উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পগুলি পর্যায়ক্রমে শেষের দিকে

একটি উচ্চ-গতির ট্রেন নেটওয়ার্কের সাথে তুরস্ককে বুননের লক্ষ্যের সুযোগের মধ্যে, আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইএইচটি লাইনের অবকাঠামোগত কাজে 95 শতাংশ অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছে এবং আঙ্কারা-ইজমির উচ্চ-গতিতে 47 শতাংশ অগ্রগতি হয়েছে। ট্রেন লাইন, যখন কিছু প্রকল্প পর্যায়ক্রমে শেষ পর্যায়ে আসছে।

"2021 তুরস্কে পৌঁছানো এবং পৌঁছানোবই থেকে সংকলিত তথ্য অনুসারে, "এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে সেতু হিসেবে কাজ করা তুরস্ক ভৌগোলিক প্রদত্ত সুযোগগুলিকে রূপান্তর করতে অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে অবহেলিত রেলপথে একটি নতুন অগ্রগতি ঘটাচ্ছে। অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সুবিধার মধ্যে তুরস্কের অবস্থান।

মাল্টিমোডাল পরিবহন প্রদানের জন্য, রেলওয়ে একটি নতুন বোঝার সাথে পরিচালনা করা হয়। রেলওয়ে বন্দর এবং বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত। প্রকল্পগুলির সাহায্যে, কেবল পূর্ব-পশ্চিম লাইনে নয়, উত্তর-দক্ষিণ উপকূলের মধ্যেও রেলপথ পরিবহন অর্থনীতিতে অবদান রাখার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

গত 19 বছরে, রেলওয়েতে মোট 220,7 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করা হয়েছে। তুরস্কে, যা YHT ব্যবস্থাপনার সাথে মিলিত হয়েছিল, 1213 কিলোমিটার YHT লাইন নির্মিত হয়েছিল। রেলওয়ে নেটওয়ার্ক 17 শতাংশ বৃদ্ধির সাথে 12 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। রেলপথে দক্ষতা ও নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য, সংকেত লাইন 803 শতাংশ এবং বিদ্যুতায়িত লাইন 172 শতাংশ বৃদ্ধি করা হয়েছে।

ট্রান্সপোর্ট এবং লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানের অনুমান অনুসারে প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, এবং কাজ বাধা ছাড়াই চলতে থাকে।

এই লাইনগুলির মধ্যে, আঙ্কারা-সিভাস ওয়াইএইচটি লাইনের অবকাঠামোগত কাজে 95 শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে। Balıseyh-Yerköy-Sivas বিভাগে লোডিং পরীক্ষা শুরু হয়েছে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, আঙ্কারা-সিভাস লাইনে রেল ভ্রমণের সময় 12 ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা কমে যাবে।

আঙ্কারা-ইজমির হাই স্পিড ট্রেন লাইনে বছরে 13,5 মিলিয়ন যাত্রী পরিবহন করা হবে

আঙ্কারা-ইজমির হাই স্পিড ট্রেন লাইনের অবকাঠামোগত কাজে 47 শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে। রেলপথে ভ্রমণের সময়, যা আঙ্কারা-ইজমির লাইনে 14 ঘন্টা, কমিয়ে 3,5 ঘন্টা করা হবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, 525 কিলোমিটার দূরত্বে প্রতি বছর আনুমানিক 13,5 মিলিয়ন যাত্রী এবং 90 মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহনের লক্ষ্য রয়েছে।

Halkalı-কাপিকুলে হাই স্পিড ট্রেন প্রজেক্ট একটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক গঠন করে যা দেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া সিল্ক রেলওয়ে রুটের অংশের ইউরোপীয় সংযোগ তৈরি করে। প্রকল্পের সাথে HalkalıKapikule (Edirne) বিভাগে, যাত্রী ভ্রমণের সময় 4 ঘন্টা থেকে 1 ঘন্টা 20 মিনিটে এবং মাল পরিবহনের সময় 6,5 ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা 20 মিনিটে নামিয়ে আনার পরিকল্পনা করা হয়েছে৷

তিনটি বিভাগে 229 কিলোমিটার Halkalı- কপিকুল প্রকল্পের প্রথম ধাপের দৈর্ঘ্য 153 কিলোমিটার। Çerkezköyকপিকুল সেকশন নির্মাণে ৪৮ শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে।

67 কিলোমিটার ইস্পার্টকুলে-Çerkezköy বিভাগটির জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়া অব্যাহত রয়েছে। 9 কিলোমিটার Halkalı-ইসপার্টকুলে অংশে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে।

বুর্সা-ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি হাই স্পিড ট্রেন লাইনের 82 শতাংশ অবকাঠামোর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। আঙ্কারা-ইস্তানবুল YHT লাইনের সাথে সংযুক্ত 106-কিলোমিটার বুর্সা-ইয়েনিশেহির-ওসমানেলি হাই স্পিড ট্রেন লাইনের উপরি কাঠামো নির্মাণ শুরু হয়েছে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, আঙ্কারা-বুর্সা এবং বুর্সা-ইস্তাম্বুলের মধ্যে পরিবহনে প্রায় 2 ঘন্টা এবং 15 মিনিট সময় লাগবে।

কোনিয়া-কারমান-উলুকিসলা হাই স্পিড ট্রেন লাইনে কোনিয়া-কারমান বিভাগের চূড়ান্ত পরীক্ষা করা হচ্ছে। এই বিভাগটি ব্যবসার জন্য শীঘ্রই খোলা হবে।

কারামান-উলুকলা লাইন খোলার সাথে সাথে, যেখানে অবকাঠামো নির্মাণ কাজে 83 শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে, কোনিয়া-আদানা বিভাগে পরিবহন, যা প্রায় 6 ঘন্টা সময় নেয়, 2 ঘন্টা 20 মিনিটে হ্রাস পাবে।

Aksaray-Ulukışla-Yenice হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য 192 কিলোমিটার বাহ্যিক অর্থায়নের মাধ্যমে সম্পন্ন হবে। এইভাবে প্রধান মালবাহী করিডোরের উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে প্রয়োজনীয় ক্ষমতা সরবরাহ করা হবে।

মেরসিন থেকে গাজিয়ানটেপ পর্যন্ত উচ্চ-গতির ট্রেনের কাজ অব্যাহত রয়েছে

মেরসিন থেকে গাজিয়ানটেপ পর্যন্ত উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনে কাজ চলছে। ৩১২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এ প্রকল্পের নির্মাণকাজ ৬টি বিভাগে চলছে। প্রকল্পটি 312 সালে শেষ হওয়ার পরিকল্পনার সাথে, আদানা এবং গাজিয়ানটেপের মধ্যে ভ্রমণের সময় 6 ঘন্টা থেকে 2024 ঘন্টা এবং 6,5 মিনিটে হ্রাস পাবে।

আদাপাজারি-গেবজে-ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ-ইস্তানবুল বিমানবন্দর-Halkalı উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, যা তুরস্কের জন্য একাধিক সমালোচনামূলক অর্থনৈতিক মূল্য রয়েছে, আবার রেল পরিবহনের সাথে দুটি মহাদেশকে একীভূত করবে।

Yerköy-Kayseri হাই স্পিড ট্রেন লাইনের সাথে, 1,5 মিলিয়ন কায়সারির বাসিন্দাদের YHT লাইনে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। সেন্ট্রাল আনাতোলিয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র কায়সেরি, YHT মোবিলাইজেশন থেকে তার অংশ পাবে।

উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনের পাশাপাশি, প্রচলিত লাইনে উন্নতির কাজ নিরবচ্ছিন্নভাবে চলতে থাকে। এভাবে রেলওয়ের যাত্রী ও মালামাল বহন ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

রেলওয়ের লোড এবং যাত্রীর ঘনত্ব বিবেচনা করে নির্ধারিত রুটে সমীক্ষা প্রকল্প অধ্যয়ন অব্যাহত রয়েছে। মোট ৩ হাজার ৯৫৭ কিলোমিটার জরিপ প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে।