এশিয়ান ডিফেন্স সার্ভিসেস এক্সিবিশনে (DSA 2022), FNSS এবং DEFTECH ভবিষ্যতে মালয়েশিয়ার ল্যান্ড ফোর্সের সম্ভাব্য চাহিদা মেটাতে PARS ট্যাকটিক্যাল হুইলড আর্মার্ড ভেহিকল পরিবারের জন্য একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। 2000 এর দশকের গোড়ার দিক থেকে, PARS গাড়ি পরিবারটিকে বিভিন্ন যুদ্ধের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে, এবং ক্রমাগত উন্নয়নশীল প্রযুক্তিগুলিকে মিটমাট করার জন্য এবং ক্ষেত্রের ব্যবহারকারীদের কৌশলগত সুবিধা দেওয়ার জন্য আপডেট করা হয়েছে।
PARS III 6X6, একটি শান্ত, চটপটে এবং শিকারী চিতাবাঘের নামে নামকরণ করা হয়েছে যেটি একবার আনাতোলিয়ায় বাস করত; এটি এফএনএসএস দ্বারা উত্পাদিত একটি কৌশলগত চাকাযুক্ত সাঁজোয়া যুদ্ধ যান, যা নিম্ন এবং উচ্চ-তীব্রতার যুদ্ধক্ষেত্রে ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি ব্যবহারকারীকে তার অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে কৌশলগত সুবিধা প্রদান করে এবং আজকের সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তিগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে।
সর্বোচ্চ 25.000 কেজি ওজনের PARS III 6X6 একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। গাড়িটি, যা 100 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারে, 60% খাড়া এবং 30% পাশের ঢালে চলতে পারে, 70 সেমি উঁচু বাধা এবং 175 সেমি লম্বা পরিখা অতিক্রম করতে পারে। ইঞ্জিন লেআউট এবং পছন্দসই সুষম ডিজাইনের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটির খুব কাছাকাছি এক্সেল লোড রয়েছে। এই নকশা পদ্ধতি; এটি গাড়িটিকে আলগা এবং নরম মাটিতেও স্বাচ্ছন্দ্যে চলাচল করার ক্ষমতা দিয়েছে, উচ্চ গতিতে রাস্তা ধরে রাখা এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব। প্রয়োজনে গাড়ির এক্সেলগুলি লক করা যেতে পারে। সেন্ট্রাল টায়ার ইনফ্লেশন সিস্টেমের ক্ষমতা ড্রাইভারকে বিভিন্ন ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে টায়ার চাপ সামঞ্জস্য করতে দেয়।
FNSS PARS III 6X6 বডি ব্যবহারকারীর দ্বারা পছন্দসই সুরক্ষা স্তরে নিয়ে আসতে পারে, এর মডুলার ডিজাইন করা আর্মার সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ৷ হুল ফর্ম, আন্ডারবেলি স্ট্রাকচার, বেস প্লেট এবং গাড়ির জন্য বিশেষভাবে তৈরি মাইন-প্রুফ সিটগুলি উচ্চ-স্তরের মাইন হুমকি থেকে কর্মীদের রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। PARS III 6X6; এর সুরক্ষা স্তরের সাথে, এটি কেবল কর্মীদের পরিবহনের জন্য উত্পাদিত মাইন-প্রুফ ট্রাকের সুরক্ষা স্তরই রাখে না, তবে একটি আধুনিক সাঁজোয়া যুদ্ধ যানে প্রত্যাশিত ক্ষমতাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে এর পার্থক্যও প্রকাশ করে।
FNSS PARS 4X4 কৌশলগত চাকার সাঁজোয়া যান
PARS 4X4 কৌশলগত চাকার সাঁজোয়া যান; এটি একটি বিশেষ-উদ্দেশ্য মিশন যেমন ফরোয়ার্ড নজরদারি, অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক এবং কমান্ড নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। PARS 4X4; 25 HP/টন গাড়ির একটি কম সিলুয়েট এবং উভচর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। 4 জনের ক্রু থাকা গাড়িটি কোনো প্রাথমিক প্রস্তুতি ছাড়াই গভীর ও প্রবাহিত পানিতে চলতে পারে। জলে গাড়ির বর্ধিত চালচলন এর পিছনে অবস্থিত দুটি প্রপেলার/প্রপেলার দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
এর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র স্থলের কাছাকাছি, সম্পূর্ণ স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেম, ABS সমর্থিত হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক, নিম্ন স্থল চাপ, বর্ধিত অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল এবং কম ব্রেকিং অ্যাঙ্গেল থাকায় এটি সব ধরনের কঠিন ভূখণ্ডে চলাচল করতে পারে। PARS 70X40, যা 4% খাড়া ঢালে আরোহণ করতে পারে এবং 4% পাশের ঢাল ধরে রাখতে পারে, সহজেই 40 সেমি খাড়া বাধা অতিক্রম করতে পারে। গাড়ির সামনে অবস্থিত হাইড্রোলিক রেসকিউ উইঞ্চের জন্য ধন্যবাদ, এটির প্রয়োজনে স্ব-পুনরুদ্ধারের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে