ট্রাকে ইস্তাম্বুল-ইজমিরের মধ্যে CHP পরিবহন

ট্রাকে ইস্তাম্বুল-ইজমিরের মধ্যে CHP পরিবহন

ট্রাকে ইস্তাম্বুল-ইজমিরের মধ্যে CHP পরিবহন

সিএইচপির ডেপুটি চেয়ারম্যান আহমেত আকিন ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে খাদ্য পণ্য পরিবহনের দায়িত্ব পালন করেন টিআইআর-এর সাথে "রাস্তার শেষ, প্রাসাদ প্রশাসনে মূল্য বৃদ্ধি"। সিএইচপি থেকে আকিন বলেছেন, “ইস্তাম্বুল থেকে ইজমিরে পরিবহনকারী একটি ট্রাক দ্বারা সেতু এবং হাইওয়ে ফি ডিসেম্বরে 988 লিরা ছিল, তবে আজ তা 20 শতাংশ বেড়ে 2 হাজার 366 লিরা হয়েছে। অন্যদিকে, জ্বালানি খরচ গড়ে 53 লিরা থেকে 890 শতাংশ বেড়ে 2 হাজার 899 লিরা হয়েছে। 50 দিনে যদি রাস্তা ও জ্বালানি খরচ এতটা বেড়ে যায়, লরি-ট্রাকের দোকানদারদের কী করা উচিত? একে পার্টির আমলে রাস্তা শেষ, দাম বাড়ে না। পরিবহন খরচ বৃদ্ধি একটি বৃদ্ধি হিসাবে বাজার তাক উপর প্রতিফলিত হয়,” তিনি বলেন.

সিএইচপি; "রাস্তা শেষ হয়; তিনি আজ সকালে খাদ্য পণ্য পরিবহনের জন্য রওনা দেন একটি TIR সহ "Raises Don't End" লেখা। এটি নির্ধারণ করা হয়েছে যে হাইওয়ে এবং সেতুর ফি এবং জ্বালানী বৃদ্ধির কারণে ডিসেম্বরের শুরু থেকে ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে ট্রাকে করে সিএইচপি ডেপুটি আকিন এবং ইউসাক ডেপুটি ওজকান ইয়ালিমের পরিবহন খরচ 35 শতাংশ বেড়েছে। দাম CHP থেকে Akın; তিনি লরি ও ট্রাক ব্যবসায়ীদের সমস্যা এবং পরিবহন খরচ বৃদ্ধির কারণে শেল্ফের দাম বৃদ্ধি সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:

শিপিং বৃদ্ধি শেলফ মূল্য প্রতিফলিত হয়

এ কে পার্টি sözcüতারা তুরস্ক জুড়ে যে মূল্য নিয়ন্ত্রণ করেছে তার সাথে শেলফের দাম হ্রাস পাওয়ার আশা করছে। যাইহোক, পরিবহনের মতো একটি মৌলিক শিল্পের খরচ দিন দিন বাড়ছে। আন্তঃনগর পরিবহন খরচ সরাসরি বালুচর দাম প্রভাবিত করে। বিনিময় হার কমলেও ডিসেম্বরের শুরু থেকেই পরিবহন খরচ দিন দিন বেড়েই চলেছে। পরিবহন ব্যয় বৃদ্ধির ফলে বাজার, বাজার এবং মুদির কেনাকাটায় নাগরিকদের দ্বারা কেনা খাদ্য পণ্যের পরিমাণও বৃদ্ধি পায়। অন্য কথায়, যদিও সরকার সব জায়গায় দোষারোপ করে, কিন্তু জ্বালানির দাম বৃদ্ধিকে উপেক্ষা করে, যা জীবনযাত্রার ব্যয় বৃদ্ধি করে এবং সমস্ত ক্ষেত্রে ব্যয় বৃদ্ধি করে।

গত ৫০ দিনে, মোটরাইজডের জন্য বেড়েছে ৫৩.৫ শতাংশ!

ডিসেম্বরের শুরু থেকে, ডিজেলের লিটারের দাম 9 লিরা এবং 31 সেন্ট থেকে বেড়ে আজ 14 লিরা এবং 28 সেন্ট হয়েছে। অর্থাৎ মাত্র ৫০ দিনে জ্বালানির দাম বেড়েছে ৫৩.৫ শতাংশ। ডিসেম্বরের শুরুতে, ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে গড় জ্বালানির দাম ছিল 50 লিরা, এবং আজ তা বেড়ে 53,5 লিরা হয়েছে। একইভাবে, ডিসেম্বরের শুরুতে পেট্রোলের লিটারের দাম 890 লিরা এবং 2 সেন্ট থেকে বেড়ে আজ 899 লিরা এবং 9 সেন্ট হয়েছে। সেই অনুযায়ী, গত ৫০ দিনে পেট্রলের দাম বেড়েছে প্রায় ৪৬.২ শতাংশ।

হাইওয়ে এবং ব্রিজ ফি 20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে

ইস্তাম্বুল সিলিভরি থেকে ইজমির বোর্নোভা পর্যন্ত পরিবহনের সময় ব্যবহৃত হাইওয়ে এবং সেতুর ফিও বেড়েছে। 5ম শ্রেণীর TIR পরিবহন রুট বরাবর খাদ্য পণ্য পরিবহন; নির্মাণ-অপারেট-হস্তান্তরের সুযোগের মধ্যে, তারা টোল হাইওয়ে ব্যবহার করতে বাধ্য হয়। উত্তর মারমারা হাইওয়ের ওসমানগাজি ব্রিজ ব্যবহার করে ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে হয়ে গন্তব্যে পৌঁছে যাওয়া টিআইআর-এর হাইওয়ে এবং সেতুর ভাড়া ডিসেম্বরের শুরুতে 988 লিরা থেকে বেড়ে 20 হাজার 2 লিরা হয়েছে যা প্রায় 366 বেড়েছে। শতাংশ.

শুধুমাত্র জ্বালানি খরচ এবং রাস্তার ফি 35 শতাংশ বেড়েছে

তদনুসারে, ডিসেম্বরের শুরুতে, ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে একটি টিআইআর পরিবহনের শুধুমাত্র জ্বালানী, হাইওয়ে এবং সেতুর খরচ গড়ে 3 হাজার 878 লিরা; লাগাতার ঊর্ধ্বগতির কারণে আজ এই খরচ বেড়েছে ৫ হাজার ২৬৭ লিরা। অন্য কথায়, শুধুমাত্র জ্বালানি এবং হাইওয়ে এবং রাস্তার টোল খরচ বেড়েছে 5 শতাংশ। হাইওয়ে এবং জ্বালানি ফি, সেইসাথে কর, রক্ষণাবেক্ষণ, Bağ-Kur প্রিমিয়াম ফি এবং টায়ারের দাম বিবেচনা করে, বৃদ্ধি 267 শতাংশ ছাড়িয়ে গেছে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*