চায়না এয়ারবাস শাখা ঘোষণা করেছে যে তারা 2021 সালে চীনের বাজারে মোট 142টি বাণিজ্যিক বাণিজ্যিক বিমান সরবরাহ করেছে। এইভাবে, চীন বিশ্বের এয়ারবাসের বৃহত্তম বাজার হিসাবে তার অবস্থান বজায় রেখেছে। 2021 সালেও এয়ারবাসের মোট বিক্রয়ের 23 শতাংশের জন্য এই দেশে ডেলিভারি হয়েছে।
অন্যদিকে, 2021 সালের তুলনায় 2020 সালে চীনে সরবরাহ করা এয়ারবাসের সংখ্যা 40 শতাংশ বেড়েছে। 2021 সালে চীনের কেনা 142টি বাণিজ্যিক বিমানের মধ্যে 130টি ন্যারো-বডি, একক-আইল; এর মধ্যে ১২টি ওয়াইড বডি বিমান। গত বছরের শেষ পর্যন্ত, চীনা নাগরিক বিমান চলাচলের বাজারে বাণিজ্যিক বিমানের মধ্যে প্রায় 12টি এয়ারবাস ছিল। ইতিমধ্যে, চীনের বাজারে 2 টিরও বেশি এয়ারবাস হেলিকপ্টার পরিষেবাতে রয়েছে।
2021 সালের নভেম্বরের জন্য এয়ারবাসের পূর্বাভাস অনুসারে, বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক বিমানের বাজারটি তার প্রাক-COVID-19 স্তরে ফিরে আসার জন্য 2023 এবং 2025 এর মধ্যে অপেক্ষা করতে হবে। পুনরুজ্জীবনের লোকোমোটিভ হবে সরু-দেহযুক্ত, একক-আইল বিমানের ধরন। এই প্রেক্ষাপটে, চীনকে বৈশ্বিক বেসামরিক বিমান চলাচল বাজারের পুনরুজ্জীবনে একটি মূল খেলোয়াড় হিসেবে দেখা হয়। প্রকৃতপক্ষে, এই দেশের সর্বদা বিকশিত বাজারে 2020-2040 সময়ের মধ্যে প্রায় 8টি নতুন বাণিজ্যিক বিমানের প্রয়োজন হবে। এটি মোট বৈশ্বিক চাহিদার 200 শতাংশেরও বেশি অনুরূপ।
অন্যদিকে, 2021-2025 সালকে কভার করে 14তম পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনায় চীনা নাগরিক বিমান চলাচলের জন্য উন্নয়ন পূর্বাভাস অনুসারে, 2025 সালের মধ্যে চীনে মোট অনুমোদিত বেসামরিক বিমানবন্দরের সংখ্যা 270 ছাড়িয়ে যাবে। চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের ঘোষিত পরিকল্পনা অনুসারে, এই ক্ষেত্রে, চীন বার্ষিক বিমান যাত্রীর সংখ্যা 930 মিলিয়নে পৌঁছবে এবং বেসামরিক বিমান চলাচল শিল্প প্রতি বছর 17 মিলিয়ন ফ্লাইট প্রক্রিয়া করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উত্স: চীন আন্তর্জাতিক রেডিও
মন্তব্য প্রথম হতে