মেরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ভাহাপ সেকারের নেতৃত্বে, সেভগি কাটলি জংশনের পরে গোমেনে একটি বহুতল চৌরাস্তা নির্মাণ শুরু হয়েছিল, যা শহরের কেন্দ্রস্থলে ট্র্যাফিক উপশম করার জন্য অল্প সময়ের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। প্রেসিডেন্ট সেকার গোকমেনের বহুতল ছেদ কাজের প্রথম দিনে সাইটটি পরিদর্শন করেন এবং পরিদর্শন করেন। 2024 সাল পর্যন্ত যাদের নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে তাদের সাথে 5 তলা ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য রয়েছে বলে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি সেকার বলেন, "আমরা মেরসিনকে সব ধরণের পরিষেবা প্রদান করছি এবং আমরা তা চালিয়ে যাব।"
"পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে 755 মিটার দৈর্ঘ্য সহ একতলা ছেদ"
রাষ্ট্রপতি সেকার বলেছিলেন যে যখন একটি গাড়ি মেরসিন হালি থেকে 2য় রিং রোডে প্রবেশ করে, তখন তারা নিরবচ্ছিন্নভাবে মেজিটলিতে যেতে চায় এবং গোমেনের বহুতল চৌরাস্তা প্রকল্পের বিবরণ সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছে, যার নির্মাণ শুরু হয়েছিল:
“পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে 755 মিটার দৈর্ঘ্য সহ একটি একতলা ছেদ। এই বহুতল চৌরাস্তার একটি বৈশিষ্ট্য; ঢালও অত্যন্ত কম। অন্যান্য বহুতল চৌরাস্তায় ৮ শতাংশ পর্যন্ত ঢাল থাকলেও আমরা এখানে ৩ শতাংশ দিয়ে সংরক্ষণ করি। খুব সামান্য ঢালে, যানবাহন ডুবে যাবে এবং 8 মিটার পরে বেরিয়ে আসবে। উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে 3 মিটার প্রস্থের একটি রুট থাকবে। ইন্টারচেঞ্জের উপরের তলাটিও খুব ভালভাবে গণনা করা হয়েছিল। প্রযুক্তিগতভাবে, আমরা এমন ব্যবস্থা নিয়েছি যা কোনো বাধা বা ট্র্যাফিকের বিঘ্ন ঘটাবে না এবং যানবাহনগুলিকে আরও আরামদায়কভাবে ভ্রমণ করতে সক্ষম করবে। সেভগি কাটি জংশনে এই ধরনের সমস্যা ছিল, এবং তারপরে আমরা সেগুলি কাটিয়ে উঠলাম।"
কাজ চলবে নিরবচ্ছিন্নভাবে
তারা 34 তম স্ট্রিট এবং 2 য় রিং রোডের সংযোগস্থলে দ্রুত কাজ করতে চায় বলে উল্লেখ করে, সেকার নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে যান:
“সুতরাং, সাবেক KIPA জংশন এখন সেই এলাকা যেখানে সায়াপার্ক শপিং সেন্টার অবস্থিত। সেখানে আমাদের একটি প্রকল্প এবং একটি চ্যালেঞ্জ রয়েছে। আমরা সেখানে দুটি প্রকল্পে কাজ করছি। প্রকৃতপক্ষে, একটি তৃতীয় গুরুত্বপূর্ণ এবং মূল্যবান প্রকল্প হল ট্রাম প্রকল্প। পাতাল রেলের গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠানে আমি এটি ব্যাখ্যা করেছি; ফার্মেসি অনুষদের কোণে, যেখানে মেট্রো স্টেশনটি স্টার্টিং পয়েন্ট, সেখানে PTT শাখা যেখানে অবস্থিত সেখানে মেট্রোর একটি স্টেশন থাকবে। সেখান থেকে আমরা ট্রামের সাথে সংযোগ করব। আমরা সেখানে যে বহুতল ইন্টারচেঞ্জ তৈরি করব তাও এই ইন্টিগ্রেশনে থাকবে। তাই ট্রাম সেখানে যাবে। এটি 3 তম স্ট্রিটের উত্তরে যাবে এবং সেখান থেকে এটি 34 কিলোমিটারের জন্য বিশ্ববিদ্যালয়ের হাসপাতাল, বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইউনিভার্সিটি স্ট্রিটে বেজে উঠবে। আমাদের লক্ষ্য ছিল এখান থেকে বেরিয়ে আসা এবং এটি করা। তবে আমরা এই মুহূর্তে স্পষ্ট সিদ্ধান্ত নিতে পারিনি। কেন? একই সময়ে, আমরা পাতাল রেল নির্মাণ শুরু. সেখানে স্টেশন প্রোডাকশন এবং আমাদের বহুতল চৌরাস্তা উৎপাদন সময়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। আমরা এটি স্থাপনের চেষ্টা করছি। যদি ফাঁক থাকে, হাল কাটলি মোড় প্রকল্পটি এখন প্রস্তুত, যাতে সময় নষ্ট না হয়। আমরা যে কোন সময় আসতে পারি। এটা আমাদের হাতে। যদি আমরা মনে করি যে আমাদের সময় সমস্যা হবে বা সময় নষ্ট হবে, আমরা হাল কাটি ইন্টারচেঞ্জ বুঝতে পারব।
"আমরা মেরসিনকে সমস্ত ধরণের পরিষেবা সরবরাহ করি এবং আমরা তা চালিয়ে যাব"
উল্লেখ করে যে তারা 2024 সালের মধ্যে 5 তলা চৌরাস্তা সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য রাখে, যার নির্মাণ এখনও পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে, মেয়র সেকার বলেছেন, "এগুলি পরিষ্কার। ইতিমধ্যে দুটি সম্পন্ন হয়েছে। একজন উত্তরাধিকারসূত্রে অর্ধেক ছিল। যাইহোক, আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় আছে যে আকবেলেন কবরস্থানের নিচের অংশে সংযোগস্থল একটি সমস্যা সৃষ্টি করে এবং যান চলাচলে বাধা দেয়। মহাসড়কের দায়িত্বে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি সম্পূর্ণ করার বিষয়ে আমরা মহাসড়কের সাথে আমাদের আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছি। বিভিন্ন উন্নয়ন হতে পারে, আমরা এই মুহুর্তে কিছু বলতে পারি না, তবে আমরা আমার নাগরিকদের প্রতিশ্রুতি দিতে পারি যে আমরা 5-2019 সালের মধ্যে 2024 তলা ইন্টারসেকশন সম্পূর্ণ করব যদি কোনও অসাধারণ উন্নয়ন না হয়।"
মেয়র সেকার বলেছেন যে মেট্রোপলিটন পৌরসভা হিসাবে, তারা কাজগুলি দ্রুত সম্পন্ন করেছে এবং বলেছে, "আপনি যেমন জানেন, আমরা 87 দিনের মধ্যে সেভগি ফ্লোর জংশন সম্পূর্ণ করেছি। আমরা যে কাজ শুরু করেছি তা শেষ হয়েছে। যতক্ষণ না কোনও দুর্ঘটনা না ঘটে। কোন বাধা নেই। আমরা সেবা করার চেষ্টা করি। আমরা চাই আমাদের নাগরিকরা এই বিষয়টি অনুসরণ করুক। আমরা সেবা করতে চাই, যতক্ষণ না আমাদের পথে কোনো বাধা নেই। একটি অর্থনৈতিক সংকট আছে, যতক্ষণ পর্যন্ত গণজোট আমাদের সংকট অনুভব করতে না দেয়। বাকিটা সহজ। আমরা মেরসিনকে সমস্ত ধরণের পরিষেবা সরবরাহ করি এবং আমরা তা চালিয়ে যাব। আজ অবধি আমরা যেমন আমাদের রাতকে আমাদের দিনে পরিণত করেছি, আমরা এখন থেকে চালিয়ে যাব," তিনি বলেছিলেন।
Göçmen মাল্টি-স্টোরি জংশনের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল সাইকেল পাথের সাথে একীভূত হওয়া, মেয়র সেকার উল্লেখ করেছেন যে তারা এখন থেকে নতুন প্রযোজনাগুলিতে সাইকেল পাথগুলিতে মনোযোগ দেবে।
মন্তব্য প্রথম হতে