপ্টেম্বরের সমাবেশকে দ্বিতীয় অর্থে এই অর্থে অনুসরণ করব, আমার সকল কাউন্সিল সদস্যদের কাছে। আমি এখনই অনুভব করতে পারি যে আমাদের ইস্তাম্বুলের নাগরিকরা আমাদের দাবি মেনে চলবে।
67 মিনিট থেকে শেষ পর্যন্ত
“এই অর্থায়ন এই অর্থে কি করবে? সেটাই হবে। আমি Esenyurt স্কোয়ার থেকে Esenyurt এর একজন নাগরিক, এটি 28 মিনিটের মধ্যে মাহমুতবে পৌঁছাবে। এটি 60 মিনিটের মধ্যে Mecidiyeköy এ যাবে। Kabataşএটি 67 মিনিটের মধ্যে এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে চলে যাবে, অর্থাৎ এটি 43 মিনিটে 67 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করতে সক্ষম হবে। এই লাইনটি দৈনিক প্রায় দেড় মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দেবে। একটি বিশাল সংখ্যা। দয়া করে, আমি এই সংবেদনশীলতা, মহানগর পৌরসভার কাউন্সিলের আমাদের সদস্যদের কাছ থেকে এই জাতীয় আচরণ কামনা করি, ঠিক August০ আগস্ট বিজয় দিবসে। ”
প্রথম বিভাগ 2024 সালে খোলা হবে
“প্রথমত, আমরা মাহমুতবেই কানুনি সুলতান সুলেমান লাইন, অর্থাৎ সাড়ে kilometers কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি ২6২5 সালে 2024 টি স্টেশন নিয়ে খুলব। যাইহোক, আমাদের অতিরিক্ত অর্থায়ন প্রয়োজন এবং আমরা এই অর্থায়নের প্রয়োজনীয়তা অর্জনের জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছি।
আমাদের মিনিস্ট্রিতে অপেক্ষার প্রবন্ধ রয়েছে
"বেলিকডাজিতে প্রথমবারের মতো, এই মর্টারটির জন্য মেট্রো আসবে। প্রায় 4,5-5 মিলিয়ন নাগরিক ইস্তাম্বুলের পশ্চিমাঞ্চলে বাস করে। এই বিভাগে এই প্রথম সাবওয়ে আসবে। এবং শেষ স্টপ আসলে Büyükçekmece। অতএব, আমরা এই লাইনের প্রক্রিয়াগুলি খুব ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করি। আমরা ইউরোপীয় উন্নয়ন ব্যাংকের সাথে একটি প্রাথমিক প্রটোকল তৈরি করেছি। একটি কঠিন প্রকল্পের কাজ শেষ হতে চলেছে। তার লেখা পরিবহন মন্ত্রণালয়ে রয়েছে। খুব সহজ নিবন্ধ। প্রকল্প অনুমোদন, যেমন অতিরিক্ত লাইন অব্যাহত রাখা। কয়েক মাস ধরে, এই এবং অনুরূপ নিবন্ধগুলির একটি মাত্র নিবন্ধ দিয়ে উত্তর দেওয়া হবে। আমরা চাই না তাকে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে রাখা হোক। এই চিঠিপত্রগুলি আমাদের রাজ্যের প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থার, যেমন মন্ত্রণালয়, পৌরসভা ইত্যাদির মধ্যে সংবেদনশীলতা প্রদর্শন করাও একটি জাতীয় আচরণ। এটি এমন একটি বিষয় যা এড়ানো উচিত এবং এই প্ল্যাটফর্মগুলি সম্পর্কে কথা বলা উচিত নয়। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত আমরা তা করি। ”
তারা প্রথম মর্ত্য ছুঁড়ে ফেলেছে
বক্তৃতার পরে, ইমামোগলু এবং অন্যান্য প্রোটোকল মেট্রো নির্মাণের জন্য প্রথম মর্টার toালতে নির্মাণ সাইটে গিয়েছিল। বোতাম টিপে মর্টার redেলে দেওয়া ইমামোগ্লু, নির্মাণে শ্রমিকদের সাথে একটি স্যুভেনির ছবি তুলেছিলেন এবং August০ আগস্ট বিজয় দিবস উদযাপন করেছিলেন।
কাবাটা-এজেন্সির শিপিং ছাড়া
Kabataşযখন প্রকল্প, যা Mecidiyeköy-Mahmutbey মেট্রো এর ধারাবাহিকতা হবে, যার মধ্যে এক্সটেনশন কাজ সম্পন্ন করা হয়; Kabataşএকজন ইস্তাম্বুলাইট যিনি ইস্তাম্বুল থেকে ট্রেনটি নিয়ে যাবেন তার জন্য দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ ভ্রমণের সুযোগ থাকবে Esenyurt।
মাহমুতবি-এসেনিউর্টের মধ্যে 28 মিনিট হবে
মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রোর সাথে Kabataş-মাহমুতবে মেট্রো Kabataş এই অংশটি সম্পন্ন হলে, Esenyurt Meydan এবং Mahmutbey এর মধ্যে যাত্রার সময় হ্রাস পাবে 28 মিনিট।
Esenyurt-Mecidiyeköy, Esenyurt- থেকে 60 মিনিটKabataş উভয়ের মধ্যে 42.6 কিমি রাস্তা 67 মিনিট সময় নেবে। লাইনটি সম্পন্ন হলে, Esenyurt-Kabataş এটি প্রতিদিন 1.4 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিবেশন করার ক্ষমতা পাবে।
প্রকল্প পুনর্বিবেচনা করা হয়েছে
আইএমএম গত বছরের শেষের দিকে ইউরোবন্ড (বন্ড) ইস্যু সহ মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রোর জন্য 220 মিলিয়ন ইউরোর বাজেট বরাদ্দ করেছে। যেহেতু লাইন, যা আগে টেন্ডার করা হয়েছিল, কোন প্রযোজ্য এবং বিস্তারিত প্রকল্প ছিল না, এর প্রকল্পগুলি প্রাথমিকভাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।
প্রথম পর্যায়ে, 7 কিলোমিটার কাজ করা হবে
শহরের পশ্চিমে, 3,5 টি স্টেশন সহ 11 কিলোমিটার লাইনের প্রথম অংশ, যা মেট্রোর অ্যাক্সেস ছাড়াই 18 মিলিয়নেরও বেশি মানুষকে সেবা দেবে, 4 টি স্টেশন এবং 7 কিমি দিয়ে নির্মিত হবে। এটি লক্ষ্য করা হয়েছে যে, প্রথম পর্যায়, যা মাহমুতবে -কানুনি সুলতান সুলেমান হাসপাতালে যাবে, ২০২2024 সালে সেবার কাজে লাগানো হবে। তারপরে, মেট্রো বহিসহির এবং এসেনিউর্টে অব্যাহত থাকবে। এটি অনেক পয়েন্টে অন্যান্য মহানগরের সাথে একীভূত হবে এবং আশা করা হচ্ছে যে ভ্রমণের খুব তীব্র চাহিদা থাকবে।
ইন্টিগ্রেশন পয়েন্ট
মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রো Kabataş- এটি মাহমুতবে মেট্রোর মাহমুতবে স্টেশন থেকে শুরু হবে। মেহমেত আকিফ, Halkalı এটি ম্যাস হাউজিং, টেমাপার্ক, কানুনি সুলতান সুলেমান হাসপাতাল, তাহতাকালে, ইস্পারতাকুল, বাহনেশাহির, এসেনকেন্ট এবং আরদালিয়া হয়ে অ্যাসেনুর্ট ময়দান পৌঁছাবে।
লাইনটি কিরাজলি-কায়াশিহর মেট্রোর সাথে মাহমুতবে স্টেশনে এবং মেহমেত আকিফ স্টেশনে অ্যাটাকি-ইকিটেলি-অলিম্পিয়াটকি মেট্রো সহ টেম্পার্ক স্টেশনে। Halkalı - এটি ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের সাথে একীভূত হবে। উপরন্তু, এটি Beylikdüzü - Sefaköy - cncirli মেট্রো লাইনের সাথে একীভূত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ভবিষ্যতে Esenyurt Belediye এবং Saadetdere স্টেশন যুক্ত করে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে