যে প্রকল্পটি বুর্সাকে একটি উচ্চ-গতির ট্রেনে নিয়ে আসবে তা প্রায় একটি সাপের গল্পে পরিণত হয়েছে, দুটি উন্নয়ন একের পর এক ঘটেছে। হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের মূল ঠিকাদারের কাছ থেকে পাওয়া বৈদেশিক ঋণটি রাষ্ট্রপতির অনুমোদনের পর ট্রেজারির অনুমোদন দেয়।
উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পের প্রধান ঠিকাদার Kalyon İnsaat দ্বারা পাওয়া প্রথম বিদেশী ঋণটি ট্রেজারি অনুমোদন করেনি, উচ্চ ব্যয়ের কারণে, এবং এই বিষয়ে একটি নতুন প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।
ওলে পত্রিকার প্রধান সম্পাদক Ahmet Emin Yılmazসর্বশেষ অগ্রগতি অনুযায়ী, সুইডেন ও ডেনমার্ক থেকে নতুন ঋণ সংক্রান্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়েছে।
যদিও এটি বলা হয়েছিল যে ঋণদাতা প্রতিষ্ঠানগুলির পরিবেশগত সংবেদনশীলতার কারণে প্রক্রিয়াটি দীর্ঘায়িত হয়েছিল, ফাইলটি প্রথমে ট্রেজারি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। ট্রেজারির অনুমোদনের কয়েকদিন পর ফাইলটি রাষ্ট্রপতির অনুমোদন হয়।
এইভাবে, ওসমানেলি-ইয়েনিশেহির-বুর্সা-বান্দির্মা হাই স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে প্রকল্পের অর্থায়ন সমস্যা সমাধান করা হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে