Gayrettepe ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন 98 শতাংশ অগ্রগতি করেছে

Gayrettepe ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে শতকরা অগ্রগতি রেকর্ড করা হয়েছে
Gayrettepe ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন 98 শতাংশ অগ্রগতি করেছে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে গ্যারেটেপে-কাগিথানে-এয়ারপোর্ট মেট্রো লাইনের 98 শতাংশ, Halkalıতিনি আরও জানান যে Başakşehir-Arnavutköy-ইস্তানবুল বিমানবন্দর লাইনে 87% অগ্রগতির হার পৌঁছেছে।

মেগা সিটি ইস্তাম্বুলের কেন্দ্র থেকে বিশ্বের প্রিয় শহর ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর পর্যন্ত দুটি শাখা থেকে একটি দ্রুত, সহজ, নিরাপদ এবং আরামদায়ক যাত্রা প্রদান করা হবে বলে জোর দিয়ে, কারিসমাইলোওলু বলেন, “চলমান সিগন্যালিং পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার পর; আমরা কাগিথানে-ইয়ুপ-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যবর্তী অংশটি 4 মাসের মধ্যে আমাদের জনগণের পরিষেবার জন্য এবং বছরের শেষের মধ্যে গ্যারেটেপে-কাগিথানে বিভাগটি খোলার লক্ষ্য রাখি। লাইনটি খোলার সাথে সাথে, Kağıthane এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 24 মিনিটে এবং গোকতুর্ক-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 12 মিনিটে হ্রাস পাবে।

পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোগলু গ্যারেটেপে-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে পরীক্ষা দিয়েছেন। পরীক্ষার পরে একটি বিবৃতি প্রদান করে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "পরিবহন এবং অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, আমরা আমাদের সমস্ত কর্মী, প্রকৌশলী এবং কর্মীদের সাথে আমাদের সুন্দর দেশের উজ্জ্বল ভবিষ্যতের জন্য খুব কঠোর পরিশ্রম করছি। আমরা আমাদের জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক স্টেকহোল্ডারদের সাথে পরামর্শ করি এবং রাষ্ট্রের মন দিয়ে তুরস্কের কৌশলগত লক্ষ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে পরিকল্পনা চূড়ান্ত করি। এই সূক্ষ্ম কাজটি দৈত্যাকার কাজে পরিণত হয় যা মাঠের আমাদের বন্ধুরা তাদের ঘাম দিয়ে বুনে এবং বৃদ্ধি পায়। আমরা গর্বিত,” তিনি বলেন।

20 বছর ধরে আমরা যা খুশি করেছি, আমরা আমাদের জাতির সেবা দিতে সফল হয়েছি

সরকারী-বেসরকারী সহযোগিতায় সম্পাদিত প্রকল্পগুলির প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করে, কারইসমাইলোওলু নিম্নরূপ তার বক্তৃতা চালিয়ে যান:

“আমরা বলেছিলাম 'সরকারি-বেসরকারি সহযোগিতা নিয়ে আসে'; আমরা আমাদের ট্রেজারিতে 765 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ এবং 8 বিলিয়ন 555 মিলিয়ন ইউরো ভাড়া দিয়ে আন্টালিয়া বিমানবন্দরের সাথে চুক্তি স্বাক্ষর করেছি। 2 বিলিয়ন 138 মিলিয়ন ইউরোর একটি অংশ এই মুহূর্তে ট্রেজারিতে প্রবেশ করেছে... আমরা গর্বিত কারণ; আমরা টোকাটের বাণিজ্য, কর্মসংস্থান ও উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করেছি। আমরা আমাদের টোকাট বিমানবন্দর, 2 মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতার, আমাদের দেশের জন্য পরিষেবায় রেখেছি। আমরা গর্বিত কারণ; মারমারে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, ওসমানগাজি ব্রিজ, ইউরেশিয়া টানেল, ক্যামলিকা টাওয়ার, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, ফিলিওস পোর্ট, হাই স্পিড ট্রেন লাইন, ইজমির-ইস্তানবুল, আঙ্কারা-নিগদে এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ের পরে, আমাদের 18 বার্ষিকীতে মার্চ Çanakkale নৌ বিজয়, Çanakkale স্ট্রেইট আমরা তাকে একটি রুবির নেকলেসও পরিয়েছিলাম। 1915 চানাক্কালে ব্রিজ এবং মালকারা-কানাক্কালে হাইওয়ে দিয়ে, আমরা আমাদের দেশে একটি অনন্য কাজ নিয়ে এসেছি। বিনিয়োগ, উৎপাদন, রপ্তানি এবং কর্মসংস্থানের ক্ষেত্রে আমাদেরকে বিশ্বের সর্ববৃহৎ দেশের মধ্যে উন্নীত করবে এই বিশাল প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার মাধ্যমে, আমরা আমাদের পূর্বপুরুষদের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে এবং আমাদের তরুণদের এবং আমাদের ভবিষ্যতকে সেরা উপহার দিতে উভয় ক্ষেত্রেই সফল হয়েছি। শনিবার, আমরা মালত্যা রিং রোডকে পরিষেবাতে রেখেছি, যা মালত্য শহরের যানজটকে সহজ করবে৷ আমরা গর্বিত কারণ: গত দুই সপ্তাহে আমরা যা করেছি তা মাত্র। একে পার্টির সরকার হিসেবে, যারা 20 বছরে যা বলেছে এবং যা স্বপ্ন দেখেছে তা করেছে, এই গর্ব আমাদের সকলের।"

আমরা রেল সিস্টেমের সাথে এমব্রয়ডারির ​​মতো ইস্তানবুলকে আলিঙ্গন করি

Karaismailoğlu বলেছেন যে তুরস্ককে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য রুটের প্রাণকেন্দ্র এবং নিউ সিল্ক রোডের প্রধান রুট করার সময়, তারা শহুরে পরিবহনে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি চালিয়ে যাচ্ছে, “কারণ আমাদের সামগ্রিক উন্নয়ন লক্ষ্য এবং লজিস্টিক উন্নয়নের স্তর আমরা অর্জন করতে চাই তা স্মার্ট। শহরের মধ্যে এবং শহরের মধ্যে উভয়ই। আমাদের পরিবহনে বিনিয়োগ করতে হবে। Gayrettepe-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের সাথে Halkalıআমরা আমাদের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে আছি যেখানে আমরা একসাথে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইনগুলি পর্যবেক্ষণ, নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষিত করব। আমরা যেমন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মাধ্যমে এই অনন্য মহানগরীকে বিশ্বের স্থানান্তর কেন্দ্রে পরিণত করেছি, তেমনি আমরা শহরের অভ্যন্তরকে রেল ব্যবস্থার সাথে সূচিকর্ম করি।"

আমরা রেল ব্যবস্থা এবং রেলওয়ের কাজে একটি 'মোবিলিটি' ঘোষণা করেছি

ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক অগ্নিপরীক্ষাকে প্রশমিত করবে এমন শহুরে মেট্রো প্রকল্পগুলি শেষের দিকে বলে উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা ইস্তাম্বুলে নগর পরিবহনকে আরও দ্রুত, আরও অর্থনৈতিক, আরও পরিবেশবান্ধব করার জন্য 7/24 পরিষেবার ভিত্তিতে কাজ করছে। এবং আরো আরামদায়ক। জোর দিয়ে যে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, তারা তুরস্কে রেল ব্যবস্থা এবং রেলওয়ের কাজে একটি 'মোবিলাইজেশন' ঘোষণা করেছে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন একে পার্টির সরকারের সময়; তিনি বলেন যে তুরস্কের পরিবহন এবং যোগাযোগ বিনিয়োগে 1 ট্রিলিয়ন 337 বিলিয়ন লিরার বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। উল্লেখ্য যে রেলওয়ে প্রায় 272 বিলিয়ন লিরার সাথে এই বিনিয়োগের অগ্রভাগে রয়েছে, কারিসমাইলোগলু নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

“আমরা তুরস্ককে বিশ্বের 8 তম YHT অপারেটর দেশ এবং ইউরোপে 6 তম করেছি৷ মারমারে থেকে 2013 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পরিবহন করা হয়েছে, শতাব্দীর প্রকল্প, যা আমরা 600 সালে পরিষেবাতে রেখেছিলাম। 30 সালের 2022 মার্চ, 616 হাজার মানুষ মারমারে ভ্রমণ করেছিলেন। একটি নতুন রেকর্ড ভেঙ্গে, আমরা প্রতিদিন 1 মিলিয়ন যাত্রীর লক্ষ্যের কাছাকাছি চলে যাচ্ছি। 2016 মিলিয়ন যানবাহন ইউরেশিয়া টানেলের মধ্য দিয়ে গেছে, যা আমরা 81 সালে পরিষেবাতে রেখেছিলাম। বর্তমানে প্রতিদিন ৬০ হাজার যানবাহন ইউরেশিয়া টানেল ব্যবহার করছে। আমরা আমাদের দেশের চাহিদা জানি। আমরা ইস্তাম্বুলের চাহিদা জানি। রাষ্ট্রের মন, দূরদৃষ্টি এবং পরিকল্পিত দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে ভবিষ্যতের জন্য ইস্তাম্বুলকে সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত করা আমাদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমরা ইস্তাম্বুলের পাশাপাশি আমাদের সমগ্র দেশের মানুষের জন্য দিনরাত কাজ চালিয়ে যাব। পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রক তুরস্ক জুড়ে 60টি শহরে পরিবেশন করা 12 কিলোমিটার শহুরে রেল সিস্টেম লাইনের 811,5 কিলোমিটার নির্মাণ করেছে। আমাদের মন্ত্রণালয়ে মোট 312,2 কিলোমিটার রেল সিস্টেম লাইন রয়েছে, 14টি বিভিন্ন প্রকল্প এখনও চলমান রয়েছে।”

ইস্তাম্বুলে রেল সিস্টেম নেটওয়ার্ক 363 কিলোমিটারে উন্নীত হবে

কারিসমাইলোওলু, পরিবহন মন্ত্রী, উল্লেখ করেছেন যে যখন এই চমকপ্রদ উন্নয়নগুলি সারা দেশে ঘটছিল, ইস্তাম্বুল এবং ইস্তাম্বুলের বাসিন্দারাও প্রদত্ত পরিষেবাগুলি থেকে উপকৃত হয়েছিল। Karaismailoğlu বলেছেন যে তারা 260টি পৃথক লাইনে, ইস্তাম্বুলের 363 কিলোমিটার শহুরে রেল ব্যবস্থায় দিনরাত কাজ করছে এবং লাইনগুলি সম্পর্কে নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছে;

“এগুলো আমাদের লাইন; Pendik-Tavşantepe-সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler- Güngören-Bağcılar (Kirazlı) মেট্রো লাইন, Başakşehir-Cam Sakura City Hospital-Kayaşehir মেট্রো লাইন, KüçükçekcemeHalkalı-বাসাকসেহির - আর্নাভুতকয়-ইস্তানবুল বিমানবন্দর মেট্রো লাইন, আলতুনিজাদে-ফেরাহ মাহালেসি-কামলিকা -বোসনা বুলেভার্ড রেল সিস্টেম প্রকল্প, কাজলিসেমে-সিরকেসি রেল সিস্টেম এবং পথচারী ওরিয়েন্টেড নিউ জেনারেশন ট্রান্সপোর্টেশন প্রজেক্ট এবং গেরেটেপে-কাগ্যিপোর্ট-এয়ারপোর্ট লাইন। আমরা আমাদের 37,5 কিলোমিটার Gayrettepe-Kağıthane-এয়ারপোর্ট মেট্রো লাইনে 98 শতাংশ অগ্রগতি করেছি। এ ছাড়া ৩১ দশমিক ৫ কিলোমিটার Halkalı- আমরা আমাদের Başakşehir-Arnavutköy-ইস্তানবুল বিমানবন্দর লাইনে 87% অগ্রগতির হারে পৌঁছেছি। আমাদের প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হলে, মেগা সিটি ইস্তাম্বুলের কেন্দ্র থেকে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি সহজ, নিরাপদ এবং আরামদায়ক যাত্রা সরবরাহ করা হবে, যা বিশ্বের চোখের মণি, দুটি উপায়ে। উপরন্তু, Küçükçekmece, Başakşehir, Arnavutköy, Eyüp, Kağıthane, Şişli এবং Beşiktaş জেলাগুলি এই মেট্রো লাইনগুলির সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত হবে। চলমান সিগন্যালিং পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার পর; আমরা কাগিথানে-ইয়ুপ-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যবর্তী অংশটি 4 মাসের মধ্যে আমাদের জনগণের পরিষেবার জন্য এবং বছরের শেষের মধ্যে গ্যারেটেপে-কাগিথানে বিভাগটি খোলার লক্ষ্য রাখি। লাইনটি খোলার সাথে সাথে, Kağıthane এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 24 মিনিটে এবং গোকতুর্ক-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 12 মিনিটে হ্রাস পাবে। একই ভাবে; এসেনলার এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 45 মিনিট, তাকসিম-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 41 মিনিট, আরনাভুতকোয় এবং বেশিকতাসের মধ্যে ভ্রমণের সময় 36 মিনিট, বাসাকসেহির (মেট্রোকেন্ট)-কাগিথানের মধ্যে ভ্রমণের সময় 48 মিনিট, এবং কুচেকমেকের মধ্যে ভ্রমণের সময়। Kemerburgaz 50 মিনিট হবে. এছাড়া; Zincirlikuyu এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে 33 মিনিটের মধ্যে এবং 4. Levent এবং ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের মধ্যে 35 মিনিটের মধ্যে ভ্রমণ করা সম্ভব হবে।”

এই প্রকল্পে, আমাদের দেশ প্রথম অভিজ্ঞতা লাভ করবে

ইস্তাম্বুলকে রেল সিস্টেম লাইনের সাথে বুননের সময় তারা এই লাইনগুলিতে মেট্রো যানবাহনগুলিকে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত করার জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন বলে জোর দিয়ে, কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা বিমানবন্দর মেট্রো যানবাহনে স্থানীয়তার হার 60 শতাংশ হিসাবে নির্ধারণ করেছেন। তুরস্ক এই প্রকল্পে প্রথম অভিজ্ঞতা অর্জন করবে তা উল্লেখ করে, Karaismailoğlu বলেন, “প্রথমবারের মতো স্থানীয়ভাবে উৎপাদিত মেট্রো ট্রেন এই প্রকল্পে ব্যবহার করা হবে। অভ্যন্তরীণ সুবিধার সাথে ট্রেনের সংকেত এবং ইন্টারফেসের কাজ বাস্তবায়িত হবে। প্রথমবারের মতো, আমরা মেট্রো গাড়িতে গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং ঘরোয়া ব্যাটারি ব্যবহার করি। আবার, আমাদের মেট্রো যানবাহনে বিশেষভাবে সাজানো লাগেজ এবং সাইকেল-স্কুটারের ল্যাশিং এলাকা থাকবে। আমরা আমাদের লাইনের সিগন্যালিং সিস্টেমে 'প্রথম' অনুভব করব। আমাদের বিমানবন্দর মেট্রো লাইনে, আমরা প্রথমবারের মতো ঘরোয়া সুবিধার সাথে উন্নত সিগন্যালিং সিস্টেম ব্যবহার করি। সিগন্যালিং সম্পর্কিত ক্ষেত্রে সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার পরীক্ষা এবং ইনস্টলেশন সম্পন্ন হয়েছে। আমরা কন্ট্রোল সেন্টার এবং ট্রেনের মধ্যে যোগাযোগ পরীক্ষা এবং নিরাপত্তা পরীক্ষা চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছি। Gayrettepe-ইস্তানবুল বিমানবন্দরের মোট দৈর্ঘ্য 69 কিলোমিটার এবং Halkalı-আমরা ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর অপারেশনের জন্য দুটি নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র তৈরি করেছি, একটি টার্মিনাল-2 স্টেশনে এবং অন্যটি গুদাম এলাকায়। আমাদের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলিতে, সমস্ত প্রধান লাইন, স্টেশন এবং ট্রেন, গুদাম এবং কর্মশালার এলাকা সর্বত্র নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। উভয় লাইনের নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে, সমস্ত সিস্টেম এবং নেটওয়ার্ক নিজেদের মধ্যে অপ্রয়োজনীয় হিসাবে কাজ করবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*