গ্লোবাল ইনভেস্টমেন্ট হোল্ডিংস A.Ş লাস পালমাস ক্রুজ পোর্ট টেন্ডার সংক্রান্ত একটি বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে।
পাবলিক ডিসক্লোজার প্ল্যাটফর্মে (কেএপি) দেওয়া বিবৃতিটি নিম্নরূপ:
"গ্লোবাল পোর্টস হোল্ডিং পিএলসি (জিপিএইচ), আমাদের কোম্পানির অপ্রত্যক্ষ সহযোগী, যৌথ উদ্যোগ গ্লোবাল পোর্টস ক্যানারি আইল্যান্ডস এসএল (জিপিসিআই) এর দরপত্র জমা দিয়েছে, যেখানে এটির 80% শেয়ার রয়েছে, লাসের অপারেটিং কনসেশনের জন্য দরপত্রের জন্য ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের পালমাস ক্রুজ পোর্ট। লাস পালমাস আমাদের কোম্পানিকে জানিয়েছে যে এটি বন্দর কর্তৃপক্ষের সেরা অফার হিসেবে নির্বাচিত হয়েছে। GPCI-এর অন্য 20% শেয়ারহোল্ডার হল Sepcan, একটি পারিবারিক মালিকানাধীন কোম্পানি যেটি 1936 সাল থেকে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের লাস পালমাস বন্দরে পরিষেবা প্রদান করে আসছে এবং 1998 সাল থেকে মুরিং, লাগেজ এবং যাত্রী পরিষেবার মতো ক্ষেত্রগুলিতে মনোনিবেশ করেছে এবং এছাড়াও সামুদ্রিক পরিবেশগত সমস্যায় কাজ করে। S.L. (সেপকান) উল্লেখিত ছাড়গুলি লাস পালমাস ডি গ্রান ক্যানারিয়া, আরেসিফে (ল্যানজারোট) এবং পুয়ের্তো দেল রোজারিও (ফুয়ের্তেভেনতুরা) ক্রুজ বন্দরগুলিকে কভার করে এবং এই বন্দরগুলির জন্য ছাড়ের সময়কাল যথাক্রমে 40 বছর, 20 বছর এবং 20 বছর৷ যদি ছাড়টি অর্জিত হয়, GPH তার বিশ্বব্যাপী অভিজ্ঞতা এবং অপারেটিং মডেল ব্যবহার করবে গ্রান ক্যানারিয়া, ল্যানজারোট এবং ফুয়ের্তেভেন্তুরার ক্রুজ পোর্ট অপারেশন পরিচালনা করতে। উপরন্তু, সম্ভাব্য ছাড়ের অধিকারের সাথে, GPH দ্বারা পরিচালিত এবং পরিচালিত ক্রুজ পোর্টের সংখ্যা 22-এ বৃদ্ধি পাবে, যখন ক্রুজ যাত্রী ক্ষমতা প্রতি বছর 15 মিলিয়ন যাত্রী ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে - পোর্টফোলিওতে সংখ্যালঘু বন্দরগুলি সহ। পরবর্তী সময়ে, জিপিএইচ, জিপিসিআই এবং বন্দর কর্তৃপক্ষ ছাড় চুক্তিতে আলোচনা করবে এবং কাজ করবে, এবং চুক্তি স্বাক্ষর চুক্তির বিধানগুলিতে পক্ষগুলির চুক্তির উপর নির্ভর করে। যদিও সময় এবং চূড়ান্ত শর্তগুলি পূরণ করা হবে কিনা সে সম্পর্কে একটি সুনির্দিষ্ট রায় করা সম্ভব নয়, তবে আশা করা হচ্ছে যে আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিকের শেষের আগে ছাড়ের অধিকার প্রয়োগ করা শুরু হবে। বিষয়ের উন্নয়নগুলি জনগণের সাথে ভাগ করে নেওয়া অব্যাহত থাকবে।"
মন্তব্য প্রথম হতে