জাতীয় ফ্রিগেট ইস্তাম্বুল এবং বাবর কর্ভেট সজ্জিত করা অব্যাহত রয়েছে

জাতীয় ফ্রিগেট ইস্তাম্বুল এবং বাবর কর্ভেট সজ্জিত করা অব্যাহত রয়েছে
জাতীয় ফ্রিগেট ইস্তাম্বুল এবং বাবর কর্ভেট সজ্জিত করা অব্যাহত রয়েছে

প্রথম জাহাজ ইস্তানবুলের নির্মাণ ও সরঞ্জামের কার্যক্রম ক্লাস I ফ্রিগেট প্রকল্পে চলতে থাকে, যার মধ্যে STM প্রধান ঠিকাদার। ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ড থেকে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের শেয়ার করা চিত্রের পাশাপাশি বলা হয়েছিল, "তাদের ক্লাসের প্রথম জাহাজগুলি প্রথমবারের মতো পাশাপাশি রয়েছে..." এবং "মিলগেম ক্লাস টিসিজির নির্মাণ সরঞ্জাম HEYBELIADA, TCG ইস্তানবুল এবং PN BABUR, M/V SAVARONA এর সাথে, যা আমাদের প্রেসিডেন্সির অন্তর্গত, আতাতুর্ক থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত। এবং পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম অব্যাহত রয়েছে।" বিবৃতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।

"I" ক্লাস ফ্রিগেট প্রকল্পে, যা MİLGEM ধারণার ধারাবাহিকতা হিসাবে তার কার্যক্রম চালিয়ে যাচ্ছে, প্রতিরক্ষা শিল্প নির্বাহী কমিটির ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ডে প্রথম জাহাজের নকশা ও নির্মাণের সিদ্ধান্ত 30 জুন 2015 এ নেওয়া হয়েছিল। প্রথম "আই" ক্লাস ফ্রিগেট প্রকল্পে প্রথম জাহাজ টিসিজি ইস্তানবুল (এফ 3), যার প্রথম নির্মাণ কার্যক্রম 2017 জুলাই 515 ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ডে একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল, 23 জানুয়ারী চালু হয়েছিল এবং মে মাসে বন্দর গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা করা হয়েছিল 2022 এবং 2023 সালের জানুয়ারীতে ক্রুজ গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা। সমাপ্তির পরে, এটি 6 সেপ্টেম্বর, 2023-এ নৌবাহিনীর কমান্ডে বিতরণ করা হবে।

নির্মিত হতে হবে ৪ ম শ্রেণির ফ্রিগেটের নামকরণ এবং পাশের নম্বরগুলি নীচে থাকবে:

  • টিসিজি ইস্তাম্বুল (এফ 515),
  • টিসিজি আজমির (এফ 516),
  • টিসিজি ইজমিট (এফ 517),
  • টিসিজি ইল (এফ 518)

তিনি ঘোষণা করেছিলেন যে গোকডেনিজ ক্লোজ এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম, যা কোরকুট এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের একটি সমুদ্র-ভিত্তিক বৈকল্পিক এবং জাতীয় উল্লম্ব লঞ্চ সিস্টেমগুলি ইস্তানবুল ফ্রিগেটে ব্যবহার করা হবে। প্রেসিডেন্ট এরদোয়ান বলেন, “যদিও কর্ভেট শ্রেণীর জাহাজে জাতীয় ক্ষমতা ৭০ শতাংশ, তবে এটাকে ৭৫ শতাংশে উন্নীত করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। আমরা আমাদের প্রজাতন্ত্রের 70 তম বছরে 75 সালে নৌবাহিনীর কাছে প্রাথমিক স্বীকৃতি এবং বেস প্রতিরক্ষা বৈশিষ্ট্যযুক্ত আমাদের জাহাজটি নিয়ে আসব। আমরা এই জাহাজে স্থানীয় এবং জাতীয়ভাবে বিকশিত 100D অনুসন্ধান এবং আলোকসজ্জা রাডার ব্যবহার শুরু করব। আমরা এই জাহাজে জাতীয় উল্লম্ব থ্রাস্ট সিস্টেমও ব্যবহার করব।" সে বলেছিল.

BABUR (F-280), তুরস্ক দ্বারা পাকিস্তানে রপ্তানি করা MİLGEM করভেটের নির্মাণ কার্যক্রমের অন্তর্ভুক্ত প্রথম কর্ভেট, 15 আগস্ট 2021 সালে চালু করা হয়েছিল। উল্লিখিত উন্নয়নের জন্য, তুরস্কের রাষ্ট্রপতি রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান এবং পাকিস্তানের রাষ্ট্রপতি আরিফ আলভির অংশগ্রহণে একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

এটি মনে রাখা হবে, 2021 সালের মে মাসে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হুলুসি আকর পাকিস্তানে রপ্তানি করা MİLGEM করভেটের নির্মাণ কাজ পরিদর্শন করতে ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ড পরিদর্শন করেছিলেন। উল্লিখিত তারিখে MSB-এর করা তথ্য অনুসারে, প্রথম MİLGEM জাহাজের 102 তম ব্লকটি জাহাজে স্থাপন করা হয়েছিল।

প্রকল্পের পরিধির মধ্যে, যা দেশীয় প্রতিরক্ষা শিল্পের বৃহত্তম রপ্তানি সাফল্য, 4টি MİLGEM করভেটের মধ্যে দুটি, যার প্রধান ঠিকাদার ASFAT জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের অধীনে, ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ডে নির্মাণাধীন রয়েছে এবং বাকি দুজন করাচি শিপইয়ার্ডে।

প্রথম দুটি করভেট 2023 সালে ইনভেন্টরিতে প্রবেশ করবে

2018 সালের সেপ্টেম্বরে স্বাক্ষরিত চুক্তির আওতায় পাকিস্তান চারটি জাহাজ সরবরাহ করবে। দুটি জাহাজ ইস্তাম্বুল শিপইয়ার্ড কমান্ডারশিপে নির্মিত হবে এবং এর মধ্যে দুটি জাহাজ পাকিস্তানের করাচিতে নির্মিত হবে। প্রথমত, ইস্তাম্বুল এবং করাচিতে নির্মিত একটি করপেটটি ২০২৩ সালে পাকিস্তান নৌবাহিনীর তালিকাতে যোগ দেবে। অন্যান্য 2023 টি জাহাজ 2 সালে ইনভেন্টরিতে প্রবেশ করবে। উত্পাদন জাহাজটি প্রথম জাহাজে 2024 মাস, দ্বিতীয় জাহাজে 54 মাস, তৃতীয় জাহাজে 60 মাস এবং শেষ জাহাজে 66 মাস সময় লাগবে 72

প্রশ্নবিদ্ধ প্রকল্পে MİLGEM শ্রেণীর করভেটের সংখ্যা উল্লেখ করা; প্রকল্পের ১ম ও ২য় জাহাজ যথাক্রমে তুরস্কে এবং ৩য় ও ৪র্থ জাহাজ পাকিস্তানে নির্মিত হবে। তবে জাহাজ নির্মাণের ক্রম ভিন্ন। নির্মাণের ক্রম অনুসারে, তুরস্কে নির্মিত জাহাজগুলিকে যথাক্রমে 1ম এবং 2য় জাহাজ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে। পাকিস্তানে নির্মিত দুটি জাহাজ নির্মাণের ক্রম অনুসারে ২য় এবং ৪র্থ জাহাজ।

উৎস: defenceturk

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*