ডেনিজলি রিং রোডে কাজ চলছে, যা ডেনিজলিকে পর্যটন কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে। ডেনিজলি রিং রোড প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজটি 2 সালে সম্পূর্ণ এবং ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করার লক্ষ্য। প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশের সমাপ্তির সাথে, মোট 2022 মিলিয়ন TL বার্ষিক সঞ্চয় অর্জন করা হবে।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের মহাসড়ক অধিদপ্তরের বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে ডেনিজলি রিং রোড প্রকল্পের কাজ, যা ডেনিজলিকে আন্টালিয়া, ইজমির, আইদিন এবং মুগলার সাথে সংযুক্ত করবে, অব্যাহত রয়েছে। বিশেষ করে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক লোডের সাথে ডেনিজলি সিটি সেন্টারে ট্র্যাফিকের ঘনত্ব রয়েছে এই বিষয়টির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণকারী বিবৃতিটি নিম্নরূপ অব্যাহত রয়েছে:
“32-কিলোমিটার ডেনিজলি রিং রোডটি শহরের বাইরে ট্রানজিট ট্র্যাফিক নিয়ে যানবাহনের ঘনত্ব কমাতে, গাড়ি চালানোর সময় কমানোর জন্য, জ্বালানী বাঁচাতে এবং আরামদায়ক পরিবহন সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। 18-কিলোমিটার-দীর্ঘ ডেনিজলি রিং রোডের 1ম বিভাগ, যা ইজমির-আয়দিনের কুমকিসিক জংশন থেকে শুরু হয়, ডেনিজলি-কার্দাক জংশনের সাথে সংযোগ করে এবং কালে জংশনে শেষ হয়, সম্পূর্ণ হয়েছে এবং ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। রিং রোডের দ্বিতীয় অংশ, 14 কিলোমিটার দীর্ঘ, আঙ্কারা-আফিয়ন-উশাক দিক থেকে আগত ট্র্যাফিককে এবং 2ম সেকশনের রিং রোডকে আন্তালিয়া এবং মুগ্লাতে সংযুক্ত করবে। ডেনিজলি রিং রোড প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়টি 1 সালে সম্পূর্ণ এবং ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।"
এক বছরে 283,4 মিলিয়ন TL সঞ্চয় করা হবে
বিবৃতিতে, যা রেকর্ড করা হয়েছে যে শহর ক্রসিংয়ে গড় দৈনিক যানবাহন ট্র্যাফিক 30 হাজারে পৌঁছেছে, এটি জোর দেওয়া হয়েছিল যে ইজমির-আয়দিন, ইস্তাম্বুল-আখিসার-বুলদান দিক থেকে আসাদের ভ্রমণের সময় 28 মিনিট থেকে 18 মিনিটে নেমে আসবে। এটি আন্ডারলাইন করা হয়েছিল যে আফিয়ন-উসাক থেকে আন্টালিয়া এবং চার্দাক ভ্রমণকারীদের রাস্তা 28 কিলোমিটার থেকে 14 কিলোমিটারে হ্রাস পাবে, যখন ভ্রমণের সময় 28 মিনিট থেকে 9 মিনিটে হ্রাস পাবে। বিবৃতিতে, "ডেনিজলি রিং রোডের 2য় অংশের সমাপ্তি এবং ট্রাফিকের জন্য খোলার সাথে, মোট 154,9 মিলিয়ন TL বার্ষিক, সময়ের জন্য 128,5 মিলিয়ন TL এবং জ্বালানী তেল থেকে 283,4 মিলিয়ন TL সাশ্রয় হবে৷ কার্বন নির্গমন বার্ষিক 26.428 টন হ্রাস পাবে।
মন্তব্য প্রথম হতে