ইস্তাম্বুল ইজমির হাইওয়ে জীবন এবং অর্থনীতি উভয়কেই পুনরুজ্জীবিত করেছে

ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে, যা ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে সড়ক পরিবহনকে 3,5 ঘন্টা কমিয়ে দেয় এবং হাজার হাজার লোককে নিয়োগ করে, কেবল দুটি শহরের মধ্যে দূরত্ব কমায় না, এটি যে প্রদেশগুলির মধ্য দিয়ে যায় তার অর্থনীতিতে ইতিবাচক অবদান রাখে। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে রুটে অপারেটিং সার্টিফিকেট সহ 306টি নতুন সুবিধা খোলা হয়েছে এবং বলেছেন, “যদিও প্রকল্পটি উৎপাদন খাতে জিডিপিতে 8,5 বিলিয়ন লিরা অবদান রেখেছে, 8টি নতুন ওআইজেড হাইওয়ে রুটে অবস্থান করেছে। বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণের কেন্দ্রে পরিণত হওয়া এই অঞ্চলে বিদ্যমান একটিতে ১৩টি ওআইজেডের মধ্যে ২ হাজার ৬৩৫ হেক্টর সম্প্রসারণ করা হয়েছে।

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোগলু ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে সম্পর্কে একটি লিখিত বিবৃতি দিয়েছেন; তিনি উল্লেখ করেন যে বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার ফাইন্যান্সিং মডেলের মাধ্যমে বাস্তবায়িত এই প্রকল্পটি মোট 384 কিলোমিটার জুড়ে, যার মধ্যে 42 কিলোমিটার হাইওয়ে এবং 426 কিলোমিটার সংযোগ সড়ক।

ইস্তাম্বুল-ইজমির ও-5 হাইওয়েতে 2 হাজার 907 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি ওসমানগাজি সেতুও রয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু বলেন, 21টি ভায়াডাক্ট, যার মধ্যে দুটি স্টিলের তৈরি, যার মোট দৈর্ঘ্য 571 হাজার 38 মিটার, ৬ হাজার ৪৪৫ মিটারের ৩টি টানেল, ১৭৯টি সেতু, ৭১৫টি হাইড্রোলিক বক্স কালভার্ট, ২৯১টি আন্ডারপাস।তিনি জানান, এখানে বক্স কালভার্ট, ২২টি জংশন, ১৮টি সার্ভিস এরিয়া, ৪টি রক্ষণাবেক্ষণ ও অপারেশন সেন্টার, একটি প্রধান নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং ২১টি বোল্ড রয়েছে।

দৈনন্দিন জীবন এবং অর্থনীতি উভয়ই সংশোধিত

পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “এই অঞ্চলের প্রকল্প, যার মধ্যে ইস্তাম্বুল, কোকায়েলি, ইয়ালোভা, বুর্সা, বালিকেসির, মানিসা এবং ইজমির শহরগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যেখানে জনসংখ্যার একটি বড় অংশ বাস করে এবং যা একটি গুরুত্বপূর্ণ। বিশ্বে তুরস্কের রপ্তানি দ্বার উন্মুক্ত হওয়ায় স্থানীয় উন্নয়নও লাভবান হয়েছে। যদিও প্রকল্পটি এই অঞ্চলের দৈনন্দিন জীবন ও অর্থনীতিকে আরও পুনরুজ্জীবিত করেছে, এটি এই অঞ্চলে পর্যটন ও শিল্পের বিকাশে অবদান রেখেছে। ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে রুট বরাবর বিনোদনমূলক সুবিধা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপারেশন কেন্দ্র এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক এলাকায় হাজার হাজার কর্মী নিযুক্ত ছিল।

রুটে সুবিধার সংখ্যা বেড়েছে

ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ের মাধ্যমে শহরগুলিতে সংক্ষিপ্ত দূরত্ব এবং দ্রুত অ্যাক্সেসও এই অঞ্চলের পর্যটন কার্যক্রমকে সক্রিয় করে বলে জোর দিয়ে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে প্রকল্পের জন্য ধন্যবাদ, এই অঞ্চলের প্রদেশগুলি তাদের সক্ষমতা অতিক্রম করেছে এবং নতুন বিনিয়োগের পথ প্রশস্ত হয়েছে। “প্রকল্পের পরে, রুটে অপারেটিং লাইসেন্স সহ 306টি নতুন সুবিধা খোলা হয়েছিল। পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "অপারেটিং সার্টিফিকেট সহ 31 হাজার নতুন কক্ষ পর্যটনে যোগদান করেছে" এবং নিম্নলিখিত হিসাবে অব্যাহত রয়েছে:

“৬১ হাজার শয্যা যোগ করা হয়েছে। এ অঞ্চলে পর্যটন মৌসুম দীর্ঘ হচ্ছে, পর্যটন কেন্দ্রগুলোতে দর্শনার্থীর সংখ্যাও বেড়েছে। বাণিজ্যিক বন্দরের অস্তিত্বের কারণে, অঞ্চলটি, যেখানে তুরস্ক থেকে রপ্তানি ও আমদানির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সঞ্চালিত হয়, পরিবহণে প্রদত্ত সুবিধার পরে তার বিকাশ অব্যাহত রাখে। যদিও প্রকল্পটি উৎপাদন খাতে জিডিপিতে 61 বিলিয়ন লিরার অবদান রেখেছে, 8,5টি নতুন OIZ হাইওয়ে রুটে স্থাপন করা হয়েছে। বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হওয়া এ অঞ্চলে ১৩টি ওআইজেড-এ ২ হাজার ৬৩৫ হেক্টর জমি সম্প্রসারণ করা হয়েছে। এখানেও ৫৪ হাজার কর্মী নিযুক্ত আছেন।

কৃষি ও প্রাণিসম্পদ খাতে সম্প্রসারণ

Karaismailoğlu, যিনি বলেছিলেন যে কৃষি খাতে প্রকল্পের পরে উন্নয়ন হয়েছে, যা দেশের অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রেখেছে, উল্লেখ করেছেন যে এই অঞ্চলের উপযুক্ত ভৌগলিক অবস্থা এবং জলবায়ু বৈশিষ্ট্যের জন্য ধন্যবাদ, কৃষি কার্যক্রমের সমস্ত শাখা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, 300 হাজার কৃষিক্ষেত্রে রোপিত এলাকা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং উৎপাদনের পরিমাণ ৪০৮ হাজার টন বৃদ্ধি পেয়েছে। Karaismailoğlu বলেছেন, “পশুপালনে, ভেড়ার মধ্যে 408 হাজার পশু এবং গবাদি পশুর মধ্যে 713 হাজার বৃদ্ধি দেখা গেছে। মহাসড়কের সুবাদে কৃষি জমিতে উৎপাদিত পণ্য অনেক কম সময়ে ভোক্তাদের কাছে পৌঁছে যায়।”