কোকেলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কুরুসেমে পর্যন্ত যে ট্রাম লাইনটি প্রসারিত করবে, সেখানে 290-মিটার-লম্বা 9-ফুট এবং 8-স্প্যান ওভারপাসের হেডার বিমের নির্মাণ কাজ চলছে যা উত্তরণ প্রদান করবে। রিইনফোর্সড কংক্রিটের তৈরি হেডার বিম ছাড়াও, সিসমিক আইসোলেটর ব্যবহার করা হবে ট্রাম এবং স্টিলের বিমের লোড শোষণ করতে।
150টি স্টিল বিমার ইনস্টল করা হবে
সম্পূর্ণ লোড কংক্রিট বিম নয়, ইস্পাত এবং রাবার উপাদান দিয়ে তৈরি সিসমিক আইসোলেটরগুলিতে স্থাপন করা হবে। সিসমিক আইসোলেটরগুলি আকরায় ট্রামের লোড শোষণ করবে, যার ওজন খালি হলে 40 টন এবং সম্পূর্ণ লোড হলে 70 টন। কারখানায় উত্পাদিত ইস্পাত বিমগুলি ট্রাক দ্বারা পরিবহণ করা হবে এবং কোকেলিতে আনা হবে, যেখানে সেগুলি একটি ক্রেন দিয়ে মাউন্ট করা হবে। 1400টি ইস্পাত বিম, প্রতিটি 18 মিটার দীর্ঘ, ট্রাম ওভারপাসে ব্যবহার করা হবে, যেখানে 150 টন ইস্পাত ব্যবহার করা হবে।
2টি নতুন পথচারী ওভারপাস তৈরি করা হয়েছে৷
প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, বেসরকারী হাসপাতালের সামনে নির্মিত দুটি নতুন পথচারী ওভারপাস এবং কুরুসেমে-এর প্রবেশদ্বারে ইজমিট হাইস্কুল সম্পূর্ণ এবং পরিষেবায় রাখা হয়েছিল। বেসরকারী হাসপাতালের সামনে নির্মিত পথচারী ওভারপাসটি 59 মিটার দীর্ঘ এবং ইজমিত উচ্চ বিদ্যালয়ের সামনে নির্মিত পথচারী ওভারপাসটি 52 মিটার দীর্ঘ।
130 পূর্বে পাইলস পূর্ণ
100-মিটার দীর্ঘ ওভারপাসের পায়ে 290টি উদাস পাইল চালিত হয়েছিল D-130 এর মাধ্যমে Kuruçeşme-এর সাথে সংযুক্ত করার জন্য। অবকাঠামোগত কাজের পাশাপাশি, গাড়ির পকেট ফুটপাথ কংক্রিট উত্পাদন অব্যাহত রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে