লাইনে প্রাকৃতিক গ্যাস ফুটো 4 বছর কাজের পরে TUBITAK রেল ট্রান্সপোর্ট টেকনোলজিস ইনস্টিটিউট (RUTE) দ্বারা তৈরি ইন-পাইপ পরিদর্শন রোবট থেকে পালাতে পারবে না। রোবট, যার সংক্ষিপ্ত নাম "রোবট আই", তার 900০০ টি সেন্সর দিয়ে প্রাকৃতিক গ্যাস লাইনের পাইপে গ্যাস লিক সনাক্ত করবে। İGDAŞ এর জন্য TÜBİTAK RUTE দ্বারা বিকশিত এবং তুর্কি প্রকৌশলীদের স্বাক্ষরিত রোবট আই, তাত্ক্ষণিকভাবে প্রাকৃতিক গ্যাস ফুটো সনাক্ত করবে।
শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী মোস্তফা ভারঙ্ক তার টুইটার অ্যাকাউন্টে এই বিষয়ে একটি ভিডিও শেয়ার করেছেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পর তুরস্ক দ্বিতীয় দেশ যা তার নিজস্ব পরিদর্শন রোবট তৈরি করেছে উল্লেখ করে ভারঙ্ক বলেন, "2017 সালে ইস্তাম্বুল গ্যাস এবং প্রাকৃতিক গ্যাস বিতরণ ইনকর্পোরেটেড (İGDAŞ) এর জন্য TUBITAK দ্বারা শুরু করা প্রকল্পে, 'রোবট গজ' ত্রুটি সনাক্ত করে এবং প্রাকৃতিক গ্যাস লাইনে ফুটো হয়। এতে মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় হবে। পরিষেবা এবং প্রযুক্তির ক্ষেত্রে ইস্তাম্বুল পিছিয়ে থাকবে না। বাক্য ব্যবহার করেছেন।
মেহমেত আলী ইয়েমেন, তুবতাক রুটের পরিচালক, 545 কিমি। তিনি বলেন যে তিনি দীর্ঘ লাইন পরিদর্শন করবেন, "এই প্রযুক্তি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনুরূপ। সাধারনত আপনি তাদের ভাড়া দেন এবং প্রতি কিলোমিটারে অর্থ প্রদান করেন। এই মুহুর্তে, আমরা এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে বাহ্যিক নির্ভরতা দূর করেছি। আমাদের রোবট মানচিত্রও করতে পারে। এই রোবটের সাহায্যে আমরা জানতে পারব যে ভূমিকম্পের পর পাইপ ব্যবহার করা যাবে কি না এবং সেগুলো স্থানচ্যুত হয়েছে কি না। বলেন।
রোবট আই পাইপে আড়াই কিলোমিটার বেতার যোগাযোগ পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। TUBITAK রোবটিক ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেম গ্রুপের প্রধান বিশেষজ্ঞ গবেষক এবং প্রকল্প সমন্বয়কারী ড। Huseyin Ayhan Yavaşoğlu তাকে দিয়েছিলেন। Yavaşoğlu বলেন যে রোবট চোখের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল ম্যাগনেটিক ফ্লাক্স লিকেজ সেন্সর এবং বলেন, “এটি রোবট আই এর হৃদয়। এটিতে 2 টি সেন্সর রয়েছে। এই সেন্সরগুলির সাহায্যে, আমরা পাইপের ভিতরে এবং এর বাইরের পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি সনাক্ত করতে পারি। বলেন।
রোবট চোখের 9 টি মডিউল রয়েছে তা উল্লেখ করে ইয়াভাসোগলু বলেন, "এটি একটি সাপের মতো কাঠামো রয়েছে। এটি স্টিয়ারিং এবং আবর্তনশীল চলাচল করতে পারে এবং জটিল কাঠামোতে সহজেই চলাচল করতে পারে এই কাঠামোর জন্য ধন্যবাদ। আমাদের ক্যামেরা মডিউলে লেজার আছে। আমরা একটি বৃত্ত আকারে লেজার প্রজেক্ট করি। এই লেজারের পরিবর্তন পরীক্ষা করে, আমরা পাইপগুলিতে কোনও বিকৃতি আছে কিনা তা সনাক্ত করি। সে বলেছিল.
Yavaşoğlu বলেন যে রোবট চোখ, যা সম্পূর্ণরূপে বেতার, পাইপের মাধ্যমে যোগাযোগ করে ক্যামেরা মডিউলগুলিতে অ্যান্টেনাকে ধন্যবাদ, "এটি একটি কঠিন রোবট প্রকল্প কারণ এখানে 247 ইলেকট্রনিক কার্ড এবং 3 টি মাইক্রোকম্পিউটার রয়েছে। এই প্রকল্পের সবচেয়ে কঠিন দিকগুলির মধ্যে একটি হল এটি যে পরিবেশে কাজ করবে তা খুবই চ্যালেঞ্জিং। প্রবাহ থাকাকালীন রোবটকে কাজ করতে হবে। আপনাকে একটি রোবোটিক সিস্টেম তৈরি করতে হবে যা প্রবাহের বিপরীতে চলাচল করতে পারে এবং 30 বার পর্যন্ত চাপে কাজ করতে পারে। বলেন।
রোবট চোখের মেকানিক্স, ডিজাইন, হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার সম্পূর্ণরূপে TÜBİTAK RUTE দ্বারা বিকশিত হওয়ার উপর জোর দিয়ে ইয়াভাসোগলু বলেন, "আমরা গর্বিত যে এটি স্থানীয় প্রকৌশলীরা তৈরি করেছেন। 20 টিরও বেশি তুর্কি প্রকৌশলী এই প্রকল্পে কাজ করছেন। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব লাইভ লাইনে আমাদের রোবট ব্যবহার করার জন্য কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। সে বলেছিল.
তুবতাকের প্রধান বিশেষজ্ঞ গবেষক, রোবোটিক ইন্টেলিজেন্ট সিস্টেমের গ্রুপ লিডার ড। ইউসুফ ইঞ্জিন তেতিক উল্লেখ করেছেন যে রোবট চোখ থেকে প্রাপ্ত ডেটা অপারেশনের পর মূল্যায়ন করা হয়েছে এবং বলেন, "900 টি ভিন্ন সেন্সর থেকে ডেটা রোবটের মধ্যেই রেকর্ডিং পদ্ধতিতে রাখা হয়। এটি অপারেশনের পরে প্রক্রিয়া করা হয়। ত্রুটিগুলি পরে পাওয়া যায়। ” বলেন।
তুবতাক রুটের পরিচালক ড। মেহমেত আলী ইয়েমেন বলেছিলেন যে প্রকল্পটির ধারণা তাদের কাছে 2017 সালে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার সহযোগী সংস্থা Ş জিডিএŞ দ্বারা আনা হয়েছিল। তিনি বলেছিলেন যে তিনি দীর্ঘ লাইন পরিদর্শন করবেন। এই প্রযুক্তিটি কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রেই উপলব্ধি করার উপর জোর দিয়ে, RUTE ম্যানেজার এলিমেন বলেন, "সাধারণত, আপনি সেগুলি ভাড়া নেন এবং প্রতি কিলোমিটারে অর্থ প্রদান করেন। এই মুহুর্তে, আমরা এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে বাহ্যিক নির্ভরতা দূর করছি। এর বাইরে, আমরা এই রোবটটি ভাড়া করে আমাদের অঞ্চল এবং বিশ্ব উভয়কেই সেবা দিতে সক্ষম। ” সে বলেছিল.
ইয়েমেন বলেন যে তুরস্কে একটি বেসামরিক খাতে এই ঘটনাগুলি ঘটছে তা তাদের জন্য গর্বের বিষয় এবং তিনি বলেন, "আমাদের রোবট একই সাথে মানচিত্র তৈরি করতে পারে। আমরা বলতে পারি এটি পাইপের মধ্যে কোথায় যায়। ” বাক্যাংশ ব্যবহার করেছেন। Çইমেন বলেন, "এই রোবটের সাহায্যে আমরা জানতে পারব যে ভূমিকম্পের পর পাইপ ব্যবহার করা যায় কি না, সেগুলো সরানো যায় কি না।" বলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে