ট্রানজিট হাইওয়ে পাস সার্টিফিকেট কোটা অপসারণ করা উচিত

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলুগলু তুর্কি কাউন্সিলের পরিবহন মন্ত্রীদের সহযোগিতার জন্য ডেকেছেন; তিনি বলেন, "আমি মনে করি মহামারী-পরবর্তী সময়ে আমাদের বন্ধুত্বপূর্ণ এবং ভ্রাতৃপ্রতিম দেশগুলির মধ্যে পরিবহনকে উদার করা উচিত এবং দ্বিপাক্ষিক এবং ট্রানজিট রোড পাস কোটা সরিয়ে দেওয়া উচিত।"

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোগুলু হাঙ্গেরিতে অনুষ্ঠিত তুর্কি কাউন্সিলের পরিবহন মন্ত্রীদের ৫ ম সভায় একটি ভাষণ দেন। তুর্কী কাউন্সিলের দেশগুলোর ১ 5০ মিলিয়ন তরুণ ও গতিশীল জনসংখ্যা এবং ১.১ ট্রিলিয়ন ডলারের অর্থনৈতিক আকার নিয়ে একটি বৈশ্বিক শক্তি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে তা জোর দিয়ে, ক্যারাইসমেলোগুলু বলেন, “আমাদের অবশ্যই আমাদের সাধারণ শক্তি প্রকাশ করতে হবে সহযোগিতা ও সংহতির ইচ্ছায়। এই মহান সম্ভাবনা উপলব্ধি করার জন্য। কারণ, আমরা কেবলমাত্র আমাদের দেশগুলিতে বিশ্বব্যাপী মহামারীর প্রভাবগুলি সমগ্র বিশ্বের মতো দূর করতে পারি, শুধুমাত্র ঘনিষ্ঠ এবং কার্যকর সহযোগিতার মাধ্যমে। আমি নিশ্চিত যে; তুর্কি বিশ্ব শক্তিশালী হয়ে এই অস্থির সময়ের মধ্য দিয়ে যাবে এবং আমি আশা করি যে আমাদের পরিবহন সম্পর্কগুলি সেখান থেকে অব্যাহত থাকবে যেখানে তারা সর্বনিম্ন ক্ষতি সাধন করেছিল।

হাইওয়ে ট্রানজিটন ডকুমেন্টস উত্থানের জন্য প্রয়োজন

গত দুই বছরে পরিবহন খাত নজিরবিহীন সংকটের মুখোমুখি হয়েছে উল্লেখ করে, কারাইসমেইলুগলু বলেছিলেন যে উত্পাদনের সংকোচন এবং সীমান্ত পারাপারের উপর নিষেধাজ্ঞা মালবাহী পরিবহনে বড় অসুবিধা সৃষ্টি করেছে। কারাইসমেইলুওলু বলেন, "যদিও মহামারীজনিত কারণে রাস্তা পরিবহন পরিচালনার উপর এখনও কিছু বিধিনিষেধ রয়েছে, কিন্তু অর্থনীতি এবং পরিবহন খাত মহামারী পরিস্থিতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ায় আমরা সম্প্রতি আন্তর্জাতিক সড়ক পরিবহন বাজারে সামান্য পুনরুদ্ধার দেখেছি। যাইহোক, আমি দু regretখের সাথে উল্লেখ করতে চাই যে অর্থনীতির এই পুনরুদ্ধারের মুখে রাস্তা পাসের নথিগুলি যথেষ্ট অপ্রতুল। আমাদের অবশ্যই ট্রানজিশন ডকুমেন্টে এই অসুবিধাগুলো আমাদের বাণিজ্যকে বাধাগ্রস্ত করতে দেবে না। পরিবহন ও বাণিজ্যের প্রতিবন্ধকতা দূর করতে এবং পরিবহন খরচ কমানোর জন্য, আমাদের অবশ্যই তুর্কী কাউন্সিলের মধ্যে একটি সামগ্রিক পন্থা অবলম্বন ও বাস্তবায়ন করতে হবে যা আমাদের সাধারণ সুবিধার জন্য হবে।

তুর্কি দুনিয়ার প্রতি আহ্বান জানিয়ে কারাইসমেইলওগু বলেন, "আমি মনে করি মহামারী-পরবর্তী সময়ে আমাদের বন্ধুত্বপূর্ণ এবং ভ্রাতৃপ্রতিম দেশগুলির মধ্যে পরিবহনকে উদার করা উচিত এবং দ্বিপাক্ষিক এবং ট্রানজিট রোড পাস ডকুমেন্ট কোটা সরিয়ে ফেলা উচিত।"

সম্মিলিত পরিবহন চুক্তি বাস্তবায়ন করতে হবে

যৌথ পরিবহন চুক্তির খসড়া, যা তুর্কী কাউন্সিলের মধ্যে কাজ অব্যাহত রয়েছে, তা অবিলম্বে বাস্তবায়িত করা উচিত বলে উল্লেখ করে, কারাইসমেলোগলু নিম্নরূপ অব্যাহত রয়েছে:

“যখন আমরা চুক্তিটি বাস্তবায়ন করব, আমরা যৌথ পরিবহন কার্যক্রম এবং ক্যাস্পিয়ান ক্রসিংকে উল্লেখযোগ্যভাবে উৎসাহিত করব এবং আমরা ইউরেশিয়ান পরিবহনে ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান ইস্ট-ওয়েস্ট সেন্ট্রাল করিডরের অংশ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করব, যার প্রতি আমরা সবাই গুরুত্ব দিই। বাকু-তিবিলিসি-কার্স রেলওয়ে, যা তুর্কী কাউন্সিল দেশগুলির মধ্যে শারীরিক সংযোগের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এবং কৌশলগত উপাদান, তুর্কী বিশ্বের অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং কল্যাণের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। মহামারী চলাকালীন ইরান-তুর্কমেনিস্তান সীমান্ত বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে আমরা আবারও বাকু-তিবিলিসি-কার্স রেল লাইনের গুরুত্ব প্রত্যক্ষ করেছি। লাইনের উপর 2021 এর প্রথম 9 মাসে, আমরা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় মাল পরিবহনে 68 শতাংশ বৃদ্ধি অর্জন করেছি। সেপ্টেম্বর পর্যন্ত, আমরা রেল লাইনের মাধ্যমে মধ্য করিডরে মালবাহী পরিবহনের জন্য সিআইএম/এসএমজিএস যৌথ পরিবহন দলিল ব্যবহার শুরু করেছি। সাধারণ পরিবহন নথির সাহায্যে আমরা সময় ও খরচ দুটোই বাঁচিয়ে করিডরের প্রতিযোগিতার জন্য আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছি। ”

12 তম পরিবহন ও যোগাযোগ কাউন্সিলের বাকু-তিবিলিসি-কার্স রেলওয়ে লাইনের আরও কার্যকর ব্যবহারের বিষয়ে তারা আজারবাইজান এবং জর্জিয়ার মন্ত্রীদের সাথে একটি প্রটোকল স্বাক্ষর করিয়ে দেয়, এই কথা স্মরণ করিয়ে দিয়ে পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোগলু বলেছিলেন যে প্রোটোকল সহযোগিতায় একটি নতুন মাইলফলক গঠন করবে এবং মধ্য করিডরের দক্ষতা বৃদ্ধি।

আমাদের কেস ট্রান্সসিশন কার্যকর, কার্যকরী এবং অর্থনৈতিক করতে হবে

ক্যাস্পিয়ান প্যাসেজ, যা মধ্য করিডোরের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এটিকে কার্যকর, দক্ষ এবং অর্থনৈতিক করে তোলার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত বলে উল্লেখ করে, কারাইসমেলোগুলু নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

“আমি আত্মবিশ্বাসী যে আমাদের যৌথ প্রচেষ্টায়, আমরা দ্রুত উচ্চ টোল এবং অনিয়মিত সমুদ্রযাত্রার সমস্যাগুলি সমাধান করব যা লজিস্টিক অপারেশনে সমস্যা সৃষ্টি করে এবং কাস্পিয়ান ক্রসিংগুলিকে আমাদের প্রতিযোগিতামূলক পথে পরিণত করে। ক্যাস্পিয়ান ক্রসিং-এ অভিজ্ঞ সমস্যার দূরীকরণ মহামারী-পরবর্তী সময়ে এই রুটটির কার্যকর ব্যবহারের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং তুরস্ক হিসেবে আমরা এই কাঠামোর মধ্যে যে সমস্ত পদক্ষেপ নেওয়া হবে তা সমর্থন করতে প্রস্তুত।

"আমি বিশ্বাস করি যে আমরা মধ্য করিডোর হাইওয়ে ট্রায়াল অভিযানের মাধ্যমে মধ্য করিডোরের প্রকৃত কার্যকারিতা সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পেতে পারি" আমি প্রকাশ করতে চাই যে আমরা প্রথম সুযোগে অভিযান বাস্তবায়নের জন্য সব ধরনের সহায়তা প্রদান করতে পারি।

তুর্কি কাউন্সিলের একটি গুরুত্বপূর্ণ সহযোগিতা হচ্ছে সিস্টার পোর্টস অব আন্ডারস্ট্যান্ডিং এর উপর গুরুত্বারোপ করে পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমেইওলুগু বলেন, "উজবেকিস্তান থেকে 3 টি লজিস্টিক সেন্টার এবং তুরস্ক থেকে মেরসিন পোর্ট পর্যন্ত স্যামসুন, বাকু, আকতাউ এর মধ্যে প্রতিষ্ঠিত সিস্টার পোর্টস সমঝোতা স্মারক। এবং Kuryk Ports। এটা আমাদের খুশি করেছে যে এর অংশগ্রহণ

নিতে পদক্ষেপ

তুর্কী কাউন্সিলের সদস্য দেশগুলোর মধ্যে বাণিজ্যকে সহজতর ও উৎসাহিত করার সময় এসেছে এমন একটি পদক্ষেপ নেওয়ার সময় এসেছে, এটা জটিল না করে, কারাইসমেইলুওলুও গৃহীত পদক্ষেপগুলি স্পর্শ করেছে। কারাইসমেইলুওলু বলেন, "প্রথমত, আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে ট্রানজিট বাণিজ্যে প্রশাসনিক এবং আমলাতান্ত্রিক বাধা দূর করে মধ্য করিডোর আকর্ষণের কেন্দ্র হয়ে উঠবে। প্রতিযোগিতামূলক এবং সাধারণ শুল্ক প্রতিষ্ঠায় আমাদের সহযোগিতা আরও বাড়িয়ে তুলতে হবে। আমরা মনে করি যে তুর্কি কাউন্সিল পরিবারের প্রতিষ্ঠার উদ্দেশ্য অনুসারে কোটা এবং পরিবহনের সমস্ত শারীরিক বা আমলাতান্ত্রিক বাধা অবিলম্বে দূর করা উচিত। আমরা ইচ্ছা করলে অল্প সময়ে এই সমস্যাগুলো কাটিয়ে উঠতে পারি এবং আমাদের বাণিজ্যকে কাঙ্ক্ষিত মাত্রায় নিয়ে আসতে পারি। অন্যান্য অঞ্চলের মতো, মহামারীর পরে পরিবহনের ক্ষেত্রে একটি নতুন প্রক্রিয়া শুরু হবে। বিশেষ করে যেহেতু এটা স্পষ্ট যে ডিজিটালাইজেশন উল্লেখযোগ্য গতি পাবে, আমি মনে করি ডিজিটালাইজেশনের ক্ষেত্রে আমাদের সহযোগিতা আরও বাড়ানো উচিত। এই প্রসঙ্গে, আমি মনে করি যে গত সপ্তাহে আমাদের কাউন্সিল সভা উপলক্ষে তুর্কী কাউন্সিল এবং আইআরইউ মহাসচিবের মধ্যে স্বাক্ষরিত সমঝোতা স্মারক এবং ডিজিটালাইজেশনের প্রতি বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া ই-ডকুমেন্টের ব্যবহার এবং ডিজিটাল রূপান্তরে ভূমিকা রাখবে এ অঞ্চলের. আমি প্রকাশ করতে চাই যে আমরা তুর্কি কাউন্সিল দেশগুলির সাথে অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেওয়ার জন্য প্রস্তুত, যে দেশটি পরিবহনে ডিজিটালাইজেশনকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং ই-টিআইআর এবং ই-ট্রান্সপোর্ট ডকুমেন্টের মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অগ্রগামী।