পাকিস্তান সশস্ত্র বাহিনী sözcüসংবাদ সম্মেলনে এক প্রশ্নের জবাবে বাবর ইফতিখার ঘোষণা করেন যে পাকিস্তান তুরস্ক থেকে T129 ATAK হেলিকপ্টার সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে। Sözcü তার বক্তৃতায় তিনি বলেছিলেন যে চীন থেকে Z-10ME অ্যাটাক হেলিকপ্টার সরবরাহের জন্য আলোচনা হয়েছে। পাকিস্তান এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে T129 ATAK সংগ্রহ প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করেনি। যেহেতু উল্লিখিত Z-10ME সরবরাহের হিস্টিরিয়া এখনও স্পষ্ট নয়, এটি আপগ্রেড সংস্করণের জন্য একটি অনুরোধ করা হবে নাকি আগের টেন্ডারের মাধ্যমে পুরানো সংস্করণটি মূল্যায়ন করা হবে তা স্পষ্ট নয়।
এটি মনে রাখা হবে, পাকিস্তান TAI দ্বারা নির্মিত মোট 129 টি T30 ATAK অ্যাটাক হেলিকপ্টার অর্ডার করেছিল। T-129 ATAK অ্যাটাক হেলিকপ্টারে ব্যবহৃত হানিওয়েল-তৈরি LHTEC CTS800-4A টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন ব্যবহারের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়া দেয়নি এবং প্রক্রিয়াটি অবরুদ্ধ করা হয়েছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পাকিস্তানের কাছে T129 আটাক বিক্রি বন্ধ করার পর দরপত্রটি চীনে চলে যায়।
সভাপতিত্ব Sözcüsü İbrahim Kalın ঘোষণা করেছেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পাকিস্তানের কাছে তুরস্কের T129 ATAK অ্যাটাক হেলিকপ্টার বিক্রি বন্ধ করার কারণে দরপত্রটি চীনে যেতে পারে।
পাকিস্তানের কাছে T129 ATAK অ্যাটাক হেলিকপ্টার বিক্রির বিষয়ে "অক্ষম" কালিন বলেন, "আমরা পাকিস্তানে তৈরি করা যুদ্ধের হেলিকপ্টার বিক্রিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বাধা দিয়েছে। এটি সম্ভবত টেন্ডারটি চীনে যাওয়ার কারণ হতে পারে, যেখানে পরাজিত হবে যুক্তরাষ্ট্র। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে আমাদের সম্পর্ক অত্যন্ত গঠনমূলকভাবে কাজ করতে পারে যেখানে আমরা পারস্পরিকভাবে একে অপরকে শক্তিশালী করতে পারি এবং সাধারণ সমস্যা বা উদ্বেগকে একসাথে সমাধান করতে পারি।" তার বিবৃতি দিয়েছেন। পাকিস্তানের অ্যাটাক হেলিকপ্টার টেন্ডারে, TAI T129 ATAK-এর বিপরীতে, Z-10ME, চীনা Zhishengji-10 (Z-10) অ্যাটাক হেলিকপ্টারের রপ্তানি সংস্করণ ছিল।
Zhishengji-10 (Z-10) অ্যাটাক হেলিকপ্টার
Z-10 হল একটি আধুনিক অ্যাটাক হেলিকপ্টার যা চায়না হেলিকপ্টার রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট ইনস্টিটিউট (CHRDI) দ্বারা Changhe Aircraft Industries Group (CHAIG) এবং পিপলস লিবারেশন আর্মি (PLA) এর জন্য তৈরি করা হয়েছে। হেলিকপ্টার, যা প্রথম 2003 সালে উড্ডয়ন করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং ঘনিষ্ঠ বিমান সহায়তা মিশনে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। বন্দুক লোড মূলত; এর মধ্যে রয়েছে ADK-10 এবং HJ-8 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক মিসাইল, TY-90 এয়ার-টু-এয়ার মিসাইল এবং 30 মিমি কামান।
Z-10 হেলিকপ্টার দুর্ঘটনা অপরাধ
2021 সালের মার্চ মাসে, CGTN দ্বারা শেয়ার করা ভিডিওতে, এটি দেখা গিয়েছিল যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টার, যা ইঞ্জিনের ব্যর্থতা এবং দুর্বল কার্যকারিতার কারণে বিধ্বস্ত হয়েছে, তা আক্ষরিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। গ্লোবাল ডিফেন্স কর্পোরেশনের প্রতিবেদন অনুসারে, এটি জানানো হয়েছে যে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারটি বিধ্বস্ত হওয়ার ফলে 2 পাইলট মারা গেছেন, যা উচ্চ পাহাড়ি অঞ্চলের জন্য উপযুক্ত নয়। প্রশ্নে দুর্ঘটনাটি জানানোর সময়, এটি বলা হয়েছিল যে হেলিকপ্টারটি "ইউএস অরিজিন AH-64 Apache-এর একটি বিপরীত প্রকৌশলী অনুলিপি" এবং ডেভেলপাররা হেলিকপ্টারটির শক্তি ক্ষমতা সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারেনি।
বিশেষজ্ঞরা ভেবেছিলেন যে চীনের চাংহে এয়ারক্রাফ্ট ইন্ডাস্ট্রিজ কর্পোরেশনের ভুল হিসাবের কারণে আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলি সম্পূর্ণ অনুপযুক্ত হয়ে যেতে পারে। এটি বলা হয়েছিল যে এই পরিস্থিতি গণপ্রজাতন্ত্রী চীনকে এই আক্রমণ হেলিকপ্টারগুলিকে আধুনিকীকরণ বা সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করতে বাধ্য করেছে। জানা গেছে, বিভিন্ন ত্রুটির কারণে 10, 2005, 2017 এবং 2018 সালে জেড-2019 বিধ্বস্ত হয়।
এটি আরও জানা যায় যে Z-10 আক্রমণকারী হেলিকপ্টারগুলি উচ্চ উচ্চতায় পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়েছিল। চীন এর আগে পাকিস্তানের কাছে Z-10 অ্যাটাক হেলিকপ্টার বিক্রি করতে চেয়েছিল, কিন্তু পরপর উচ্চ-উচ্চতার পরীক্ষায় ব্যর্থ হয়েছে। এরপর, পাকিস্তান তুরস্ক থেকে ৩০টি T30 আক্রমণকারী হেলিকপ্টার অর্ডার করে। যাইহোক, মার্কিন নিষেধাজ্ঞার অধীনে থাকা T129 ATAK কেনার পরে পাকিস্তান আর অপেক্ষা করতে চায়নি, টেন্ডারে দ্বিতীয় দেশ চীনের দিকে যেতে হয়েছিল।
রিফ্রেশ করা Z-10
Zhishengji-10 (Z-10) অ্যাটাক হেলিকপ্টারের একটি আপগ্রেড ভেরিয়েন্ট, যা পিপলস লিবারেশন আর্মি ল্যান্ড ফোর্সেস (PLAGF) এর ইনভেন্টরিতে রয়েছে, সম্প্রতি প্রেসে প্রদর্শিত হয়েছে। সেনাবাহিনীর গ্রাউন্ড এভিয়েশনের 79তম ব্রিগেড দ্বারা ব্যবহৃত আপগ্রেডেড Z-10 এর ছবিগুলি চীন কেন্দ্রীয় টেলিভিশনে দেখানো হয়েছে। এর পাওয়ার পারফরম্যান্সের সমস্যাগুলির জন্য পরিচিত, হেলিকপ্টারটি যেটি প্রথম দাঁড়িয়েছিল তা হল যে এটি পূর্বের বাহ্যিক/পার্শ্বের কনফিগারেশনের পরিবর্তে নতুন ঊর্ধ্বমুখী ইঞ্জিন নিষ্কাশন আউটলেট দিয়ে সজ্জিত ছিল। চীনা কর্তৃপক্ষের দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে আপগ্রেডের মধ্যে হেলিকপ্টারটিকে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। “প্রবর্তিত সর্বশেষ Z-10 সংস্করণে পুরানো মডেলের মতো অনুভূমিক বহির্মুখী নিষ্কাশন পাইপ নেই। এই সংস্করণে উর্ধ্বমুখী নিষ্কাশন পাইপগুলি যে ফটোগুলিতে রয়েছে তা থেকে এটি স্পষ্টভাবে আলাদা করা যায়৷" ব্যাখ্যা করা হয়েছে।
ছবিতে দেখানো হেলিকপ্টারের সাথে বাহ্যিকভাবে সংযুক্ত অতিরিক্ত আর্মার প্যানেলও রয়েছে। সিসিটিভি ফুটেজ দেখায় যে প্যানেল, সম্ভবত টেন্ডেম-সিট হেলিকপ্টারের উভয় পাশে, তিনটি এলাকায় অবস্থিত। প্রথম দুটি প্যানেল ককপিটের উভয় পাশের জানালার ঠিক নিচে দৃশ্যমান, যখন তৃতীয় প্যানেলটি সামনের ককপিট জানালার নিচে অবস্থিত। তৃতীয় প্যানেল, তিনটি প্যানেলের মধ্যে সবচেয়ে বড়, হেলিকপ্টারের WZ9 টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিনের জন্য হাউজিংয়ের নিম্ন মধ্যম অংশকে কভার করে। এটা বলা হয়েছে যে আর্মার প্লেটগুলি একটি নতুন ধরণের যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি যা ইস্পাত বর্মের চেয়ে অনেক হালকা। এটি বলা হয়েছিল যে আপগ্রেড সংস্করণটিতে একটি নতুন আইএফএফ সিস্টেম রয়েছে। এটাও জানা গেছে যে নতুন জেড-10 অ্যাটাক হেলিকপ্টারটি একটি নতুন অ্যান্টি-জ্যাম সিস্টেমে সজ্জিত।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে