ফিরোজা এক্সপ্রেস কারাবাখ বাড়ানোর জন্য গমের বীজ বহন করে

তুরস্ক এবং আজারবাইজানের মধ্যে বাকু-তিবিলিসি-কার্স (বিটিকে) রেললাইনে মালবাহী পরিবহনে কারাবাখ রুট যুক্ত করা হয়েছিল। বিটিকে রেল লাইনে মাল পরিবহনে যোগ করা নতুন রুটে, গমের বীজ যা কারাবাখকে আবার সবুজ করে তুলবে তা ফিরোজা এক্সপ্রেস দিয়ে পরিবহন করা হবে।

টিসিডিডি ট্রান্সপোর্টেশন জেনারেল ডিরেক্টরেট, আজারবাইজান রেলওয়ে এবং জর্জিয়া রেলওয়ের সহযোগিতায় পরিচালিত তুর্কুয়াজ এক্সপ্রেসের সাথে, এটি বিটিকে লাইনে মাল পরিবহন আরও বাড়ানোর লক্ষ্য।

মধ্যম করিডোর, বিটিকে রেলওয়ে লাইন এবং মারমারে দিয়ে দেওয়া নিরবচ্ছিন্ন রেল সংযোগ তার সময় সুবিধার কারণে খুবই আকর্ষণীয়।

টিসিডিডি ট্রান্সপোর্টেশনের জেনারেল ম্যানেজার হাসান পেজক বলেছেন যে তুরস্ক এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে রেল পরিবহনে একটি ট্রানজিট দেশ হয়ে উঠেছে 2003 সাল থেকে রেলওয়ে অগ্রাধিকার সহ বিনিয়োগের জন্য এবং তুরস্ক-চীন, তুরস্ক-রাশিয়া, মধ্যবর্তী সময়ে রপ্তানি ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। করিডর, বিটিকে রেলওয়ে লাইন এবং তিনি বলেছিলেন যে মারমারেতে দেওয়া নিরবচ্ছিন্ন রেল সংযোগ তার সময় সুবিধার কারণে খুবই আকর্ষণীয়।

পেজুক বিটিকে রেলওয়ে লাইনের উল্লেখযোগ্য সাফল্যগুলি তুলে ধরেছেন, যা 30 অক্টোবর, 2017 এ রাষ্ট্রপতি রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোগানের উপস্থিতিতে একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে চালু করা হয়েছিল এবং রেখাপাত করেছিল যে তুরস্ক, আজারবাইজান এবং জর্জিয়ার যৌথ বিনিয়োগ বিটিকে রেলওয়ে লাইন রয়েছে। আজ পর্যন্ত ১1,3. tons মিলিয়ন টন পৌঁছেছে। লাইন আরো দক্ষ।

এই ট্রেনগুলি তুরস্কের কাসেকি এবং মেরসিন স্টেশন থেকে ছাড়ার উপর জোর দিয়ে, পেজক বলেন, "এগুলি আজারবাইজান বাকু (অ্যাবশেরন স্টেশন) এ শেষ হয়। আমাদের ট্রেন, যার মধ্যে প্রথম আমরা ২০২১ সালের প্রথমার্ধে বিদায় নিই, Turkey- days দিনের অল্প সময়ের মধ্যে তুরস্ক এবং আজারবাইজানের মধ্যে দূরত্ব সম্পূর্ণ করি। প্রথম স্থানে, আমরা প্রতি সপ্তাহে ইস্তাম্বুল এবং মেরসিন থেকে আজারবাইজান পর্যন্ত 2021 টি ট্রেন পরিচালনা করি। আমরা দাবির সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে এই সংখ্যা আরও বাড়ানোর পরিকল্পনা করছি। ” বলেন।

ফিরোজা এক্সপ্রেস, যা প্রথমে টেকিরদাগ থেকে ১৫ অক্টোবর পাঠানো হয়েছিল, সেটি কারাবাখ পৌঁছতে চলেছে।

উল্লেখ্য যে তারা 15 অক্টোবর টেকিরদাগ থেকে কারাবাখের জন্য প্রথম ব্লক কন্টেইনার ট্রেনটি পাঠিয়েছিল, পেজক বলেছিলেন:

“আমাদের ট্রেন, যাকে আমরা রেলওয়ে পরিবার হিসেবে গর্ব এবং উত্তেজনার সাথে বিদায় জানিয়েছি, তাতে 28 টি ওয়াগন রয়েছে এবং পাত্রে গমের বীজ বহন করে। কারাবাখের পুনর্জন্মের জন্য প্রয়োজনীয় গমের বীজ বপনের সময় শেষ হওয়ার আগে পৌঁছানো উচিত, যা খননকৃত এলাকাগুলি খনিগুলি পরিষ্কার করার পরে প্রথম রোপণের জন্য প্রয়োজনীয়। এই কারণে, বীজ দ্রুত আগমন নিশ্চিত করার জন্য আমরা সমস্ত লোহার যাত্রীদের প্রতি বিশেষ মনোযোগ দিই। আমাদের ট্রেন, যা টেকিরদাগ থেকে ছেড়ে যাবে, মারমারে হয়ে পার হবে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাকু-তিবিলিসি-কার্স রেলপথে আজারবাইজানের পূর্ব জাঙ্গিলান অঞ্চলে পৌঁছাবে।

পেজক বলেন, "ফিরোজা এক্সপ্রেস এই লাইনের ক্ষমতা সম্প্রসারিত করবে এবং ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে মালবাহী পরিবহণে এর প্রতিযোগিতা বাড়াবে। যদিও মহামারী চলাকালীন দেশগুলির মধ্যে পরিবহন যোগাযোগ সীমিত ছিল, রেলপথ পরিবহন এক মুহুর্তের জন্যও থামেনি, এটি আমাদের দেশের বাণিজ্য অব্যাহত রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল এবং এই ক্ষেত্রে, রেলপথ পরিবহন আবারও তার কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে। সে বলেছিল.

"আমরা অনুরোধে প্রচলিত পরিবহন শুরু করব"

জেনারেল ম্যানেজার পেজক বলেছিলেন যে তারা ফিরোজা এক্সপ্রেসের মাধ্যমে 50 হাজার টন রপ্তানি ও আমদানি করা কার্গো পরিবহন করেছে, যার লক্ষ্য তারা এই বছর 38 হাজার টন পরিবহন করবে, এবং বলেছিল, "পরিবহন শুধুমাত্র আপাতত কন্টেইনার দিয়ে করা হয়, কিন্তু যদি থাকে চাহিদা, তারা প্রচলিত, অর্থাৎ খোলা বা বন্ধ মালবাহী ওয়াগন দিয়েও পরিবহন শুরু করবে। আমরা শুরু করব। ফিরোজা এক্সপ্রেস বন্ধুত্বপূর্ণ এবং ভ্রাতৃপ্রতিম দেশ আজারবাইজানের সাথে আমাদের বাণিজ্য বৃদ্ধি করবে এবং আমাদের দেশগুলিকে আরও কাছে নিয়ে আসবে। তার বক্তব্য ব্যবহার করেছেন।