ইজারা পরিকল্পনা: কোম্পানির যানবাহন বৈদ্যুতিক যানবাহন রূপান্তরে একটি মূল ভূমিকা পালন করে!

লিজপ্ল্যান কোম্পানির যানবাহন বৈদ্যুতিক যানবাহন রূপান্তরে মূল ভূমিকা পালন করে
লিজপ্ল্যান কোম্পানির যানবাহন বৈদ্যুতিক যানবাহন রূপান্তরে মূল ভূমিকা পালন করে
সদস্যতা  


LeasePlan, বিশ্বের বৃহত্তম ফ্লিট লিজিং কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি, নভেম্বরে স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোতে অনুষ্ঠিতব্য 26তম জাতিসংঘ (UN) জলবায়ু সম্মেলন COP26-এর আগে "কীভাবে কর্পোরেট ফ্লিটগুলি জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে?" আলোচনা করবে৷ একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বর্তমানে ইউরোপে বিক্রি হওয়া সব নতুন গাড়ির প্রায় %০% বা ১০ টির মধ্যে company টি কোম্পানির যানবাহন। কোম্পানির যানবাহন ব্যক্তিগত যানবাহনের তুলনায় গড়ে 60 গুণ বেশি ভ্রমণ করে। এছাড়াও, 10 সালে নতুন কোম্পানির গাড়ির নিবন্ধনের 6% পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানী যান। প্রতিবেদনে এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে যে কর্পোরেট বহরগুলি জলবায়ু পরিবর্তনে গুরুতর অবদান রাখতে পারে এবং সমাধানের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হতে পারে, কারণ বিশ্বব্যাপী CO2,25 নির্গমনের প্রায় 2019% সড়ক পরিবহন দ্বারা উত্পন্ন হয়। LeasePlan জোর দেয় যে, সমস্ত তথ্য অনুসারে, বৈদ্যুতিক কোম্পানির যানবাহনে রূপান্তর শূন্য নির্গমন নীতিগুলি বাস্তবায়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখতে পারে।

লিজপ্লান, যা জলবায়ু পরিবর্তন এবং পরিবেশ রক্ষার নীতিগুলি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করে অপারেশনাল লিজিং সেক্টরে অগ্রণী অনুশীলনগুলি বাস্তবায়ন করেছে, 26 তম জাতিসংঘ (ইউএন) জলবায়ু সম্মেলন সিওপি 26 এর আগে "কর্পোরেট ফ্লিট কীভাবে জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা করতে পারে?" নভেম্বরে স্কটল্যান্ডের গ্লাসগোতে অনুষ্ঠিত হবে। একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বর্তমানে ইউরোপে বিক্রি হওয়া সব নতুন গাড়ির প্রায় %০% বা ১০ টির মধ্যে company টি কোম্পানির যানবাহন। কোম্পানির যানবাহন ব্যক্তিগত গাড়ির তুলনায় গড়ে ২.২৫ গুণ বেশি যাতায়াত করে। এছাড়াও, 60 সালে নতুন কোম্পানির গাড়ির নিবন্ধনের 10% পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানী যান। প্রতিবেদনে এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছে যে কর্পোরেট বহরগুলি জলবায়ু পরিবর্তনে গুরুতর অবদান রাখতে পারে এবং সমাধানের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হতে পারে, কারণ বিশ্বব্যাপী CO6 নির্গমনের প্রায় 2,25% সড়ক পরিবহন দ্বারা উত্পন্ন হয়। লিজপ্ল্যান জোর দেয় যে, সমস্ত ডেটার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, বৈদ্যুতিক কোম্পানির যানবাহনে স্থানান্তর শূন্য নির্গমন নীতির উপলব্ধিতে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখতে পারে।

17টি দেশ 2050 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন যান বিক্রি নিষিদ্ধ করেছে

মনে করিয়ে দেওয়া যে রাজনৈতিক কর্তৃপক্ষ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে কার্বন নির্গমন কমাতে দমনমূলক নীতি অনুসরণ করেছে, "কীভাবে কর্পোরেট বহর জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারে?" প্রতিবেদনে বিশ্বের শূন্য নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা সম্পর্কিত বর্তমান পরিস্থিতিও প্রকাশ করা হয়েছে। লিজপ্ল্যান প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল যে ইউরোপীয় সংসদ শূন্য কার্বন নির্গমনে রূপান্তর করতে সহায়তা করার জন্য একাধিক উদ্যোগ নিয়ে আলোচনা করবে। উপরন্তু, এটা বলা হয়েছিল যে EU বড় কোম্পানিগুলির জন্য 2030 সালের মধ্যে শূন্য নির্গমনে স্যুইচ করার বাধ্যবাধকতার সম্মুখীন হতে পারে। একই সময়ে, ইউকে 2030 সাল থেকে নতুন অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ যানবাহন বিক্রয় নিষিদ্ধ করা সহ একটি সাহসী পদক্ষেপ নিয়েছে, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, বিডেন প্রশাসন সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে 2030 সালের মধ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন গাড়ির অর্ধেক হবে শূন্য-নির্গমন, ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক, বৈদ্যুতিক যানবাহন। বিশেষত দৃষ্টি আকর্ষণ করা হয়েছিল যে এটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা ফুয়েল সেল বৈদ্যুতিক যানবাহন নিয়ে একটি ডিক্রি স্বাক্ষর করেছে। লিজপ্ল্যান রিপোর্টে বলা হয়েছে যে এখনও পর্যন্ত, 17টি দেশ 2030 থেকে 2050 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন সহ যানবাহন বিক্রি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করার লক্ষ্য নিয়েছে।

