প্রকল্পের মুদান্যা মহাসড়কে যে কাজগুলি চালানো হবে, যা রেল ব্যবস্থাকে বুর্সা সিটি হাসপাতালে পরিবহন করবে, প্রধান সড়কের ট্রাফিক পাশের রাস্তায় স্থানান্তরের সাথে শুরু হয়েছিল। প্রকল্পের পরিধির মধ্যে, যা ধাপে ধাপে অগ্রসর হবে, মহানগর দলগুলি যানবাহনে কোনও বিঘ্ন না ঘটানোর জন্য একটি বিকল্প রাস্তা তৈরি করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা অব্যাহত রাখে।
এমেক-শেহির হাসপাতাল রেল সিস্টেম লাইনে উত্পাদন অব্যাহত রয়েছে, যা মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা বুরসা সিটি হাসপাতালে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা বিশেষত মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন বুর্সার স্বাস্থ্য পরিষেবার বোঝা বহন করে, যার মোট বিছানা ধারণক্ষমতা ছিল 6টি ভিন্ন হাসপাতালে 355টি। মুদনিয়া মহাসড়কে মন্ত্রী পরিষদের সিদ্ধান্তে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের কাছে হস্তান্তর করা 6.1 কিলোমিটার 4-স্টেশন লাইনের কাজও শুরু হচ্ছে। কাজের পরিধির মধ্যে, মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যা প্রধান রাস্তা বন্ধ হওয়ার কারণে ট্রাফিক সমস্যা প্রতিরোধের জন্য সমস্ত ধরণের ব্যবস্থা গ্রহণ করে, প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে ট্রাফিককে পুনর্বিন্যাস করা পাশের রাস্তায় স্থানান্তর করবে, যা অগ্রগতি হবে। ধাপে ধাপে. প্রকল্পের প্রথম ধাপও বাস্তবায়িত হয়েছে। Bursaray এর Emek স্টেশন অতিক্রম করার পর, প্রধান সড়ক বন্ধ করা হয় এবং যানবাহন 4 লেন হিসাবে প্রস্তুত পার্শ্ব সড়কে স্থানান্তরিত করা হয়. এই সমীক্ষায় দেখা গেছে, যান চলাচলে কোনো সমস্যা হয়নি।
বিকল্প পথ
ইতিমধ্যে, মেট্রোপলিটন পৌরসভা প্রকল্পের উন্নত পর্যায়ে যানবাহনের সমস্যা এড়াতে একটি বিকল্প রুট তৈরি করার প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, যা ধাপে ধাপে এগিয়ে যাবে। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যা মুদান্যা রাস্তা বন্ধ থাকাকালীন ট্র্যাফিকের কোনও বিঘ্ন রোধ করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করে, গেসিট মহলেসির প্রধান রাস্তার বিকল্প হিসাবে একটি নতুন রুট তৈরি করে। রাস্তাটিতে খনন ও ভরাট কাজ ত্বরান্বিত হয়েছে, যা প্রথম পর্যায়ে 10 মিটার চওড়া এবং 1000 মিটার দীর্ঘ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এ সড়কের কাজ শেষ হলে মুদন্যা সড়কের যানবাহন চলাচল বিকল্প পথে চলে যাবে, ফলে যাতায়াতের কোনো সমস্যা হবে না।
মন্তব্য প্রথম হতে