সেতুর দ্বিতীয় ধাপে ইনস্টলেশনের কাজ শুরু হচ্ছে, যা বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি প্রকল্প যা Acemler জংশনকে শ্বাস প্রশ্বাসে পরিণত করবে এবং হুদাভেন্ডিগার জেলার দিকনির্দেশের সাথে সংযোগ আগে তৈরি করা হয়েছিল। কাজ শেষ হয়ে গেলে, ওডুনলুক, ডিককালডিরিম এবং বেশেভলার অঞ্চল থেকে আসা যানবাহনগুলিকে 'স্টেডিয়ামের কাছে' আঙ্কারা সড়কের সাথে সংযুক্ত করা হবে। প্রকল্পের পরবর্তী পর্যায়ে, মুদান্যা এবং ইজমিরের সাথে একটি সংযোগ তৈরি করা হবে।
মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি অ্যাসেমলারে পরিবহণ থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে, যেখানে 15 জুলাই শহীদ সেতুর চেয়ে 10-12 শতাংশ বেশি যানবাহনের ঘনত্ব রয়েছে। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি আগে অ্যাসেমলার জংশনের সংযোগকারী শাখাগুলিতে লেন প্রশস্ত করে এবং হায়রান ক্যাড্ডে এবং ওলু ক্যাড্ডে সংযোগকারী টিউব ক্রসিং খুলেছিল, মুদান্যা জংশনেও কাজকে ত্বরান্বিত করেছে, যা সরাসরি এই অঞ্চলের ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করে।
মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি মুদান্যা জংশনে প্রজেক্ট করা ব্রিজ-সংযোগের রাস্তার কাজ সম্পন্ন করেছে এবং যা উভয় দিক থেকে আসা যানবাহনকে হাইরান ক্যাডেসি, বুরসা আলি ওসমান সোনমেজ হাসপাতাল এবং হুদাভেন্ডিগার পাড়ায় যেতে দেবে, প্রায় 1 বছর আগে, এখন সেতুর দ্বিতীয় ধাপে সমাবেশ শুরু হয়। ইউরোপ থেকে আগত বিশেষ ইস্পাত বিমের সমাবেশ এবং আঙ্কারার কারখানায় প্রক্রিয়াজাত করা হবে 6-8 জানুয়ারির মধ্যে। রেল সিস্টেম পাওয়ার লাইনে অবস্থিত সংযোগ সেতুর সমাবেশের জন্য একটি 600-টন টাওয়ার ক্রেন আনা হয়েছিল। সেতুর সমাবেশের কাজ, যেখানে মোট 580 টন ইস্পাত ব্যবহার করা হয়েছে, 22:30 পরে সম্পন্ন করা হবে। ইস্পাত beams সমাবেশের পরে, কংক্রিট ঢালা সঞ্চালিত হবে। সমাবেশের কাজ শেষ হয়ে গেলে, ওডুনলুক, ডিককালডিরিম এবং বেশেভলার দিক থেকে আসা যানবাহনগুলি 'স্টেডিয়ামের কাছে' থেকে শহরের কেন্দ্রের দিকের সাথে সংযুক্ত হবে। প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ে সংযোগ ভায়াডাক্টের সাথে, এই অঞ্চল থেকে মুদানিয়া এবং ইজমিরে আসা যানবাহনের সরাসরি সংযোগ নিশ্চিত করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে