TS050 HYBRID রেস কারের সাথে টানা তিনটি ম্যান জয়ের পর এই বছর প্রথমবারের মতো লা সার্থে সার্কিটে নতুন GR010 হাইব্রিড হাইপারকার দৌড়াবে টয়োটা। টয়োটা তার নতুন হাইপারকারের সাথে জয়ের ধারা অব্যাহত রেখে তার সাফল্যে একটি নতুন সাফল্য যোগ করার লক্ষ্য নিয়েছে।
ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন মাইক কনওয়ে, কামুই কোবায়াশি এবং জোসে মারিয়া লোপেজ টয়োটা'র #21 GR22 হাইব্রিড হাইপারকারে 89 তম 24 ঘন্টা লে ম্যানসে প্রতিযোগিতা করবেন, যা 7-010 আগস্ট পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হবে। মৌসুমের সবচেয়ে বড় দৌড়ে আসার আগে এই তিনজন চালক মন্জার 6 ঘন্টা জিতেছিলেন। যাইহোক, Sébastien Buemi এবং Kazuki Nakajima, যারা গত years বছর ধরে লা সারথে জিতেছে, তাদের সাথে যোগ হবে ব্রেন্ডন হার্টলি, আবার গত বছরের বিজয়ী।
টয়োটা গাজু রেসিং ছয় দৌড় 2021 WEC চ্যাম্পিয়নশিপে তিনটি দৌড়ের পর তার নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বীর চেয়ে 30 পয়েন্টে এগিয়ে আছে।
ডাবল এফআইএ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ (ডব্লিউইসি) পয়েন্ট দিয়ে একটি বিশ্ব শিরোপা জেতার জন্য লে ম্যানস রেস গুরুত্বপূর্ণ। লে মানস -এ হাইপারকার বিভাগে প্রতিযোগিতা ছাড়াও, বরাবরের মতো, লে ম্যানসের 24 ঘন্টা অন্তর্নিহিত সংগ্রাম এবং ট্র্যাকের চ্যালেঞ্জগুলিও উত্তেজনার অংশ। লে ম্যানস সত্যিই ধৈর্যের পরীক্ষা হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে, একটি সাধারণ দৌড়ে প্রায় 25 গিয়ার পরিবর্তন, পুরো থ্রোটলে 4 কিলোমিটার ড্রাইভিং এবং 2 মিলিয়নেরও বেশি চাকা স্পিন।
এই কঠিন দৌড়ের জন্য টয়োটার প্রস্তুতি ২০২০ সালের অক্টোবরে। আটটি পরীক্ষা এবং তিনটি WEC রেস করার পর থেকে, GR2020 HYBRID হাইপারকার 010 কিমি লা সার্থে সার্কিটের জন্য সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছে।
১ Man২1923 সালে প্রথমবারের মতো অনুষ্ঠিত হওয়া ২ H ঘন্টা লে ম্যানস দৌড়, এই মৌসুমে ৫০ হাজার দর্শকের কম ধারণক্ষমতার সাথে অনুষ্ঠিত হবে, যার মধ্যে vehicles২ টি গাড়ি এবং ১24 জন পাইলট অংশগ্রহণ করবে।
মন্তব্য প্রথম হতে