কানের কার্টের বিশেষজ্ঞ Sohbetগুরকান ওকুমুস, টিউবিটাক সেজের পরিচালক, যিনি সম্প্রচারে অংশ নিয়েছিলেন ওকুমুস ঘোষণা করেছে যে 2023 সালে গোখান রামজেট চালিত এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্রের ফায়ারিং পরীক্ষা চালানোর লক্ষ্য রয়েছে। Etimesgut-এ 3য় এয়ার মেইনটেন্যান্স ফ্যাক্টরি ডিরেক্টরেট-এ HGK-1000 এর 82 ইউনিট বিতরণের জন্য আয়োজিত অনুষ্ঠানে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হুলুসি আকর প্রথমবারের মতো গোখানের নাম ঘোষণা করেছিলেন।
Gürcan Okumuş, GÖKHAN সম্পর্কে: “Gökhan এমন একটি প্রকল্প যা সত্যিই আমাদেরকে উত্তেজিত করে, TUBITAK SAGE হিসাবে আমরা বায়ু থেকে আকাশে ক্ষেপণাস্ত্রের উপর নিবিড়ভাবে কাজ করেছি এবং আমরা কঠিন পর্যায়ে চলেছি, কিন্তু আমরা উল্লেখযোগ্য সাফল্য অর্জন করেছি। GÖKHAN প্রকল্পের ভিত্তি থেকে এসেছে GÖKTUĞ প্রকল্প। GÖKHAN হবে একটি রামজেট এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল যার সাথে খুব কার্যকর থ্রাস্ট কন্ট্রোল, প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়েছে এবং আমাদের কাজ অব্যাহত রয়েছে। প্রথমে, রামজেট একটি নির্দিষ্ট পরিপক্কতায় পৌঁছে যাবে, তারপরে আমরা এই ক্ষেপণাস্ত্রটিকে মাটি থেকে একত্রিত করে গুলি করব এবং ক্ষেপণাস্ত্রটি কাঙ্খিত পরিপক্কতায় পৌঁছে গেলে, আমরা এটিকে এয়ার প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণ করব। আমি মনে করি 2023 সাল থেকে বিভিন্ন স্তরে টেস্ট শট শুরু হবে।” তিনি বিবৃতি দিয়েছেন এবং বলেছেন যে GÖKHAN-এর জন্য তার অগ্রাধিকার প্ল্যাটফর্ম হবে F-16।
Gürcan Okumuş, 18. নেটওয়ার্ক ভিত্তিক Sohbets আমাদের প্রকাশনায় বলেছে যে রামজেট পরীক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় পরীক্ষার পরিকাঠামো TÜBİTAK SAGE-তে সম্পন্ন হয়েছে, “আমরা বর্তমানে আমাদের নিজস্ব পরীক্ষার পরিকাঠামো দিয়ে রামজেট পরীক্ষা করছি। অবশ্যই, এখনও কাজ করা বাকি আছে, কিন্তু যেহেতু আমাদের একটি পরীক্ষার পরিকাঠামো আছে, উদাহরণস্বরূপ, আমরা সম্ভবত এ পর্যন্ত 100 টিরও বেশি ইগনিশন পরীক্ষা করতে সক্ষম হয়েছি। এই অবকাঠামো ছাড়া, আমরা অনেক কঠিন উপায়ে এবং ব্যয়বহুল পরিস্থিতিতে এটি করব। তুরস্ক এই মুহুর্তে একটি গুরুত্বপূর্ণ অগ্রগতি করেছে। এটি একটি স্বাগত উন্নয়ন।” বিবৃতি ছিল.
উল্লেখ করে যে GÖKDOĞAN এবং BOZDOĞAN এয়ার ডিফেন্স মিসাইল হিসেবেও ব্যবহার করা যেতে পারে যা বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম থেকে উৎক্ষেপণ করা যেতে পারে এবং এই ধরনের উদাহরণ বিশ্বে বিদ্যমান, ওকুমুস আরও উল্লেখ করেছেন যে GÖKHAN কে রামজেট চালিত এয়ার ডিফেন্স মিসাইল হিসেবেও বিবেচনা করা হয়।
জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, রামজেট চালিত বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্রগুলি বেশ পুরানো, তবে এখনও একটি অপ্রচলিত ধারণা। এর প্রথম উদাহরণগুলির মধ্যে একটি হল সোভিয়েত-নির্মিত 1965M9 রামজেট চালিত বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র, যা 8 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল। সর্বাধিক 55 কিলোমিটার এবং সর্বোচ্চ 24.5 কিলোমিটার উচ্চতা বিশিষ্ট এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলি 4 মাচ গতিতে পৌঁছতে পারে। 9M8, যা আকারের দিক থেকে বিশাল হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, এর ক্যারিয়ার প্ল্যাটফর্মের অনুরূপ মাত্রা ছিল।
একটি আধুনিক রামজেট এয়ার ডিফেন্স মিসাইলের দূরপাল্লার শটে উচ্চতর জ্বালানীর অর্থনীতি থাকবে, থ্রাস্ট সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা এবং এমনকি রকেট-চালিত প্রতিপক্ষের কাছাকাছি টননেজের তুলনায় এটিকে চালু এবং বন্ধ করার ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ। এটি কার্যকর পরিসীমা এবং টার্মিনাল গতিশীল কর্মক্ষমতা উভয়ের জন্য একটি প্লাস হবে। উপরন্তু, রকেট চালিত এয়ার ডিফেন্স মিসাইলের তুলনায় র্যামজেট এয়ার ডিফেন্স মিসাইল এ ধরনের সমস্যা অনুভব করবে না বা কম অভিজ্ঞতা পাবে, যেগুলোর প্রাথমিক বেগ 0 হওয়ার কারণে এয়ার ফায়ারিং এর তুলনায় কম রেঞ্জ-কাইনেটিক পারফরম্যান্স মান রয়েছে। যখন ভূমি বা পৃষ্ঠ থেকে গুলি চালানো হয়।
Gökdogan এবং Bozdogan 2022 সালে ব্যাপক উৎপাদনে প্রবেশ করবে
GÖKTUĞ প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে বিকশিত GÖKDOĞAN বিয়োড ভিশন এবং BOZDOĞAN ভিশন এয়ার মিসাইলের স্থল পরীক্ষা সম্পন্ন হয়েছে এবং বিমান থেকে পরীক্ষা অব্যাহত রয়েছে উল্লেখ করে ওকুমুস বলেছেন যে চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছে গেছে, কিন্তু নতুন পরীক্ষার শট 2022 এর জন্য প্রশ্নবিদ্ধ। তিনি যোগ করেছেন যে 2022 ব্যাপক উত্পাদনের লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে।
GÖKDOĞAN এয়ার-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্রের প্রজেক্ট হিস্টিরিয়া 65 কিমি, উল্লেখ করে Gürcan Okumuş বলেছেন যে যখন প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে, তখন তাদের কাছে একটি এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র থাকবে যার সক্ষমতা এবং পরিসীমা এই প্রয়োজনের চেয়ে অনেক বেশি। GÖKDOĞAN বলেছে যে যদি এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়, তবে এটি ফেজ-2-এ করা উন্নতি এবং গবেষণার সাথে খুব দ্রুত 100 কিলোমিটার ঠেলে দিতে সক্ষম হবে এবং এমনকি অনেক দীর্ঘ রেঞ্জের সমাধানও তৈরি করা যেতে পারে। কিছু ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগত লাভের সাথে।
7 এপ্রিল, 2021 এ, এয়ার ফোর্স কমান্ডের 4টি F-16 বিমান এবং 10 তম ট্যাঙ্কার বেস কমান্ডের ট্যাঙ্কার বিমানের সমন্বয়ে একটি অগ্নি পরীক্ষা করা হয়েছিল। F-16 দ্বারা নিক্ষিপ্ত বোজডোগান সরাসরি আঘাত করে TUSAŞ ŞİMŞEK টার্গেট বিমানটিকে ধ্বংস করেছিল। BOZDOĞAN, যার পরিসর 25 কিমি, এর ওজন 140 কেজি এবং সর্বোচ্চ গতি 4 Mach।
GÖKDOĞAN এবং BOZDOĞAN-এর জন্য F-16 ব্লক 50/+ সংস্করণের ব্যবহার সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে, তিনি উত্তর দিয়েছিলেন যে এটি SİHAs এর পাশাপাশি F-16s-এ বিভিন্ন মডেলের ব্যবহার করা যেতে পারে এবং তিনি ইন্টিগ্রেশনের বিষয়ে বিস্তারিত জানাতে পারেননি, তবে সেখানে বিভিন্ন সমাধান ছিল। যেমনটি জানা যায়, Akıncı অ্যাটাক আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকেলে GÖKDOĞAN এবং BOZDOĞAN ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবহারের জন্য গবেষণা অব্যাহত রয়েছে।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে