IMM, যেটি নির্মাণাধীন 10টি রেল ব্যবস্থার সাথে একটি বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছে, একটি নতুন মেট্রো প্রকল্পের সাথে 30 আগস্ট বিজয় দিবসের মুকুট দিচ্ছে, মেট্রোটিকে অবহেলিত শহরের পশ্চিম দিকে নিয়ে যাচ্ছে৷ রেল ব্যবস্থার কাজ, যা মাহমুতবে থেকে শেষ হওয়া লাইনকে বাহসেহির এবং এসেন্যুর্ট পর্যন্ত প্রসারিত করবে, 30 আগস্ট বিজয় দিবসে অনুষ্ঠিত হবে। Ekrem İmamoğluএর অংশগ্রহণে শুরু করা হবে লাইনের প্রথম পর্যায়, যা এই অঞ্চলের 3,5 মিলিয়ন মানুষকে পরিষেবা দেবে, 7 সালে পরিষেবাতে স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। পুরো প্রকল্প শেষ হয়ে গেলে, ইস্তাম্বুলীরা এসেন্যুর্ট ছেড়ে চলে যায়। Kabataşএটি পর্যন্ত সরাসরি, দ্রুত এবং আরামদায়ক ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা (আইএমএম), যা অতীতে বন্ধ হওয়া সমস্ত মেট্রো বিনিয়োগ পুনরায় চালু করেছিল, তার 10 টি নির্মাণাধীন রেল সিস্টেম প্রকল্পের সাথে একটি বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছে। নতুন প্রকল্প চালু হওয়ার সাথে সাথে, শহরের পশ্চিমাঞ্চল, যা রেল ব্যবস্থার ক্ষেত্রে সবচেয়ে অবহেলিত, সেখানেও একটি মেট্রো থাকবে।
Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt মেট্রোর প্রকল্প এবং সাইট ডেলিভারি সমস্যা, যার টেন্ডার 2017 সালে করা হয়েছিল এবং যার নির্মাণ কখনও শুরু হয়নি, নতুন সময়ে সমাধান করা হয়েছিল। লাইনের খনন কাজ শুরু হয় 30শে আগস্ট বিজয় দিবসের 12:30 এ, IMM-এর সভাপতি দ্বারা। Ekrem İmamoğluএর অংশগ্রহণে Bağcılar নির্মাণ সাইটে অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে এটি শুরু হবে।
কাবাটা-এজেন্সির শিপিং ছাড়া
Kabataşযখন প্রকল্প, যা Mecidiyeköy-Mahmutbey মেট্রো এর ধারাবাহিকতা হবে, যার মধ্যে এক্সটেনশন কাজ সম্পন্ন করা হয়; Kabataşএকজন ইস্তাম্বুলাইট যিনি ইস্তাম্বুল থেকে ট্রেনটি নিয়ে যাবেন তার জন্য দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ ভ্রমণের সুযোগ থাকবে Esenyurt।
মহুতবে-এসেনিউরট 28 মিনিটের মধ্যে হবে
মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রোর সাথে Kabataş-মাহমুতবে মেট্রো Kabataş এই অংশটি সম্পন্ন হলে, Esenyurt Meydan এবং Mahmutbey এর মধ্যে যাত্রার সময় হ্রাস পাবে 28 মিনিট।
Esenyurt-Mecidiyeköy, Esenyurt- থেকে 60 মিনিটKabataş উভয়ের মধ্যে 42.6 কিমি রাস্তা 67 মিনিট সময় নেবে। লাইনটি সম্পন্ন হলে, Esenyurt-Kabataş এটি প্রতিদিন 1.4 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিবেশন করার ক্ষমতা পাবে।
প্রকল্প পুনর্বিবেচনা করা হয়েছে
আইএমএম গত বছরের শেষের দিকে ইউরোবন্ড (বন্ড) ইস্যু সহ মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রোর জন্য 220 মিলিয়ন ইউরোর বাজেট বরাদ্দ করেছে। যেহেতু লাইন, যা আগে টেন্ডার করা হয়েছিল, কোন প্রযোজ্য এবং বিস্তারিত প্রকল্প ছিল না, এর প্রকল্পগুলি প্রাথমিকভাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছিল।
প্রথম পর্যায়ে, 7 কিলোমিটার কাজ করা হবে
শহরের পশ্চিমে, 3,5 টি স্টেশন সহ 11 কিলোমিটার লাইনের প্রথম অংশ, যা মেট্রোর অ্যাক্সেস ছাড়াই 18 মিলিয়নেরও বেশি মানুষকে সেবা দেবে, 4 টি স্টেশন এবং 7 কিমি দিয়ে নির্মিত হবে। এটি লক্ষ্য করা হয়েছে যে, প্রথম পর্যায়, যা মাহমুতবে -কানুনি সুলতান সুলেমান হাসপাতালে যাবে, ২০২2024 সালে সেবার কাজে লাগানো হবে। তারপরে, মেট্রো বহিসহির এবং এসেনিউর্টে অব্যাহত থাকবে। এটি অনেক পয়েন্টে অন্যান্য মহানগরের সাথে একীভূত হবে এবং আশা করা হচ্ছে যে ভ্রমণের খুব তীব্র চাহিদা থাকবে।
ইন্টিগ্রেশন পয়েন্ট
মাহমুতবে-এসেনুর্ট মেট্রো Kabataş- এটি মাহমুতবে মেট্রোর মাহমুতবে স্টেশন থেকে শুরু হবে। মেহমেত আকিফ, Halkalı এটি ম্যাস হাউজিং, টেমাপার্ক, কানুনি সুলতান সুলেমান হাসপাতাল, তাহতাকালে, ইস্পারতাকুল, বাহনেশাহির, এসেনকেন্ট এবং আরদালিয়া হয়ে অ্যাসেনুর্ট ময়দান পৌঁছাবে।
লাইনটি কিরাজলি-কায়াশিহর মেট্রোর সাথে মাহমুতবে স্টেশনে এবং মেহমেত আকিফ স্টেশনে অ্যাটাকি-ইকিটেলি-অলিম্পিয়াটকি মেট্রো সহ টেম্পার্ক স্টেশনে। Halkalı - এটি ইস্তাম্বুল নতুন বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের সাথে একীভূত হবে। উপরন্তু, এটি Beylikdüzü - Sefaköy - cncirli মেট্রো লাইনের সাথে একীভূত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা ভবিষ্যতে Esenyurt Belediye এবং Saadetdere স্টেশন যুক্ত করে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে