TUSAŞ মহাব্যবস্থাপক অধ্যাপক রানা মুবাশ্বির পাকিস্তানি আজ চ্যানেলে অনুষ্ঠান। ডাঃ. তুসা হেলিকপ্টারের উপ-মহাব্যবস্থাপক মেহমেত ডেমিরোগলু, যিনি টেমেল কোটিলের সাথে অতিথি ছিলেন, ঘোষণা করেছিলেন যে T929 এর ইঞ্জিন, অর্থাৎ ATAK II হেভি ক্লাস অ্যাটাক হেলিকপ্টার, তুরস্কে উত্পাদিত হবে। প্রশ্নে, ডেমিরোগলু বলেছিলেন যে T129 Atak হেলিকপ্টারটি সম্পূর্ণরূপে দেশীয় নয়, তবে ইউক্রেনীয় ইঞ্জিনগুলি T929 প্রকল্পে তুরস্কে উত্পাদিত হবে। যেহেতু দেশীয় এবং জাতীয় ইঞ্জিনের বিকল্প নেই, তাই এর ইঞ্জিন আসে ইউক্রেন থেকে। টেমেল কোটিল অতীতে বলেছিল যে T929 2500 এইচপি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে এবং 2023 সালে উড়বে।
অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারী অতিথিরা;
- মোহাম্মদ সোহেল সাজিদ (পাকিস্তানের TAI অফিসের প্রধান)
- অধ্যাপক ডাঃ. টেমেল কোটিল (টুসাস জেনারেল ম্যানেজার)
- ডাঃ. রিজওয়ান রিয়াজ (আরআইসি ভাইস-চ্যান্সেলর এবং এনএসটি ভাইস-প্রেসিডেন্ট)
- মেহমেত ডেমিরোগলু (হেলিকপ্টার ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার)
2025 সালে TAF-এ ATAK II ডেলিভারি
তুর্কি অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজ ইনক. মহাব্যবস্থাপক অধ্যাপক ড. ডাঃ. টেমেল কোটিল A Haber-এর "Gendant Special" সম্প্রচারে ঘোষণা করেছে যে 2025 সালে 3 ATAK II অ্যাটাক হেলিকপ্টার ল্যান্ড ফোর্সেস কমান্ডের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে।
TAI এবং ITU-এর সাথে অংশীদারিত্বে এয়ার অ্যান্ড স্পেস ভেহিকল ডিজাইন ল্যাবরেটরি খোলার প্রোগ্রামের পর প্রতিরক্ষা তুর্কের প্রশ্নের উত্তর দিয়ে, টেমেল কোটিল ঘোষণা করেছে যে ATAK-II হেভি ক্লাস অ্যাটাক হেলিকপ্টারের নৌ সংস্করণ তৈরি করা হবে। Temel Kotil, “ANADOLU LHD এর জন্য Atak এবং Gökbey-এর একটি নৌ সংস্করণ থাকবে? আপনার কি এই দিকের একটি ক্যালেন্ডার আছে?" আমাদের প্রশ্নে, "আপাতত, আমরা ATAK-II এর নৌ সংস্করণ বিবেচনা করছি।" একটি বিবৃতি দিয়েছিলেন।
টেমেল কোটিল ঘোষণা করেছিল যে 11-টন ATAK II অ্যাটাক হেলিকপ্টারটি তার ইঞ্জিন শুরু করবে এবং 2022 সালে এর প্রপেলার ঘোরবে। কোটিল আগেই ঘোষণা করেছিল যে হেভি ক্লাস অ্যাটাক হেলিকপ্টার ATAK-I এর ইঞ্জিনগুলি ইউক্রেন থেকে আসবে এবং এই প্রসঙ্গে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। ঘোষণা করা হয়েছিল যে T929, বা ATAK-II, 11-টন শ্রেণীতে রয়েছে এবং এটি 1.500 কেজি গোলাবারুদ বহন করতে পারে।
T925 ইউটিলিটি হেলিকপ্টার 2024 সালে উড়বে
টেমেল কোটিল, যিনি 10 টন ক্লাস ইউটিলিটি হেলিকপ্টার সম্পর্কে নতুন তথ্য দিয়েছেন, যার মধ্যে খুব বেশি তথ্য নেই, হেলিকপ্টার সম্পর্কে কথা বলার সময় অতীতে T-925 নামটি ব্যবহার করেছিলেন। শেষ বিবৃতিতে, কোটিল বলেছে যে T925 সাধারণ উদ্দেশ্যের হেলিকপ্টারটির ক্ষমতা 21 জন এবং একটি র্যাম্প থাকবে এবং ঘোষণা করেছে যে হেলিকপ্টারটিতে 11-টন T-929 ATAK-II এর সাথে একটি যৌথ শক্তি গ্রুপ থাকবে। T11 হেলিকপ্টার, যার টেক-অফ ওজন 925 টন হবে, এর ক্ষমতা হবে 5 হাজার হর্সপাওয়ার (দুটি ইঞ্জিন)। কার্গো বগিতে, T925 এর কামান এবং সামরিক যান বহন করা যেতে পারে। T-925-এর প্রথম ফ্লাইটের তারিখ 2025 হিসাবে বলা হয়েছিল, কিন্তু কোটিল প্রথম ফ্লাইটের জন্য 18 মার্চ 2024 তারিখের দিকে নির্দেশ করেছিল। T925 হেলিকপ্টারটিতে GÖKBEY হেলিকপ্টারের অ্যাভিওনিক্স সিস্টেমের একটি উন্নত সংস্করণ থাকবে এবং সম্ভবত। GÖKBEY এর অনুরূপ উপাদানগুলির সাথে, বিশেষত বিকাশ এবং উত্পাদন এবং ডেলিভারির পরে, ব্যবহারকারীকে রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের মতো প্রক্রিয়াগুলিতে সহায়তা করা হবে।
এটি নিশ্চিত বলে মনে করা হয় যে T929 ইউটিলিটি হেলিকপ্টারটি ANADOLU LHD-এ T925 ATAK II এর সাথে একসাথে ব্যবহার করা হবে। বর্তমানে, ANADOLU ক্লাস এবং অনুরূপ প্ল্যাটফর্মগুলিতে ভারী শ্রেণীর আক্রমণ এবং ইউটিলিটি হেলিকপ্টার মোতায়েন করার একটি পদ্ধতি রয়েছে। ভারী শ্রেণীর উচ্চতর গোলাবারুদ / বহন ক্ষমতা ছাড়াও, তারা সমুদ্রের উচ্চ অবস্থান সহ প্ল্যাটফর্ম হিসাবে আরও কঠিন সমুদ্র পরিস্থিতিতে কাজ সম্পাদন করতে পারে।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে