জর্জ ওয়েস্টিংহাউস (জন্ম 6 অক্টোবর, 1846, সেন্ট্রাল ব্রিজ, স্কোহারি কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক - মৃত্যু 12 মার্চ, 1914, নিউ ইয়র্ক, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) ছিলেন একজন উদ্ভাবক এবং শিল্পপতি যিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশনে বিকল্প কারেন্ট ব্যবহারের পথপ্রদর্শক ছিলেন।
গৃহযুদ্ধের সময় তিনি সেনাবাহিনী ও নৌবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন। 1865 সালে তিনি একটি ঘূর্ণমান বাষ্প ইঞ্জিনের জন্য তার প্রথম পেটেন্ট পেয়েছিলেন। দেখা গেল যে এই মেশিনটি কার্যকর ছিল না, তবে ওয়েস্টিংহাউস মেশিনে প্রয়োগ করা কাজের নীতি ব্যবহার করে একটি নতুন জলের মিটার তৈরি করেছে। একই বছরে, তিনি একটি প্রক্রিয়া আবিষ্কার করেছিলেন যা লাইনচ্যুত মালবাহী গাড়িগুলিকে রেলের উপর স্থাপন করেছিল।
রেলওয়ের প্রতি তার আগ্রহের কারণে তার প্রথম বড় আবিষ্কার, এয়ার ব্রেক (1869), একই বছর তিনি ওয়েস্টিংহাউস এয়ার ব্রেক কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেন। কিছু স্বয়ংক্রিয় প্রক্রিয়া সংযোজনের সাথে, এয়ার ব্রেকগুলি ট্রেনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে শুরু করে; 1893 সালে পাস করা রেলওয়ে নিরাপত্তা ডিভাইস আইন, ট্রেনে এই ধরনের ব্রেক ব্যবহার বাধ্যতামূলক করে। বিভিন্ন লাইনে চালিত ট্রেনে একই ধরণের ব্রেক ব্যবহার করার জন্য এবং স্বয়ংক্রিয় এয়ার ব্রেক ইউরোপে ব্যাপক হওয়ার পরে বিদ্যমান ট্রেনগুলিতে ব্রেকগুলির আরও উন্নত মডেল ইনস্টল করার জন্য এয়ার ব্রেক ডিভাইসগুলির মানককরণের উপর কাজ করা, ওয়েস্টিংহাউস এইভাবে আধুনিক মানককরণ পদ্ধতির পথপ্রদর্শক। .
ওয়েস্টিংহাউস পরে রেলের সাইন সিস্টেমে কাজ শুরু করে, তার কেনা পেটেন্টগুলিতে তার নিজস্ব আবিষ্কার যোগ করে এবং একটি সম্পূর্ণ সাইন সিস্টেম তৈরি করে যা বিদ্যুৎ এবং সংকুচিত বাতাসের সাথে কাজ করে। এয়ার ব্রেক সম্পর্কে তার জ্ঞানের ভিত্তিতে, তিনি 1883 সালে একটি নিরাপদ প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন সিস্টেমে কাজ শুরু করেন। এই বিষয়ে পেটেন্টের সংখ্যা দুই বছরের মধ্যে 38 এ পৌঁছেছে (ওয়েস্টিংহাউসের মোট পেটেন্টের সংখ্যা 100 টিরও বেশি)।
1880-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিকশিত বৈদ্যুতিক ট্রান্সমিশন সিস্টেম শুধুমাত্র সরাসরি প্রবাহ ব্যবহার করত; ইউরোপে, বিকল্প কারেন্ট সহ বেশ কয়েকটি সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল। 1881 সালে লন্ডনে লুসিয়েন গৌলার্ড এবং জন গিবস যে সিস্টেমটি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন তার মধ্যে সবচেয়ে সফল ছিল। ওয়েস্টিংহাউস পিটসবার্গে (1885) একটি পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেম স্থাপন করেছিল, যা গৌলার্ড-গিবস ট্রান্সফরমারের একটি গ্রুপ এবং একটি সিমেন্স বিকল্প বর্তমান জেনারেটর নিয়ে আসে। তিনজন বৈদ্যুতিক প্রকৌশলীর সাহায্যে ট্রান্সফরমারকে আরও উন্নত করে, ওয়েস্টিংহাউস একটি বিকল্প কারেন্ট জেনারেটরও তৈরি করেছে যা এটি যে ভোল্টেজ উৎপন্ন করে তার মান ধরে রাখতে পারে। 1886 সালে তিনি যে ওয়েস্টিংহাউস ইলেকট্রিক কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন তা তিন বছর পর ওয়েস্টিংহাউস ইলেকট্রিক ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানিতে পরিণত হয়। ওয়েস্টিংহাউস, যেটি অল্টারনেটিং কারেন্ট মোটরের উপর নিকোলা টেসলার পেটেন্ট কিনেছিল, টেসলাকে মোটরটি বিকাশ করতে এবং এটিকে ইনস্টল করা শক্তি ব্যবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে নিয়োগ করেছিল। যখন শক্তি ব্যবস্থা বাজারজাত করার জন্য প্রস্তুত ছিল, তখন শক্তি সঞ্চালনে প্রত্যক্ষ কারেন্ট ব্যবহারের প্রবক্তারা বিকল্প কারেন্টের জন্য একটি তীব্র অবমাননা এবং অসম্মানজনক প্রচারণা শুরু করেছিল। 1893 সালের শিকাগো বিশ্ব মেলার আলোকসজ্জার কাজটি ওয়েস্টিংহাউসের কোম্পানির উপর ন্যস্ত করা হয়েছিল; ওয়েস্টিংহাউস নায়াগ্রা জলপ্রপাতের জলপ্রপাত থেকে বৈদ্যুতিক শক্তি পাওয়ার জন্য বিকল্প বর্তমান সিস্টেমগুলি ইনস্টল করার অধিকারও পেয়েছে।
জর্জ ওয়েস্টিংহাউস ওয়েস্টিংহাউস ইলেকট্রিক কোম্পানির নিয়ন্ত্রণ হারান, যার ভিত্তি তিনি স্থাপন করেছিলেন, 1907 সালের স্টক মার্কেট দুর্ঘটনায়। তিনি 1911 সালে কোম্পানির সাথে সমস্ত সম্পর্ক ছিন্ন করেন এবং 1914 সালে তার জন্মস্থান নিউইয়র্কে মারা যান।
মন্তব্য প্রথম হতে