পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা তাদের কাজ এমনভাবে চালিয়েছে যা একটি টেকসই এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানের কাঠামোর মধ্যে এরজুরাম এবং সামগ্রিক উন্নয়ন উভয়কেই সমর্থন করবে এবং জোর দিয়েছিল যে তারা এরজুরুমের পরিবহনের জন্য 14,5 বিলিয়ন লিরার বেশি ব্যয় করেছে। এবং যোগাযোগ বিনিয়োগ। Karaismailoğlu Erzurum Mevlana ডিফারেন্ট লেভেল জংশনে তদন্ত করেছেন। পরীক্ষার পরে একটি বিবৃতি প্রদান করে, কারাইসমাইলোগলু বলেছেন, "আমরা এরজুরুম সিটি পাসে অবস্থিত মেভলানা ডিফারেনশিয়াল লেভেল ইন্টারচেঞ্জ সম্পূর্ণ করতে এবং পরিষেবাতে স্থাপন করতে পেরে গর্বিত, যা আমাদের এরজুরুম-কাট স্টেট রোডের শুরুর অংশ। আমাদের মন্ত্রকের দায়িত্বের ক্ষেত্রে উপলব্ধিকৃত বিনিয়োগগুলি এরজুরুমের পাশাপাশি আমাদের স্বর্গ দেশ জুড়ে নতুন ব্যবসার ক্ষেত্র এবং কর্মসংস্থানের সুযোগ প্রদান করে। আমরা এরজুরুমের নাগরিকদের কল্যাণ বাড়াতে, নতুন বিনিয়োগের সুযোগ তৈরি করতে এবং শিল্পের বিকাশের জন্য শহরের সরবরাহের ক্ষমতা বৃদ্ধি করি এবং বন্দর এবং বিমানবন্দরগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধা দিই। এই অর্থে, পিরিঙ্কায়লার টানেল এরজুরুমের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। পিরিঙ্কায়লার টানেলের মাধ্যমে, এরজুরুম থেকে আর্টভিন এবং পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলে পরিবহন সংক্ষিপ্ত হবে, ভ্রমণ সহজ হবে এবং বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে।
এরজুরামে আমাদের 20টি হাইওয়ে প্রকল্পে কাজ চলছে
রাইজ-আর্টভিন বিমানবন্দর খোলার সাথে সাথে, যার ভিত্তি 3 এপ্রিল, 2017 এ স্থাপিত হয়েছিল এবং আজ প্রায় 100 শতাংশ ভৌত অগ্রগতি অর্জিত হয়েছে, এরজুরুমের পর্যটন এবং বাণিজ্যিক জীবনে প্রাণশক্তি জোরদার হবে, কারইসমাইলোওলু অবিরত ছিলেন। অনুসরণ করে:
“আমরা একটি টেকসই এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানের কাঠামোর মধ্যে এই সমস্ত ক্রিয়াকলাপগুলি পরিচালনা করছি, যা Erzurum এবং সামগ্রিক উন্নয়ন উভয়কেই সমর্থন করে। এই প্রেক্ষাপটে, আমাদের সরকারের আমলে, আমরা পূর্বের চোখের মণি, এরজুরুমে পরিবহন এবং যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য 14,5 বিলিয়ন লিরার বেশি খরচ করেছি। আমরা এরজুরুমের বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 49 কিলোমিটার থেকে নিয়েছি এবং এটিকে বাড়িয়ে 620 কিলোমিটার করেছি। যদিও 1993-2002 সময়কালে প্রদেশে হাইওয়ে বিনিয়োগ ব্যয় ছিল 915 মিলিয়ন লিরা, আমরা আমাদের সরকারের আমলে এই পরিমাণ 13 বিলিয়ন 247 মিলিয়ন লিরাতে বাড়িয়েছি। 2003 থেকে 2021 সালের মধ্যে, আমরা 583 কিলোমিটারের একটি একক রাস্তা তৈরি ও উন্নত করেছি। আমরা 4টি টানেল তৈরি করেছি যার মোট দৈর্ঘ্য 4 মিটার, যার মধ্যে 8টি একক-টিউব এবং 288টি ডাবল-টিউব টানেল রয়েছে। বর্তমানে, এরজুরুম প্রদেশ জুড়ে আমাদের 8টি হাইওয়ে প্রকল্পে কাজ নিবিড়ভাবে অব্যাহত রয়েছে।"
নিরাপদ, আরামদায়ক এবং দ্রুত পরিবহন সরবরাহ করা হবে যাতায়াতের ঘনত্ব থেকে মুক্তি দিয়ে
Karaismailoğlu বলেছেন যে মন্ত্রক হিসাবে, তারা কেবল এমন প্রকল্পগুলিই বাস্তবায়ন করেনি যা এরজুরামের কল্যাণ বাড়াবে, তবে পরিষেবা প্রকল্পগুলিও স্থাপন করেছে যা শহুরে পরিবহনকে সহজতর করবে এবং নিম্নলিখিত মূল্যায়নগুলি করেছে:
“মেভলানা ডিফারেনশিয়াল লেভেল জংশন যেটি আমরা সম্পন্ন করেছি সেটি হল এরজুরুমে আমাদের সিটি ক্রসিং রোড সার্ভিসের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। Erzurum-Çat স্টেট হাইওয়ের এরজুরুম সিটি ক্রসিংয়ে, TOKİ আবাস, হাসপাতাল, সরকারী প্রতিষ্ঠান এবং স্কুলের প্রভাবে নির্দিষ্ট পয়েন্টে বার্ষিক গড় দৈনিক ট্রাফিকের পরিমাণ 34 হাজারে পৌঁছেছে। শহরের ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের পরিধির মধ্যে রাস্তার সূচনা ৩.৭. কিলোমিটারের মধ্যে একটি 3,7×2 লেনের রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল। 3 থেকে 3,7 কিলোমিটারের মধ্যে প্রশ্নবিদ্ধ রাস্তাটিকে 6,15×2 লেন, বিটুমিনাস হট মিক্স পাকা বিভক্ত সড়কে পরিণত করা হয়েছে। প্রকল্পের পরিধির মধ্যে, 2-মিটার মেভলানা ডিফারেনশিয়াল লেভেল জংশন এবং দাদাস্কেন্ট - টোকি, এএফএডি এবং টুজকু অ্যাট-গ্রেড জংশন রয়েছে। এছাড়াও, একটি 35,7×12 মিটার আন্ডারপাস, যা শহরের কেন্দ্র এবং আতাতুর্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের মধ্যে ট্র্যাফিকের নিরাপদ এবং আরামদায়ক প্রবাহ নিশ্চিত করে, নির্মিত হয়েছিল এবং Yıldızkent – Teknokent জংশন এবং 6 ওভারপাস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এই প্রকল্পের মাধ্যমে, এরজুরুম সিটি ক্রসিং-এ ট্র্যাফিকের ঘনত্ব উপশম হবে, যা পূর্ব কৃষ্ণ সাগর উপকূল থেকে দক্ষিণ-পূর্বে হাবুর বর্ডার গেট পর্যন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্ট এবং নিরাপদ, আরামদায়ক এবং দ্রুত পরিবহন সরবরাহ করা হবে। "
140,3 মিলিয়ন TL বার্ষিক সংরক্ষণ করা হবে
উপরন্তু, Karaismailoğlu জোর দিয়েছিলেন যে রুটে কোনাকলি স্কি সেন্টারে সহজ অ্যাক্সেস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং বলেছিলেন, “আমাদের এরজুরুম সিটি ক্রসিং এবং মেভলানা ডিফারেনশিয়াল লেভেল জংশন প্রকল্পের দৈর্ঘ্য 6,15 কিলোমিটার, বিভক্ত রাস্তা এবং গরম ফুটপাথের মানদণ্ডে। আমাদের প্রকল্পের খরচ, যা আমরা 2017 সালে শুরু করেছি, 50 মিলিয়ন TL। এরজুরুম সিটি পাসের ব্যবস্থা সহ; মোট 137,5 মিলিয়ন লিরা বার্ষিক সংরক্ষণ করা হবে, 2,8 মিলিয়ন লিরা সময় থেকে এবং 140,3 মিলিয়ন লিরা জ্বালানী থেকে। উপরন্তু, আমরা কার্বন নিঃসরণ 176 টন কমিয়ে দেব," তিনি বলেছিলেন।
ERZURUM-এ আমরা যা করি তা হল আমরা যা করব তার গ্যারান্টি
কারিসমাইলোওলু, পরিবহন মন্ত্রী, বলেছেন যে তারা একটি নতুন চৌরাস্তা ডিজাইন করেছেন এবং তেলসিজলার অঞ্চলে স্থানীয় জনগণের চাহিদা অনুসারে কাজ শুরু করেছেন, যা হাসপাতালের বিভিন্ন স্তরের জংশনের মধ্যে অবস্থিত, যা মেভলানার সাথে একই লাইনে অবস্থিত। জংশন, এবং বলেন, “আমাদের সমস্ত সংকল্প এবং প্রচেষ্টা আমাদের জনগণের দাবির দিকে। আমরা জনসেবাকে 'ঈশ্বরের সেবা' হিসেবে দেখি। এই কারণে, আমরা 2003 সাল থেকে এরজুরুমে আমাদের স্থল, বিমান, রেল এবং সমুদ্রপথে আমাদের জনগণের চাহিদাকে অগ্রাধিকার দিয়েছি। আমরা আমাদের জনগণের পক্ষে, তাদের সুবিধার জন্য সব ধরণের দাবি করেছি। আমরা প্রতিটি প্রকল্পের গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতন যা পূর্ব-পশ্চিম এবং উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা এবং করিডোরের সংযোগস্থলে অবস্থিত Erzurum এর পরিবহন নেটওয়ার্ককে শক্তিশালী করবে। তিনি তার কথা শেষ করলেন এই বলে যে আমরা এরজুরুমে যা করেছি তা আসলে আমরা যা করব তার গ্যারান্টি।
মন্তব্য প্রথম হতে