সাংবিধানিক আদালত (AYM) রায় দিয়েছে যে 41 সালে পামুকোভায় "দ্রুত" ট্রেন দুর্ঘটনার মামলা, যাতে 89 জন মারা গিয়েছিল এবং 2004 জন আহত হয়েছিল, "দীর্ঘদিন" রেখে দেওয়া হয়েছিল। সুপ্রিম কোর্ট সেরাপ সিভরিকে ৫০ হাজার টিএল ক্ষতিপূরণ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যিনি তার স্বামীকে হারিয়েছেন।
ইয়াকুপ কাদরি কারাওসমানোগলু, যেটি 22শে জুলাই, 2004 তারিখে ইস্তাম্বুল হায়দারপাসা থেকে আঙ্কারার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। তিনি সাকারিয়ার পামুকোভা জেলার মেকেস গ্রামের কাছে আগের চেয়ে দ্রুত বাঁকে প্রবেশ করেন। ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। 41 জন মারা গেছে, 89 জন আহত হয়েছে।
তদন্তের অনুমতি নেই
টিসিডিডির জেনারেল ডিরেক্টর সুলেমান কারামানের বিরুদ্ধে তদন্ত খোলার জন্য পাবলিক প্রসিকিউটর অফিসের অনুরোধ পরিবহন মন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।
পুরো বিচার করা হয়েছিল দুই চালক ও ট্রেন কন্ডাক্টরের ওপর। প্রথম বিচারের শেষে, একজন মেকানিককে 2 বছর এবং 6 মাসের জেল এবং 1000 TL বিচারিক জরিমানা, অন্যটিকে 1 বছর, 3 মাসের জেল এবং 733 TL বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল। ট্রেন প্রধান কোকসাল কোসকুন খালাস পেয়েছেন।
এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে বহুবার আপিল করা হয়েছে। আপিলের কার্যক্রমের শেষে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে মেকানিক ফিক্রেট কারাবুলুতকে 15 হাজার 784 টিএল এর বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল এবং মেকানিক রেসেপ সোনমেজকে 47 হাজার 352 টিএল এর বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল। জরিমানা এক মাসের ব্যবধানে 20টি সমান কিস্তিতে ভাগ করা হয়েছিল এবং স্থগিত করা হয়েছিল।
এই সিদ্ধান্তেরও আপিল করা হয়।
ফলস্বরূপ, আপিলের সুপ্রিম কোর্টের 12 তম চেম্বার 25 ডিসেম্বর 2019 তারিখে আসামীদের বিরুদ্ধে পাবলিক কেসগুলি বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, এই কারণে যে সীমাবদ্ধতার আইনের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে।
AYM এ আবেদন করা হয়েছে
দুর্ঘটনায় স্বামী, ভাই এবং দুই ভাগ্নেকে হারানো সেরাপ সিভরি সাংবিধানিক আদালতে আবেদন করেছিলেন। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে তার আত্মীয়দের মৃত্যুর ফলে ঘটনাটির বিচার একটি যুক্তিসঙ্গত গতিতে পরিচালিত হয়নি এবং তাই ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তিদের শাস্তি দেওয়া হয়নি এবং তার জীবনের অধিকার লঙ্ঘন করা হয়েছে।
সুপ্রিম কোর্ট তার পর্যালোচনায় নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছে:
- বিচারের সময় গৃহীত পদক্ষেপ এবং বাতিলের সিদ্ধান্তের বিষয়বস্তু বিবেচনা করে, সীমাবদ্ধতার বিধির কারণে মামলা খারিজ করার কারণ হল যে মামলাটি আটকে রাখা হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে, এটা বলা যায় না যে কার্যবিধি যুক্তিসঙ্গত যত্ন সহকারে পরিচালিত হয়েছিল।
- এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত দিকটি যুক্তিসঙ্গত যত্ন এবং দ্রুততার সাথে বিচার পরিচালনা করতে ব্যর্থতার কারণে লঙ্ঘন করা হয়েছে যাতে আসামীরা সীমাবদ্ধতার আইন থেকে উপকৃত হতে পারে, যা দায়মুক্তির একটি কারণ। .
-তবে, সংবিধানের 38 অনুচ্ছেদের দ্বিতীয় অনুচ্ছেদ অনুসারে, ফৌজদারি আদালতে সিদ্ধান্তের একটি অনুলিপি পুনর্বিচারের জন্য পাঠানো সম্ভব ছিল না, কারণ পরবর্তীতে বলবৎ হওয়া আইনে সীমাবদ্ধতার দীর্ঘ সংবিধি নির্ধারিত হয়েছে। অতীতে সংঘটিত অপরাধের জন্য অপরাধের জন্য আবেদন করা যায়নি।
প্রভিশন
- জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত দিক লঙ্ঘন সংক্রান্ত দাবি গৃহীত হয়,
- যে জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত মাত্রা, যা সংবিধানের 17 অনুচ্ছেদে নিশ্চিত করা হয়েছে, তা লঙ্ঘন হয়েছে,
- নেট 50 হাজার TL অ-আর্থিক ক্ষতিপূরণ দিতে হবে,
- তথ্যের জন্য সাকারিয়া ২য় উচ্চ ফৌজদারি আদালতে পাঠানোর সিদ্ধান্তের একটি অনুলিপি,
সর্বসম্মতিক্রমে সিদ্ধান্ত হয়।
তারিখটি ছিল 22শে জুলাই, 2004। ইস্তাম্বুল হায়দারপাসা থেকে ছেড়ে আসা ইয়াকুপ কাদরি কারাওসমানোগলু নামের ট্রেনটি আঙ্কারায় যাচ্ছিল। ট্রেনে 230 জন যাত্রী ছিল। তিনি সাকারিয়ার পামুকোভা জেলার মেকেস গ্রামের কাছে আগের চেয়ে দ্রুত বাঁকে প্রবেশ করেন।
কারণ তৎকালীন সরকার ব্যস্ততম লাইনে অপর্যাপ্ত অবকাঠামো থাকা সত্ত্বেও তড়িঘড়ি করে কিছু ভাসাভাসা সংশোধন করে ঐতিহ্যবাহী ট্রেনটিকে "অ্যাক্সিলারেটেড ট্রেন" হিসাবে ঘোষণা করেছিল। বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করলেও কেউ শোনেনি।
ট্রেন লাইনচ্যুত হয়। এটা ছিল সর্বনাশের জায়গা। দুর্ঘটনার খবর দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে। যাত্রীদের স্বজনরা ফোন ধরেন। মুহূর্তের মধ্যে, যে এলাকায় দুর্ঘটনাটি ঘটেছে সেখানে কয়েক ডজন ফোন বেজে উঠতে শুরু করেছে। কিন্তু তাদের কয়েক ডজনের কোন উত্তর ছিল না। যারা সাহায্যের জন্য ছুটে আসেন তারা ফোন তুলতে পারেননি। ফলাফল ছিল ভয়াবহ। 41 জন মারা গেছে, 89 জন আহত হয়েছে।
বিনালি ইলদিরিম তদন্তের অনুমতি দেননি
এতগুলি মৃত্যু এবং জখম হওয়া সত্ত্বেও, TCDD আধিকারিকদের একজনকেও বিচার করা হয়নি। টিসিডিডির জেনারেল ডিরেক্টর সুলেমান কারামানের বিরুদ্ধে তদন্ত খোলার জন্য পাবলিক প্রসিকিউটর অফিসের অনুরোধ পরিবহন মন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।
মোট 8 মাসের জন্য শুধুমাত্র দুটি মেকানিক্স বিস্তারিত আছে
পুরো বিচার করা হয়েছিল দুই চালক ও ট্রেন কন্ডাক্টরের ওপর। প্রথম বিচারের শেষে, একজন মেকানিককে 2 বছর এবং 6 মাসের জেল এবং 1000 TL বিচারিক জরিমানা, অন্যটিকে 1 বছর, 3 মাসের জেল এবং 733 TL বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল। ট্রেন প্রধান কোকসাল কোসকুন খালাস পেয়েছেন।
এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে একাধিকবার আপিল করা হয়েছে। আপিলের বিচারের শেষে, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে মেকানিক ফিক্রেট কারাবুলুতকে 15 হাজার 784 টিএল এর বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল এবং মেকানিক রেসেপ সোনমেজকে 47 হাজার 352 টিএল বিচারিক জরিমানা করা হয়েছিল। জরিমানা এক মাসের ব্যবধানে 20টি সমান কিস্তিতে ভাগ করা হয়েছিল এবং স্থগিত করা হয়েছিল।
এই সিদ্ধান্তেরও আপিল করা হয়।
ফলস্বরূপ, আপিলের সুপ্রিম কোর্টের 12 তম চেম্বার 25 ডিসেম্বর 2019 তারিখে আসামীদের বিরুদ্ধে পাবলিক কেসগুলি বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়, এই কারণে যে সীমাবদ্ধতার আইনের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে।
দুর্যোগে এতগুলি মৃত্যুর পরেও, তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের দেওয়া শাস্তির মধ্যে ছিল মেকানিক ফিক্রেট কারাবুলুতের জন্য 5 মাস এবং দ্বিতীয় মেকানিক রেসেপ সোনমেজের জন্য 3 মাস।
সাংবিধানিক আদালতে প্রযোজ্য
দুর্ঘটনায় স্বামী, ভাই এবং দুই ভাগ্নেকে হারানো সেরাপ সিভরি সাংবিধানিক আদালতে আবেদন করেছিলেন। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে তার আত্মীয়দের মৃত্যুর ফলে ঘটনাটির বিচার একটি যুক্তিসঙ্গত গতিতে পরিচালিত হয়নি এবং তাই ঘটনার জন্য দায়ী ব্যক্তিদের শাস্তি দেওয়া হয়নি এবং তার জীবনের অধিকার লঙ্ঘন করা হয়েছে।
সুপ্রিম কোর্ট তার পর্যালোচনায় নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছে:
- বিচারের সময় গৃহীত পদক্ষেপ এবং বিপরীত সিদ্ধান্তের বিষয়বস্তু বিবেচনা করে, সীমাবদ্ধতার সংবিধির কারণে মামলা খারিজ হওয়ার কারণ হল যে মামলাটি আটকে রাখা হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে, এটা বলা যায় না যে কার্যধারা যুক্তিসঙ্গত যত্ন এবং দ্রুততার সাথে পরিচালিত হয়েছিল।
- এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত দিকটি যুক্তিসঙ্গত যত্ন এবং দ্রুততার সাথে বিচার পরিচালনা করতে ব্যর্থতার কারণে লঙ্ঘন করা হয়েছে যাতে বিবাদীরা সীমাবদ্ধতার আইন থেকে উপকৃত হতে পারে, যা দায়মুক্তির ভিত্তি।
- যাইহোক, সংবিধানের 38 অনুচ্ছেদের দ্বিতীয় অনুচ্ছেদ অনুসারে, ফৌজদারি আদালতে সিদ্ধান্তের একটি অনুলিপি পুনর্বিচারের জন্য প্রেরণ করা সম্ভব ছিল না, কারণ পরবর্তীকালে কার্যকর হওয়া আইনে সীমাবদ্ধতার দীর্ঘ সংবিধি নির্ধারিত ছিল। অতীতে সংঘটিত অপরাধের জন্য অপরাধ প্রয়োগ করা যায়নি।
প্রভিশন
- জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত দিক লঙ্ঘন সংক্রান্ত দাবি গৃহীত হয়,
- যে জীবনের অধিকারের পদ্ধতিগত মাত্রা, যা সংবিধানের 17 অনুচ্ছেদে নিশ্চিত করা হয়েছে, তা লঙ্ঘন হয়েছে,
- নেট 50 হাজার TL অ-আর্থিক ক্ষতিপূরণ দিতে হবে,
- তথ্যের জন্য সাকারিয়া ২য় উচ্চ ফৌজদারি আদালতে পাঠানোর সিদ্ধান্তের একটি অনুলিপি,
সর্বসম্মতিক্রমে সিদ্ধান্ত হয়।
(ওয়ার্ড)
মন্তব্য প্রথম হতে