গ্যারেটেপে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে টেস্ট ড্রাইভ শুরু হয়েছে

পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোগলু উল্লেখ করেছেন যে গেরেটেপে-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন ইস্তাম্বুল এবং তুরস্কে অনেকগুলি প্রথম এবং রেকর্ড এনেছে এবং তারা রেকর্ড ভেঙেছে। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে তিনি স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করছেন। 24 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ইস্তাম্বুলিটদের পরিষেবার জন্য লাইনটি খোলার লক্ষ্য রয়েছে বলে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু আন্ডারলাইন করেছেন যে মেট্রো লাইন প্রবর্তনের সাথে 600 থেকে 2022 সালের মধ্যে প্রায় 2024 বিলিয়ন 2043 মিলিয়ন ইউরো সংরক্ষণ করা হবে।

পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু গ্যারেটেপে-কাগিথানে-ইউপ-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে 'ট্রেন টেস্ট ড্রাইভ' প্রোগ্রামে অংশ নিয়েছিলেন। মন্ত্রক হিসাবে, তারা মেগা সিটি ইস্তাম্বুলের জন্য শহুরে রেল ব্যবস্থার কাজ করার ক্ষেত্রে আরেকটি ঐতিহাসিক দিন প্রত্যক্ষ করেছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "আমাদের 37,5 কিলোমিটার মেট্রো লাইন শহরের কেন্দ্র এবং জেলাগুলিতে ভারী ট্র্যাফিক প্রবাহের বোঝাকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। রুট, পাড়া এবং বিমানবন্দরে এবং আমাদের নাগরিকদের জন্য। এটি বিদেশী দর্শনার্থীদেরও শহরের পরিবহনে স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলবে।”

আমরা ইস্তাম্বুলের রেল সিস্টেমের দৈর্ঘ্য 363 কিলোমিটারে বৃদ্ধি করব

ইস্তাম্বুল সহ সারা দেশে 12টি শহরে রেল সিস্টেম লাইনের মোট দৈর্ঘ্য 811,5 কিলোমিটারে পৌঁছেছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “এই লাইনগুলির 312 কিলোমিটার আমাদের মন্ত্রক তৈরি করেছিল এবং আমাদের দেশের পরিষেবায় রেখেছিল। এই লাইনগুলি ছাড়াও, 14টি বিভিন্ন রেল সিস্টেম প্রকল্পের দৈর্ঘ্য যা আমরা মন্ত্রণালয় হিসাবে নির্মাণ চালিয়ে যাচ্ছি 185 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। ইস্তাম্বুলে আমাদের মন্ত্রণালয় দ্বারা নির্মিত রেল ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য, বিশ্বের রাজধানী বসফরাসের মুক্তা, 80 কিলোমিটার। আরও গুরুত্বপূর্ণ, আমাদের 7টি পৃথক বড় রেল সিস্টেম লাইনের মোট দৈর্ঘ্য, যা আমরা এখনও সুন্দর ইস্তাম্বুলে আবেগের সাথে চালাচ্ছি, 103 কিলোমিটার। আমাদের Beşiktaş-Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের সাথে, আমাদের অন্যান্য লাইনগুলি নির্মাণাধীন রয়েছে; Pendik-Tavşantepe-সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, Bakırköy -Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı মেট্রো লাইন, Küçükçekmece Halkalı-বাসাকসেহির-আর্নাভুতকয়-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, আলতুনিজাদে - ক্যামলিকা - ফেরাহ মহলেসি - বোসনা বুলেভার্ড মেট্রো লাইন, বাসাকসেহির-পাইন এবং সাকুরা সিটি হাসপাতাল-কায়াশেহির মেট্রো লাইন এবং কাজলিসেমে - সিরকেচি রেল সিস্টেম এবং পথচারীদের ট্রান্সপোর্টেশন ফোকাস। আজ, আমরা এই চলমান প্রকল্পগুলির সাথে ইস্তাম্বুলের রেল ব্যবস্থার দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করব, যা 259 কিলোমিটার, 363 কিলোমিটার।

লাইনের 96 শতাংশ সম্পূর্ণ হয়েছে

“আমরা সেবার রাজনীতির প্রতিনিধি, বীরত্বের নয়। আমরা বিশ্ব শহর ইস্তাম্বুলের পাবলিক ট্রান্সপোর্টে আরাম এবং গতি বাড়ানোর চেষ্টা করছি। আমরা একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম তৈরি করার লক্ষ্য রাখি যেখানে আমাদের ইস্তাম্বুলবাসীদের ভেঙে যাওয়া বাসগুলিকে ধাক্কা দিতে হবে না। এই আকাঙ্ক্ষার ফলস্বরূপ, আমাদের ভালবাসা; মন্ত্রণালয় হিসাবে, আমরা আমাদের প্রিয় ইস্তাম্বুলের রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কের অর্ধেক তৈরি করব। আমরা যে নতুন প্রকল্পগুলি করেছি এবং করব তা ইস্তাম্বুলের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমে প্রাণবন্ত হয়ে উঠবে।" পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু নিম্নরূপ তার বক্তৃতা অব্যাহত রেখেছেন:

“আমাদের Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, যেখানে ট্রেনটি পরীক্ষা করা হয়েছে, 9টি স্টেশন সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ 37,5-কিলোমিটার মেট্রো প্রকল্প। আপনি জানেন যে, আমাদের লাইনের প্রথম রেল ওয়েল্ডিং 18 জানুয়ারী, 2020 এ করা হয়েছিল। আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির উপস্থিতিতে টিবিএম টানেলের সমাপ্তি কার্যক্রম পরিচালনা করেছি। আমরা চারটি ধাপে আমাদের ট্রেনের সেটগুলিকে রেলের উপর রাখি। মোট 10টি ভিন্ন ট্রেন সেট দিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছিল। আন্ডার-রেল কংক্রিট এবং প্রিকাস্ট প্যানেল তৈরি এবং সমাবেশ সহ আমাদের রেল স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। টানেল এবং চাঙ্গা কংক্রিটের সূক্ষ্ম কারুকার্য অব্যাহত রয়েছে। আমাদের Kağıthane, Hasdal, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye এবং বিমানবন্দর স্টেশনগুলিতে সূক্ষ্ম কাজ এবং ল্যান্ডস্কেপিং নিবিড়ভাবে চলতে থাকে। আমাদের লাইন, যা দিনে 600 হাজার যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, এখন পর্যন্ত 96 শতাংশ সম্পূর্ণ হয়েছে৷ আমাদের ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের ভবিষ্যতের চাহিদা বিবেচনা করে, আমাদের লাইনের বিমানবন্দর বিভাগে; আমরা ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, টার্মিনাল-২ এবং কার্গো টার্মিনালের জন্য তিনটি পৃথক স্টেশন ডিজাইন করেছি।"

মেট্রো লাইনে আমাদের দেশের প্রথম স্থানীয় সিগন্যালাইজেশন সিস্টেম থাকবে

গেইরেটেপে-কাগিথানে-ইউপ-ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনের মাধ্যমে তারা ইস্তাম্বুল এবং তুরস্কে অনেক সাফল্য এবং প্রথম এনেছে এবং তারা রেকর্ড ভেঙেছে বলে জোর দিয়ে, মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “আমরা দৈনিক, সাপ্তাহিক এবং কয়েকবার বিশ্ব রেকর্ড ভেঙেছি। এই মেট্রো লাইনে বার্ষিক টিবিএম অগ্রগতি। আমাদের লাইন, যার শিরোনাম হবে 'তুরস্কের দ্রুততম মেট্রো' যার গতিবেগ ঘন্টায় 120 কিলোমিটার, এটিও দীর্ঘতম মেট্রো যা একবারে টেন্ডার করা হয়েছিল। এই বৈশিষ্ট্যের সাথে, আমাদের প্রকল্প, যাতে 10টি টিবিএম একই সাথে তৈরি করা হয়, পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে। আমাদের মেট্রো লাইন, যা গেইরেটেপ স্টেশনে 72 মিটারের কাছাকাছি গভীরতার সাথে একটি রেকর্ড ভেঙেছে, এটি রেলওয়ের সুপারস্ট্রাকচার উত্পাদনে প্রিকাস্ট প্যানেলের সাথেও প্রথম। জাতীয় স্বাধীনতা এবং জাতীয় অর্থনীতির অক্ষে, আমরা দেশীয় এবং বিদেশী দ্বন্দ্ব সত্ত্বেও, প্রতিটি ক্ষেত্রের মতো গণপরিবহন বিনিয়োগে আমাদের দেশীয় এবং জাতীয় পণ্যের হার বৃদ্ধি অব্যাহত রাখি। আমাদের মেট্রো লাইন, যার মধ্যে রয়েছে স্মার্ট টানেল ধারণা, আমাদের দেশের প্রথম অভ্যন্তরীণ সিগন্যালিং সিস্টেম থাকবে এবং এটি আমাদের দেশীয় ও জাতীয় পদক্ষেপের একটি ভাল উদাহরণ হবে। আমাদের যে যানবাহনগুলি আমাদের লাইনে পরিবেশন করবে, আমরা আমাদের নিজস্ব উপায়ে যে সমস্ত যন্ত্রাংশ এবং পণ্য উত্পাদন করি তার কমপক্ষে 60 শতাংশ দেশীয় হবে। আমাদের লাইনে যেখানে আমাদের অভ্যন্তরীণ মোটর ট্রেন চলবে, সেখানে সিগন্যালিং, ইলেক্ট্রিসিটি এবং ব্যাটারিও ডোমেস্টিক হবে। তুরস্কের দ্রুততম মেট্রো হওয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত যানবাহনগুলি প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার গতিতে ব্যবহার করা হবে। নতুন প্রজন্মের পরিবহন চাহিদা মেটাতে এরগোনমিক ইন্টেরিয়র ডিজাইন করা যানবাহন ব্যবহার করা হবে। আমাদের লাইনে লাগেজ, সাইকেল এবং স্কুটার বেঁধে রাখার জায়গাও থাকবে। তুর্কি প্রকৌশলীদের দ্বারা সম্পূর্ণরূপে উত্পাদিত সংকেত সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, আমাদের ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টায় 120 কিলোমিটার গতিতে নিরাপদ ভ্রমণ প্রদান করবে।

আমাদের লাইন, নতুন টার্কিকে প্রতিফলিত করে, ব্যবহারকারী-বান্ধব বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে শুরু হয়

পরিবহন মন্ত্রী Karaismailoğlu বলেন, “আমাদের লাইন, যা নতুন তুরস্ককে তার সমস্ত বৈশিষ্ট্য সহ প্রতিফলিত করে; এটি তুর্কি প্রকৌশলের কাজের মধ্যে স্থান নেবে, যা এর ব্যবহারকারী-বান্ধব বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আলাদা, বিকল্প পরিবহন যানের সাথে একীভূত এবং আমাদের যাত্রীদের গতি এবং নিরাপত্তার জন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করে। উপরন্তু, আমাদের লাইন নির্মাণে; 122 টি এসকেলেটর সহ, 45 টি লিফট তৈরি করা হয়েছিল। আমাদের Beşiktaş-Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, যা একটি সমন্বিত লাইনও; কাগীথানে স্টেশনে Kabataşএটি মাহমুতবে মেট্রো লাইনের সাথে সংযুক্ত। আমাদের লাইন Gayrettepe স্টেশনে Yenikapı-Hacıosman লাইন, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর স্টেশনে হাই স্পিড ট্রেন লাইন এবং Marmaray Küçükçekmece (যা নির্মাণাধীন) লাইনের সাথে সংযোগ করে।Halkalı) - এটি Başakşehir-Arnavutköy-ইস্তানবুল বিমানবন্দর লাইনের সাথেও একীভূত হবে। আমাদের লাইন চালু হওয়ার সাথে সাথে, ইস্তাম্বুল সমন্বিত রেল ব্যবস্থাকে ধন্যবাদ; গোকতুর্ক এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে; ভ্রমণের সময় 12 মিনিট, Kağıthane-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 24 মিনিট, Zincirlikuyu-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে; 33 মিনিট, 4 থেকে লেভেন্ট ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর; Arnavutköy এবং Beşiktaş এর মধ্যে 35 মিনিট; 36 মিনিট, তাকসিম থেকে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর; 41 মিনিট, Başakşehir (Metrokent) এবং Kağıthane এর মধ্যে; 48 মিনিট এবং Küçükçekmece এবং Kemerburgaz এর মধ্যে; এটি 50 মিনিটে কমিয়ে আনা হবে,” তিনি বলেছিলেন।

আমরা 2022 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ইস্তানবুল গ্রাহকদের পরিষেবার জন্য লাইন খোলার লক্ষ্য রাখি

Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন শহরের কেন্দ্রের পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন পরিষেবা এবং বিমানবন্দরের মধ্যে পরিবহনে সুবিধা, নিরাপত্তা এবং গতি প্রদান করবে, সেইসাথে অপারেশন চলাকালীন অত্যন্ত গুরুতর সঞ্চয় প্রদান করবে তা উল্লেখ করে, Karaismailoğlu বলেছেন, "লাইনের সাথে 2024-2043 সালের মধ্যে সার্ভিসে আসছে; আমরা আশা করি যে রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালনার ক্ষেত্রে, দুর্ঘটনার আয়, বায়ু দূষণ, শব্দ, প্রকৃতি এবং সবুজ জমির খরচ এবং সময় সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে সঞ্চয়ের মোট খরচ হবে প্রায় 2 বিলিয়ন 640 মিলিয়ন ইউরো। আজকের টেস্ট ড্রাইভে, আমরা Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে ট্রায়াল পরিচালনা করব। 30 মিনিটে 30 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করে আমরা ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর স্টেশনে পৌঁছাব। কাগিথানে-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে আমাদের লাইনের সিগন্যালিং এবং অন্যান্য সিস্টেম নিরাপত্তা পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, আমরা 2022 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ইস্তাম্বুলবাসীদের পরিষেবার জন্য আমাদের লাইন খোলার লক্ষ্য রাখি। তারপর, 2022 সালে, আমরা আমাদের গেইরেটেপ স্টেশনের নির্মাণ শেষ করব এবং পরীক্ষার পর্যায়ে আসব।"

আমাদের দেশের জন্য কঠোর পরিশ্রম করার সময় আমরা দৈনিক পোলেমসকে মূল্য দিই না

Karaismailoğlu বলেছেন, “আমরা যখন ইস্তাম্বুল এবং ইস্তাম্বুলবাসীদের সুবিধার জন্য, অধ্যয়ন থেকে টেন্ডার, নির্মাণ থেকে টেস্ট ড্রাইভ, অপারেশনাল সঞ্চয় থেকে আমাদের লোকেদের সুবিধার জন্য এই সুন্দর প্রকল্পগুলির সুবিধার বিষয়ে কথা বলি, তখন আমাদের উত্তেজনা বৃদ্ধি পায়। আরও বেশি” এবং তার বক্তৃতা এভাবে শেষ করলেন:

“আমরা ইস্তাম্বুলের জনগণকে আহ্বান জানাচ্ছি; একদিকে, যারা নতুন এবং দরকারী প্রকল্পের জন্য কঠোর পরিশ্রম করেন, অন্যদিকে, যারা গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানের আয়োজন করেন। একদিকে যারা দ্রুত নতুন মেট্রো লাইন নির্মাণ করেন, অন্যদিকে নির্মাণাধীন মেট্রো লাইনে খননকাজ ঢেলে দেন। একদিকে যারা দিন-রাত পরিশ্রম করে, অন্যদিকে যারা তাদের বাসের রক্ষণাবেক্ষণও করতে পারে না, তাদের রাস্তায় থাকতে হচ্ছে। একদিকে, আমরা যারা জনসাধারণের সেবাকে ঈশ্বরের সেবা হিসাবে দেখি, এবং অন্যদিকে, যারা অযোগ্য কর্মীদের নিয়ে ইস্তাম্বুলকে ব্যর্থতার ঘূর্ণিতে টেনে নিয়ে যায়। আমাদের জনগণের সমর্থন এবং ইচ্ছার সাথে, আমরা এমন প্রকল্পগুলি তৈরি করি যা তুরস্ককে ভবিষ্যতে নিয়ে যাবে এবং এর লক্ষ্যগুলি অর্জন করবে, অন্যদিকে, যারা এই সফল প্রকল্পগুলি এবং বিনিয়োগকারীদের নীচে স্বাক্ষর করে তাদের হুমকি দেয়। একদিকে, আমরা যারা বসফরাসকে সব ধরনের বিপর্যয় থেকে বাঁচাতে সচেষ্ট, অন্যদিকে বসফরাসের আশেপাশে লাখ লাখ মানুষের জীবনের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে বিদেশী শক্তির কাছে চিঠি লিখতে জানি না। এই ধরনের তুলনা আরও অনেক বৃদ্ধি করা সম্ভব। যাইহোক, আমরা আমাদের দেশের জন্য কঠোর পরিশ্রম করার সময় প্রতিদিনের বিতর্ককে মূল্য দিই না। আমাদের কাছে এর জন্য সময় নেই, বা করার ইচ্ছাও নেই। আমরা শ্রম চোরদের সতর্ক করি, যারা ক্ষমতার জন্য লোভী এবং সব ধরনের নোংরা ফোকাসের সাথে সহযোগিতা করতে ইচ্ছুক: আমাদের জনগণ, অবশ্যই, যারা জল নিয়ে আসে এবং যারা জগ ভাঙে তাদের খুব ভালভাবে দেখে। আমরা ঘনিষ্ঠভাবে তাদের অনুসরণ করি যারা বিশ্বের সবচেয়ে বড় এবং সবচেয়ে সুন্দর শহরের সেবা করে না, যারা ভুগছে এবং যারা তাদের সময়ের পিছনে নিয়ে যেতে চায়।"