ESHOT, ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার একটি সহায়ক সংস্থা, নতুন বছরে বাসের ভাড়া বাড়িয়েছে। 2022 সালে ইজমির বাসের ভাড়া কত ছিল? শহরে হাজার হাজার মানুষের বসবাস, ফুল কার্ড; শিক্ষার্থী এবং শিক্ষকরা কার্ডের দামের শুল্ক নিয়ে ভাবছেন। অন্যদিকে, TCDD এবং মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির একটি অংশীদার কোম্পানি İZBAN-এর মূল্য তালিকা গবেষণা করাদের মধ্যে রয়েছে।
ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, মেট্রো-ট্রামওয়ে এবং İZBAN এবং ESHOT-নিয়ন্ত্রিত İZTAŞIT যানবাহনের জন্য বোর্ডিং শুল্কগুলি ইজমিরের মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাথে সংযুক্ত TCDD-মেট্রোপলিটন পৌরসভার সাথে অংশীদারিত্বে পরিচালিত হয়েছে। ট্রান্সপোর্টেশন কোঅর্ডিনেশন সেন্টার (UKOME) এর সিদ্ধান্ত অনুসারে, 3,46 TL থেকে সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি 4,70 TL-এ উন্নীত করা হয়েছে। 120 মিনিটের মধ্যে প্রথম স্থানান্তর ফি 90 কুরু হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল, এবং দ্বিতীয় স্থানান্তর ফি 66 কুরু হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল। প্রথম বোর্ডিংয়ের 120 মিনিটের মধ্যে, তৃতীয় এবং পরবর্তী স্থানান্তরের জন্য চার্জ করা হবে না।
ছাত্র বোর্ডিং কোন বৃদ্ধি
3 TL এবং বয়স 60 বোর্ডিং ফি-এর জন্য শিক্ষকের ফি 4,06 TL হিসাবে সমন্বয় করা হয়েছে। স্টুডেন্ট বোর্ডিং ফিতে কোন বৃদ্ধি হয়নি, যা আগের ট্যারিফে ছিল 1,64 TL। ছাত্র, শিক্ষক এবং বয়স 60 কার্ডগুলি এখনও প্রথম বোর্ডিংয়ের 120 মিনিটের মধ্যে স্থানান্তর ফি থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত৷ একইভাবে, পাবলিক ভেহিকেল অ্যাপ্লিকেশন, যা 05.00-07.00 এবং 19.00-20.00 এর মধ্যে 50 শতাংশ ছাড়যুক্ত বোর্ডিং পরিষেবা প্রদান করে, চলতে থাকে৷
মাত্র ৬০ শতাংশ জ্বালানি বৃদ্ধি
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyer, জোর দিয়েছিলেন যে তারা কোনও পরিষেবা বৃদ্ধির পক্ষে নয়, তবে বর্তমান অর্থনৈতিক পরিস্থিতি নতুন প্রবিধান বাধ্যতামূলক করে তোলে। গত 16 মাস ধরে পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ফি একইভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে উল্লেখ করে, প্রেসিডেন্ট সোয়ার বলেন, "দুর্ভাগ্যবশত, এই প্রক্রিয়ায় জ্বালানি ও শক্তির খরচ 60 শতাংশের বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে। PPI, CPI বৈদেশিক মুদ্রা এবং মুদ্রাস্ফীতির পরিসংখ্যান বৃদ্ধি; এটি সমস্ত আইটেমের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে, সমস্ত ধরণের ভোগ্যপণ্য থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ, পরিষেবা এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ থেকে কর্মীদের অগ্রগতি অর্থপ্রদান পর্যন্ত।"
মহানগর সমর্থন অব্যাহত থাকবে
1 সেপ্টেম্বর, 2020-এ করা সর্বশেষ প্রবিধানে এবং 120 মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেমে রূপান্তরের জন্য, সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফিতে 10 সেন্ট; স্টুডেন্ট বোর্ডিং এর জন্য 16 সেন্ট ডিসকাউন্ট আছে বলে মনে করিয়ে দিয়ে প্রেসিডেন্ট সোয়ার বলেন, “বর্তমান ছবিতে, পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস সুস্থ ভাবে চলতে থাকার জন্য আমাদের বোর্ডিং ফি পুনর্বিন্যাস করতে হয়েছিল। তারপরও আমরা আমাদের দেশবাসীর কথা ভেবেছি; যে সংখ্যা হওয়া উচিত আমরা তা নির্বাচন করিনি। PPI এবং CPI গড় উপর ভিত্তি করে, সমস্ত বোর্ডিং কমপক্ষে 5,08 TL হতে হবে। আমরা এটা করিনি। শুধুমাত্র এই বছর, আমরা আমাদের বাজেটের প্রায় 1 বিলিয়ন লিরা সহ আমাদের পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলির ক্ষতির ব্যালেন্স শীট বন্ধ করে দিয়েছি। মেট্রোপলিটন পৌরসভা হিসাবে, আমরা গণপরিবহনে ভর্তুকি অব্যাহত রাখব।"
অন্যান্য মূল্য শুল্ক যা শনিবার, জানুয়ারী 1, 2022 থেকে কার্যকর হবে নিম্নরূপ:
একটি মূল্য সূচি
| İZMİR মেট্রোপলিটন মানসিকতা পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন প্রাইস ট্যারিফ (ভ্যাট সহ) (Ukome সিদ্ধান্ত নং 2021/708 এর সাথে 01.01.2022 পর্যন্ত বৈধ।) |
||||||
| (ক) মূল্য সূচি কেন্দ্রিয় জেলা (বাস / মেট্রো / ফেরি / ট্রাম) |
উভয় (টি এল) |
ছাত্র (টি এল) |
শিক্ষক (টি এল) |
বয়স 60 (টি এল) |
টিকিট এক্সএনএমএক্স | প্রিপেইড পরিবহন কার্ড |
| ইজমিরিম কার্ট প্রথম বোর্ডিং | 4,70 | 1,64 | 4,06 | 4,06 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট |
| 1. স্থানান্তর | 0,90 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| 2. স্থানান্তর | 0,66 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| 3য় এবং পরবর্তী স্থানান্তর | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| পাবলিক যানবাহন প্রথম বোর্ডিং | 2,35 | 0,82 | 2,03 | 2,03 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট |
| পাবলিক যানবাহন 1. স্থানান্তর | 0,45 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| পাবলিক যানবাহন 2. স্থানান্তর | 0,33 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| পাবলিক ট্রান্সপোর্ট 3 এবং পরে স্থানান্তর | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | এক্সএনএমএক্স ক্রেডিট | - |
| প্রথম বোর্ডিং সম্পূর্ণ ফি হল 4,70, প্রথম স্থানান্তর হল 120 TL, দ্বিতীয় স্থানান্তর হল 1 TL, এবং তৃতীয় এবং পরবর্তী স্থানান্তরগুলি সম্পূর্ণ মূল্যের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত৷ *পাবলিক ভেহিকেল অ্যাপ্লিকেশনে; বৈধ সময়ের মধ্যে শুল্কের 50% প্রয়োগ করা হয়। (টিকিট 35 এবং প্রিপেইড ট্রান্সপোর্টেশন কার্ড ব্যতীত) |
||||||
B মূল্য সূচি
আশেপাশের জেলাগুলিতে পরিষেবা দেওয়া এবং 120 মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন লাইনগুলির জন্য প্রথম বোর্ডিং ফি ছিল 4,84 TL। যদিও স্টুডেন্ট বোর্ডিং ফি, যা আগের ট্যারিফে 1,64 TL ছিল, একই রয়ে গেছে; শিক্ষক এবং 60 বছর বয়সী বোর্ডিং 4,08 টিএল হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল। এই লাইনগুলিতে, 05.00 শতাংশ ছাড়যুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা, যা 07.00-19.00 এবং 20.00-50-এর মধ্যে প্রয়োগ করা হয়, এটিও বৈধ৷
শিডিউল বি-তে কাজ করা বাসগুলি
| 692 : বীট স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 701 : ব্যাগ - বীট স্থানান্তর |
| 707 : ওগ্লানাসি – কুমাওভাসি আক্ট। |
| 709 : কামার – বীট স্থানান্তর |
| 710 : Yazıbaşı – Kuşcuburun স্থানান্তর |
| 712 : তোরবালি – আয়রানসিলার |
| 713 : DEU ভোকেশনাল স্কুল – Torbalı |
| 714 : DEU ভোকেশনাল স্কুল - ব্যাগ স্থানান্তর |
| 715 : DEU ভোকেশনাল স্কুল – Torbalı ট্রান্সফার সেন্টার |
| 719 : Burr - ব্যাগ |
| 721 : কারাকুয়ু – তোরবালি |
| 722 : ইয়াজিবাসি – তোরবালি |
| 724 : শহীদ - তোরবালি |
| 727 : বেইন্দির – তোরবালি |
| 729 : Ataköy – Cumaovası আইন। |
| 732 : বাদাম – উরলা |
| 733 : ইয়াগসিলার – উরলা |
| 734 : উজবেক – উরলা |
| 737 : বারবারোস - উরলা |
| 738 : Çeşmealtı – Urla |
| 744 : ফোকা – হাতুন্দেরে আকট। |
| 745 : ইয়েনিফোসা - বিসেরোভা আইন। |
| 747 : এমিরালেম - মেনেমেন স্থানান্তর |
| 750 : Bağarası – উলুকেন্ট আক্ট। |
| 752 : বুরুনকুক – হাতুন্দেরে আকট। |
| 753 : গোকটেপ – মেনেমেন ট্রান্সফার সেন্টার |
| 754 : বোজালান - মেনেমেন স্থানান্তর |
| 755 : সুলেমানলি – মেনেমেন ট্রান্সফার |
| 756 : কোজবেলি – মেনেমেন ট্রান্সফার |
| 758 : চুকুরকোয় - মেনেমেন |
| 759 : কারাওরম্যান - মেনেমেন স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 766 : হঠাৎ – কেমালপাসা |
| 767 : হালিলবেইলি – কেমালপাসা |
| 768 : চেরি – কেমালপাসা |
| 769 : ক্যাম্বেল – কেমালপাসা |
| 770 : সেলকুক - তোরবালি |
| 772 : বেস্পিনার – কেমালপাসা |
| 774 : টায়ার গণ হাউজিং – কাহরাত |
| 775 : Özdere – Cumaovası আইন। |
| 776 : Doganbey – Cumaovası আইন। |
| 778 : ওজদেরে - সেফেরিহিসার |
| 780 : Bülbüldere – Torbalı |
| 781 : তুলুমকয় – তোরবালি |
| 782 : Taşkesik – Torbalı |
| 783 : স্বাস্থ্য – Torbalı |
| 784 : Dogancılar – Torbalı |
| 785 : দাগটেকে – তোরবালি |
| 786 : কারাওত – তোরবালি |
| 787 : ওসমান - বায়ন্দির |
| 788 : পুলসাইড – বেইন্দির |
| 789 : Efemcukuru – Cumaovası আইন। |
| 790 : হিসারলিক – বেইন্দির |
| 791 : ক্যামলিবেল - বেইন্দির |
| 792 : Gölova – Cumaovası আইন। |
| 793 : বালসিলার – বেইন্দির |
| 794 : কুনার - কুমাওভাসি আইন। |
| 796 : বেদাগ - ওডেমিস |
| 797 : চেরি – Ödemiş |
| 799 : Çatalca – chumaovası স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 829 : Seferihisar – Cumaovası আইন। |
| 831 : ডেমিরসিডারে - বার্গামা |
| 832 : ইউকারিকুমা – বারগামা |
| 833 : সানি – বারগামা |
| 834 : ইয়েনিমহাল্লে - আলিয়াগা স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 836 : কিনিক – বারগামা |
| 882 : İ.YTE – Urla |
| 961: İçmeler - উরলা |
| 989 : ওরহানলি – সেফেরিহিসার |
| 990 : জেন্টেলম্যান - সেফেরিহিসার |
| 991 : ক্যামটেপ - সেফেরিহিসার |
C মূল্য সূচি
এই শুল্কে, "পে অ্যাজ ইউ গো" নামে পরিচিত, প্রথম 10 কিলোমিটারের জন্য সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি হল 4,42 TL; শিক্ষক এবং 60 বছর বয়সী বোর্ডিং ছিল 3,56 TL. 10 কিমি পর, পূর্ণ বোর্ডিংয়ের জন্য প্রতি কিমি 12 সেন্ট; শিক্ষক এবং 60 বছর বয়সী বোর্ডিংয়ের জন্য 8 সেন্ট চার্জ করা হবে। স্টুডেন্ট বোর্ডিং ফি, যা আগের ট্যারিফে 1,44 TL ছিল, একই রয়ে গেছে। আবার, প্রথম 10 কিলোমিটারের পরে, ছাত্র কার্ড থেকে নেওয়া 6 সেন্ট ফি একইভাবে প্রয়োগ করা হবে। এই শুল্কের মধ্যে, যা 120 মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত নয়, 50 শতাংশ ছাড়যুক্ত পাবলিক ভেহিকেল পরিষেবা বৈধ।
বাসগুলি সিডিউল সি-তে কাজ করছে
| 966 : উলুকাক – ইভকা 3 মেট্রো |
| 975 : সেফেরিহিসার - ফাহরেটিন আলতায়ে ট্রান্সফার সেন্টার |
| 981 : বালিক্লিওভা – ফাহরেটিন আলতাই ট্রান্সফার সেন্টার |
| 982 : IZTECH - ফাহরেটিন আলতায়ে স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 983 : ব্যাডেমলার - ফাহরেটিন আলতাই স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 984 : উরলা - ফাহরেটিন আলতায়ে স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 985 : সেফেরিহিসার – Üçkuyular পিয়ার |
| 986 : উর্কমেজ – সেফেরিহিসার |
| 987 : উর্কমেজ – ফাহরেটিন আলতায়ে স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 988 : কেমালপাসা – ইভকা 3 মেট্রো |
ডি মূল্য সূচি
দীর্ঘ পথের দৈর্ঘ্য সহ 760, 761, 795, 798, 835, 837 এবং 883 লাইনের জন্য সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি হল 10,36 TL; শিক্ষক এবং 60 বছর বয়সী বোর্ডিং ছিল 6,94 TL। স্টুডেন্ট বোর্ডিং ফি, যা আগের ট্যারিফে 3,20 TL ছিল, একই রয়ে গেছে। এই শুল্কের মধ্যে, যা 120 মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত নয়, 50 শতাংশ ছাড়যুক্ত পাবলিক ভেহিকেল পরিষেবা বৈধ।
বাসগুলি শিডিউল ডি-তে কাজ করছে
| 760 : Cesme – Urla |
| 761 : কারাবুরুন – উরলা |
| 795 : Ödemiş – Torbalı |
| 798 : টায়ার – Torbalı |
| 835 : বারগামা - আলিয়াগা স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 837 : ডিকিলি – আলিয়াগা স্থানান্তর কেন্দ্র |
| 883 : İ.YTE – ফাহরেটিন আলতায়ে |
ই মূল্য সূচি
এই শুল্কে সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি হল 4,70 TL, যা বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে রিং তৈরি করা বাসগুলির জন্য বৈধ; শিক্ষক এবং 60 বছর বয়সী বোর্ডিং ছিল 4,06 TL। স্টুডেন্ট বোর্ডিং, যা আগের ট্যারিফের 45 সেন্ট ছিল, একই রয়ে গেছে। এই লাইনগুলিতে, যা 120-মিনিটের ট্রান্সফার সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত, যারা সম্পূর্ণভাবে বোর্ডে যাবেন তারা প্রথম স্থানান্তরের জন্য 90 কুরু এবং দ্বিতীয় স্থানান্তরের জন্য 66 কুরুশ প্রদান করবেন। 120 মিনিটের মধ্যে তৃতীয় এবং পরবর্তী স্থানান্তরগুলি বিনামূল্যে করা হবে৷ 50 শতাংশ ডিসকাউন্ট পাবলিক ভেহিকেল আবেদনও এই ট্যারিফে বৈধ।
বাসগুলি শিডিউল ই-তে কাজ করছে
| 412 : Tınaztepe – ক্যাম্পাস |
| 525 : E.Ü.Campus – Bornova Metro |
F মূল্য সূচি
আউল লাইনস নামে পরিচিত এবং মধ্যরাত থেকে সকাল পর্যন্ত পরিবেশনের জন্য সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি হল 10,36 TL; শিক্ষক এবং বয়স 60 বোর্ডিং ছিল 8,16 TL. স্টুডেন্ট বোর্ডিং, যা আগের ট্যারিফে 3,28 TL ছিল, একই রয়ে গেছে। এই ট্যারিফে, 120-মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেম এবং পাবলিক ভেহিকেল অ্যাপ্লিকেশন বৈধ নয়।
বাসগুলি শিডিউল এফ-এ কাজ করছে
| 910 : গাজীমির - কনক |
| 920 : সিগলি – ম্যানশন |
| 930 : বর্নোভা - কনক |
| 940 : বুকা – কনক |
| 950 : নারলিদেরে – কনক |
জি মূল্য সূচি
বিমানবন্দর এবং মাভিশেহির, আলসানকাক কুমহুরিয়েত স্কোয়ার, বোর্নোভা মেট্রো এবং শিরিনিয়ার ট্রান্সফার সেন্টারের মধ্যে 200, 202, 204 এবং 206 লাইনের জন্য সম্পূর্ণ বোর্ডিং ফি হল 10,36; শিক্ষক এবং 60টি রাইড ছিল 8,16 TL। স্টুডেন্ট বোর্ডিং ফি, যা আগের ট্যারিফে 7,12 TL ছিল, একই রয়ে গেছে। এই ট্যারিফে, 120-মিনিট ট্রান্সফার সিস্টেম এবং পাবলিক ভেহিকেল অ্যাপ্লিকেশন বৈধ নয়।
বাসগুলি শিডিউল জি-তে কাজ করছে
| 200 : মাভিশেহির স্থানান্তর কেন্দ্র - বিমানবন্দর |
| 202 : রিপাবলিক স্কয়ার - বিমানবন্দর |
| 204 : বোর্নোভা মেট্রো - বিমানবন্দর |
| 206 : সিরিনিয়ার ট্রান্সফার সেন্টার - বিমানবন্দর |
মন্তব্য প্রথম হতে