বুর্সা অ্যাসেমলারের সংযোগ সেতুর প্রথম দুটি বিম ইনস্টল করা হয়েছে

সেতুর প্রথম দুটি বিমের সমাবেশ, যা বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি প্রকল্প যা অ্যাসেমলার জংশনকে শ্বাস প্রশ্বাসে পরিণত করবে এবং হুদাভেন্ডিগার আশেপাশের থেকে অ্যাসেমলার দিক পর্যন্ত সংযোগ প্রদান করবে, এটি "সারা রাত জুড়ে চলতে থাকা কাজগুলি" দিয়ে করা হয়েছিল '

মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি অ্যাসেমলারে ট্র্যাফিক থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে, যেখানে 180 জুলাইয়ের শহীদ সেতুর তুলনায় ঘনত্ব 15-10 শতাংশ বেশি, যেখানে ইস্তাম্বুলে দৈনিক গড় ঘনত্ব প্রায় 12 হাজার যানবাহন। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি আগে অ্যাসেমলার জংশনের সংযোগকারী শাখাগুলিতে লেন প্রশস্ত করে এবং হায়রান ক্যাড্ডে এবং ওলু ক্যাড্ডে সংযোগকারী টিউব ক্রসিং খুলেছিল, মুদান্যা জংশনে কাজকে ত্বরান্বিত করেছে, যা সরাসরি এই অঞ্চলের ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করে।

মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি প্রায় 1 বছর আগে সেতু এবং সংযোগ সড়কের কাজ সম্পন্ন করেছিল, যেটি মুদান্যা জংশনে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং উভয় দিক থেকে আসা যানবাহনগুলিকে হায়রান স্ট্রিট, বুরসা আলী ওসমান সোনমেজ হাসপাতাল এবং হুদাভেন্ডিগার জেলায় যেতে দেয়। অ্যাসেমলার', এখন সেতুর দ্বিতীয়।

সারা রাত কাজ

রেল সিস্টেমের শক্তি লাইনে অবস্থিত সংযোগকারী সেতুর সমাবেশের জন্য একটি 600-টন টাওয়ার ক্রেন আনা হয়েছিল। ইউরোপ থেকে বিশেষ ইস্পাত বিমের সমাবেশ এবং আঙ্কারার কারখানায় প্রক্রিয়াজাত করা শুরু হয় রাত 22.30 এর পরে। প্রথম দুটি বিম সেতুর রাত-ব্যাপী সমাবেশের কাজের সময় সম্পন্ন হয়েছিল, যাতে মোট 580 টন ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছিল। বাকি দুটি বিমের সমাবেশের পর কংক্রিট ঢালাই করে সেতুটিকে ব্যবহার উপযোগী করা হবে। সমাবেশ শেষ হলে, ওডুনলুক, ডিককালডিরিম এবং বেশেভলার দিক থেকে আসা যানবাহনগুলিকে 'স্টেডিয়ামের কাছে' থেকে শহরের কেন্দ্রের দিক থেকে সংযুক্ত করা হবে। প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে নির্মিত সংযোগ ভায়াডাক্টের সাথে, এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলি সরাসরি মুদান্যা এবং ইজমির দিকনির্দেশের সাথে সংযুক্ত হবে।

আমরা শেষের কাছাকাছি

বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আলিনুর আকতাসও মধ্যরাতে কর্মক্ষেত্রে এসে বিম সমাবেশ দেখেছিলেন। রাষ্ট্রপতি আক্তাস, যিনি কাজগুলি সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন, বলেছিলেন যে একটি কঠিন এবং ঝুঁকিপূর্ণ উত্পাদন পিছনে রেখে দেওয়া হয়েছিল এবং জোর দিয়েছিলেন যে কাজগুলি রাতে চালানো হয়েছিল যাতে গণপরিবহন ব্যাহত না হয়। প্রতিদিন 200 হাজারেরও বেশি যানবাহনের প্যাসেজ সহ Acemler হল বুরসা ট্র্যাফিকের মূল পয়েন্ট প্রকাশ করে, মেয়র আক্তাস বলেছেন, "আমরা এই অঞ্চলে গিঁট মুক্ত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছি। এর মধ্যে অন্যতম কাজ হল স্টেডিয়ামের পাশে সংযোগ সেতু। এখানে, 130টি পৃথক বিম, প্রতিটি 4 টন ওজনের, একত্রিত করা হচ্ছে। 60 মিটারের স্প্যান সহ, আমরা বলতে পারি যে এটি বুর্সার দীর্ঘতম ইস্পাত মরীচি। আমরা স্বল্প সময়ের মধ্যে কাজটি শেষ করার এবং মার্চ মাসে এটি পরিবহনের জন্য উন্মুক্ত করার লক্ষ্য রাখি। প্রকল্পটি উল্লম্ব বাগান অ্যাপ্লিকেশনের সাথে নান্দনিক হবে। বসন্তের মাসগুলিতে, এটি আমাদের শহরকে এর দৃশ্যমানতা এবং ট্রাফিকের বিকল্পের সাথে উভয়ই মূল্য যোগ করবে।"

বিভক্ত রাস্তা হিসাবে হায়রান স্ট্রিটের সম্প্রসারণের কাজ অব্যাহত রয়েছে এবং ইজমির সড়কে সম্প্রসারণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বাজেয়াপ্তকরণ অব্যাহত রয়েছে বলে প্রকাশ করে, রাষ্ট্রপতি আকতাস যোগ করেছেন যে তারা এখন সেই কাজগুলির শেষের দিকে আসছে যা নতুনদের শ্বাস দেবে। তাজা বাতাসের।