"2030 সালে, 145 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক যানবাহন রাস্তায় আসতে পারে"

Transport..72,8% পরিবহন-সংক্রান্ত গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন সড়ক পরিবহন থেকে আসে বলে প্রতিবেদনে জোর দিয়ে বলা হয়েছে যে বিশেষজ্ঞরা সম্মত হন যে বৈদ্যুতিক যানবাহন পরিবহন নিmissionসরণ হ্রাসের ক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি সুবিধা প্রদান করে, বিশেষ করে যখন তারা বায়ু এবং সূর্যের মতো টেকসই উৎস দ্বারা চালিত হয়। বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা সম্পর্কিত বর্তমান পরিস্থিতি নিম্নরূপ প্রতিবেদনে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে: “2000 সাল থেকে বিশ্বব্যাপী পরিবহন নির্গমন প্রতি বছর 1,9% বৃদ্ধি পাচ্ছে। যাইহোক, এটি 2019 সালে 0,5% এরও কম বৃদ্ধি পেয়েছে। পার্থক্য হল; জৈব জ্বালানির অধিক ব্যবহার এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন বৃদ্ধির কারণে দক্ষতার উন্নতি ঘটেছে। বাজারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে আগামী বছরগুলিতে সড়ক পরিবহন থেকে নির্গমন হ্রাস ত্বরান্বিত হবে বলে আশা করা যেতে পারে। 2020 সালে, বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় 6% বেড়ে 41 মিলিয়ন হয়েছে, মহামারীটি সামগ্রিক যানবাহন বিক্রয় 3% হ্রাস করা সত্ত্বেও। ফলস্বরূপ, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির এখন বিশ্বব্যাপী 4,6..10% শেয়ার রয়েছে। বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা আজ 2030 মিলিয়ন থেকে 145 সালের মধ্যে XNUMX মিলিয়নে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

"তুরস্কের কোম্পানিগুলিকে আজ শূন্য নির্গমন পদক্ষেপ নিতে হবে"

লিজপ্লান তুরস্কের জেনারেল ম্যানেজার তুরকায়ে ওকতায় এই বিষয়ে একটি বিবৃতি দিয়েছেন: "লিজপ্লান জাতিসংঘ কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত EV100 উদ্যোগের অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা সদস্য। শূন্য নির্গমনের পথে নেতৃত্ব দেওয়ার বিষয়ে আমাদের বিশ্বব্যাপী উপলব্ধি রয়েছে। EV100 এর প্রতিষ্ঠাতা সদস্য হিসেবে, আমরা ২০2030০ সালের মধ্যে এর পুরো বহর জুড়ে শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বহরে অর্থায়নের জন্য সবুজ অর্থায়নের সফল পদক্ষেপ নিয়েছি। এখানে সবুজ বন্ডের আয় অভ্যন্তরীণভাবে শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক যানবাহনের অর্থায়নে ব্যবহৃত হবে, প্রথমে একটি শিল্প। প্রতিবেদনে যেমন জোর দেওয়া হয়েছে, কোম্পানির যানবাহনগুলি দেশগুলির মোট গাড়ি পার্কের সংখ্যাগরিষ্ঠ গঠন করে। প্যারিস জলবায়ু চুক্তি অনুমোদনকারী একটি দেশ হিসেবে, সমগ্র শিল্পকে আগামী সময়ে নির্গমন কমাতে কিছু পদক্ষেপ নিতে হবে। এই মুহুর্তে, প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে সংস্থাগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। আমরা মনে করি, বিশেষ করে বড় কোম্পানিগুলোকে তাদের বহরকে শূন্য নির্গমনের ধাপে ধাপে ধাপে ধাপে নিয়ে যাওয়ার পদক্ষেপ নিতে হবে। আমরা বিশ্বাস করি যে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে নৌবহরের মালিকরা সমাজের জন্য একটি গুরুতর গাইড হবে।”

রেল শিল্প শো আরমিন sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য