ঝড়ের কারণে রিজ-আর্টভিন বিমানবন্দরে পরীক্ষামূলক ফ্লাইট স্থগিত করা হয়েছে

রিজ-আর্টভিন বিমানবন্দরের সম্পূর্ণ রানওয়েতে স্টেট এয়ারপোর্ট অথরিটি (ডিএইচএমআই) এর অন্তর্গত বিমানের সাথে নেভিগেশন ডিভাইসগুলির পরীক্ষার জন্য যে ফ্লাইটটি চালানো হবে তা ঝড়ের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল।

রাইজ-আর্টভিন বিমানবন্দরে 3-মিটার-দৈর্ঘ্য, 45-মিটার-প্রশস্ত রানওয়েতে পরিকল্পিত পরীক্ষামূলক ফ্লাইট, যা DHMI-এর অন্তর্গত একটি ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ বিমান দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল, স্থগিত করা হয়েছিল। ক্যালিব্রেশন ফ্লাইট, যা নেভিগেশন ডিভাইসগুলি চালু করার জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল, বাতাসের কারণে পরবর্তী তারিখে স্থগিত করা হয়েছিল, যা প্রতি ঘন্টায় 75 কিলোমিটার ছিল, আবহাওয়া বিজ্ঞান দ্বারা সতর্ক করা হয়েছিল।

এটি পরিকল্পিত যে বিমানটি, যা সুনির্দিষ্ট পরিমাপ করে, স্বাস্থ্যকর এবং আরও সঠিক তথ্য পাওয়ার জন্য উপযুক্ত আবহাওয়ায় উড়বে।

রাইজ-আর্টভিন বিমানবন্দর

Rize-Artvin বিমানবন্দর হল বিমানবন্দর যা তুরস্কের Rize এবং Artvin শহরগুলিকে পরিবেশন করবে। Ordu-Giresun বিমানবন্দরের পর এটি হবে সমুদ্রের উপর নির্মিত দেশের দ্বিতীয় বিমানবন্দর। রাইজের পাজার জেলার সীমানার মধ্যে নির্মিত বিমানবন্দরটি সম্পূর্ণ হলে বার্ষিক 3 মিলিয়ন যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

বিমানবন্দর নির্মাণের দরপত্র, যা 8 সেপ্টেম্বর, 2016 তারিখে অনুষ্ঠিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, প্রকল্পের পরিবর্তনের কারণে বাতিল করা হয়েছিল। পরবর্তীতে, 2 নভেম্বর, 2016-এ অনুষ্ঠিত টেন্ডারটি চেঙ্গিজ ইনসাত-আগা এনার্জি অংশীদারিত্ব দ্বারা জিতেছিল, যা 1,078 বিলিয়ন লিরার বিড করেছিল। 3 এপ্রিল, 2017 এ বিমানবন্দরের ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল। বিমানবন্দরের জন্য পরিবেশগত প্রভাব ও মূল্যায়ন (EIA) প্রতিবেদনের জন্য একটি জন তথ্য সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার সিদ্ধান্ত উচ্চ পরিকল্পনা বোর্ড গ্রহণ করেছিল। বিমানবন্দর নির্মাণের জন্য গ্রাউন্ড ড্রিলিং জরিপ এবং বাথমেট্রিক মানচিত্র অধিগ্রহণ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে এই প্রকল্পে মোট 600 মিলিয়ন লিরা খরচ হবে, যার মধ্যে 150 মিলিয়ন লিরা অবকাঠামোর জন্য এবং 750 মিলিয়ন লিরা সুপারস্ট্রাকচারের জন্য। 2022 সালের এপ্রিলে বিমানবন্দরে পরীক্ষামূলক ফ্লাইট শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।

বিমানবন্দরটি 3 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 45 মিটার চওড়া রানওয়ে, 250 মিটার দীর্ঘ এবং 24 মিটার চওড়া তিনটি ট্যাক্সিওয়ে এবং 300 × 120 মিটার এবং 120 × 120 মিটারের দুটি অ্যাপ্রন সহ পরিবেশন করবে৷ রাইজ সংস্কৃতির উল্লেখ করে, বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বারটি চা পাতার আকারে তৈরি করা হয়েছিল, যখন এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারটি একটি চায়ের কাপের আকারে তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পে, 2,5 মিলিয়ন টন পাথর ভরাট উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যা Ordu-Giresun বিমানবন্দরের চেয়ে 100 গুণ বেশি।