অ্যাস্ট্রিন প্রজেক্ট 1915 ক্যানাক্কালে ব্রিজ আজ খোলে

অ্যাস্ট্রিন প্রজেক্ট 1915 ক্যানাক্কালে ব্রিজ আজ খোলে

অ্যাস্ট্রিন প্রজেক্ট 1915 ক্যানাক্কালে ব্রিজ আজ খোলে

আজ 18 মার্চ 1915 চানাক্কালে বিজয়ের 107 তম বার্ষিকী। তুরস্ক যখন 107 বছর আগে তার নায়কদের স্মরণ করে, তখন 1915 চানাক্কালে সেতু, যা এই অঞ্চলে দুর্দান্ত অবদান রাখবে, আজকে পরিষেবাতে রাখা হয়েছে।

আজ 18 মার্চ চানাক্কালে বিজয় ও শহীদ দিবস। 18 বছর হয়ে গেছে তুর্কি সৈনিক, যিনি মহান নেতা আতাতুর্কের নেতৃত্বে, 1915 সালের 107 মার্চ 'কানাক্কালে দুর্গম' স্লোগান দিয়ে শত্রুকে যেতে দেননি, এমন একটি মহাকাব্য রচনা করেছিলেন যা তার চিহ্ন রেখে যায়নি। শুধুমাত্র যুদ্ধের ইতিহাসে, কিন্তু সামাজিক ও রাজনৈতিক জীবনেও।

প্রতি বছরের মতো এবারও আমাদের শহীদদের স্মরণে আমরা আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে বিজয় উদযাপন করব। একটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন রয়েছে যা এই বছরের ইভেন্টগুলিকে অন্যদের থেকে আলাদা করে। 1915 Çanakkale ব্রিজ, যা দারদানেলসের দুই পাশকে সংযুক্ত করে, একটি উদ্বোধনী সংস্থার সাথে পরিষেবাতে রাখা হবে যা এই বছরের 18 মার্চ Çanakkale বিজয় এবং শহীদ দিবসের অনুষ্ঠানের অর্থকে আরও শক্তিশালী করবে।

10 Çanakkale ব্রিজ, যা বিশ্বের সবচেয়ে প্রশস্ত স্প্যান এবং সর্বোচ্চ ইস্পাত পিয়ার রয়েছে, যার প্রস্তুতি পর্বে 4 বছর সময় লেগেছিল এবং 1915 বছরের খুব অল্প সময়ের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল, আজ 16.00-এ চালু করা হবে। চানাক্কালেতে আবির্ভূত এই কাজটি কয়েক শতাব্দী ধরে দেশকে পরিবেশন করবে।

 প্রতীকের সেতু

প্রকল্পের ঝুলন্ত সেতু, যেখানে বিশ্বের সর্বোচ্চ টাওয়ার রয়েছে যার উচ্চতা 2023 মিটার, যার 318-মিটার মাঝামাঝি স্প্যানটি আমাদের প্রজাতন্ত্রের শতবর্ষের প্রতীক, যার 18-মিটার ইস্পাত টাওয়ারগুলি 1915 মার্চ 334 এর প্রতীক। চানাক্কালে নৌ বিজয় জিতেছিল, এবং যার লাল-সাদা টাওয়ারগুলি তুর্কি পতাকার প্রতিনিধিত্ব করে। শিরোনাম রয়েছে। 4টি কামানের গোলার মূর্তি, যার প্রতিটির ওজন 75 টন এবং 20,5 মিটার উঁচু, সমস্ত 4টি টাওয়ারের শীর্ষে স্থাপন করা হবে, যা সেয়িত অনবাসি তার পিঠে বহনকারী কামান বলটির প্রতীক।

আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স দিয়ে ট্র্যাক করা

প্রকল্পটি তার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির পাশাপাশি এর প্রতীকী এবং ঐতিহাসিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে দাঁড়িয়েছে; কুয়াশা, আইসিং এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র থেকে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হবে। LED হাইওয়ে লাইটিং সিস্টেমের জন্য শক্তি সঞ্চয়ও অর্জন করা হবে।

সেতুটির সাথে একসাথে, 101-কিলোমিটার মালকারা-কানাক্কালে হাইওয়েটি চানাক্কালে, মারমারা অঞ্চলে, এজিয়ান অঞ্চলে এবং বিশেষ করে দেশের পশ্চিমাঞ্চলে উভয় ক্ষেত্রেই দুর্দান্ত পরিবর্তন ঘটাবে। প্রকল্পের শক্তিশালী পরিবহন পরিকাঠামোর সাথে এটি শিল্প, প্রযুক্তি, উৎপাদন, কর্মসংস্থান, পর্যটন এবং কৃষিকে ত্বরান্বিত করবে।

"উৎপাদনে অবদান 5 বিলিয়ন 362 মিলিয়ন ইউরো"

এই প্রকল্পগুলি ভবিষ্যতের শীর্ষ 10টি অর্থনীতির একটি হবে৷ এছাড়াও, পরিকল্পনার পর্যায় থেকে উদ্বোধন পর্যন্ত পরিবেশগত সংবেদনশীলতা সর্বোচ্চ স্তরে রাখা হয়েছিল, বাস্তুসংস্থান সেতু নির্মাণের মাধ্যমে বন্যপ্রাণী রক্ষা করা হয়েছিল এবং সামুদ্রিক প্রাণীদের বিরক্ত না করার যত্ন নেওয়া হয়েছিল। সেতুটি চালু হওয়ার পর কার্বন নিঃসরণ কমে গেলে বছরে তিন হাজারের বেশি গাছ লাগানোর মতো কার্বন সাশ্রয় হবে। এছাড়াও, 225 কিলোমিটার দীর্ঘ মালকারা-কানাক্কালে সড়কটি 500 কিলোমিটার কমিয়ে পরিবহনকে কমিয়ে দেবে। Dardanelles স্ট্রেটে পরিবহন 5 মিনিটে হ্রাস করা হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*