মিমার সিনান ওভারপাসে মেঝে ডামার করা

মিমার সিনান ওভারপাসে মাটি ডামরি করা
মিমার সিনান ওভারপাসে মেঝে ডামার করা

মিমার সিনান পথচারী ওভারপাসে, যা ডি-100 হাইওয়ের ইজমিট ক্রসিংয়ে অবস্থিত এবং শহরের অন্যতম প্রতীক হয়ে উঠেছে, রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সুযোগের মধ্যে যান্ত্রিক অংশগুলিতে স্যান্ডব্লাস্টিং এবং স্টেইনলেস পেইন্টিং প্রক্রিয়াগুলি পরিচালিত হয়েছিল। কাজ করে মিমার সিনান ওভারপাসের বৈদ্যুতিক কাজ, যেখানে মাটিতে অ্যাসফাল্টিংয়ের কাজ করা হয়েছিল, রয়ে গেছে। মিমার সিনান ওভারপাসের রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজ সমাপ্তির পর্যায়ে নিয়ে এসে, মেট্রোপলিটন পৌরসভা এখন আদনান মেন্ডারেস ওভারপাসের কাজ শুরু করছে।

মেঝে জলরোধী এবং নন-স্লিপ

মিমার সিনান ওভারপাসে 132 সেন্টিমিটার পুরু একটি পাতলা ডামার স্তর, যা জলরোধী এবং নন-স্লিপ, স্থাপন করা হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য 150 মিটার এবং এর দৈর্ঘ্য 5 মিটার। সূক্ষ্ম নুড়ি দিয়ে তৈরি অ্যাসফল্ট স্তর, যাকে শূন্য অ্যাসফাল্ট বলা হয়, এর জলরোধী এবং নন-স্লিপ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। স্যান্ডব্লাস্টিং এবং স্টেইনলেস পেইন্টিং প্রক্রিয়াগুলি মিমার সিনান ওভারপাসের যান্ত্রিক ইস্পাত অংশগুলিতে সম্পাদিত হয়েছিল, যা মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করা হয়েছিল এবং 2009 সালে নির্মিত হয়েছিল। তারপর, মেঝে ডামার করে, কাঠামোগত ত্রুটিগুলি দূর করা হয়েছিল।

আদনান মেন্ডারেস ওভারপাসে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত শুরু হয়েছে

আদনান মেন্ডারেস ওভারপাসের ইস্পাত অংশগুলির স্যান্ডব্লাস্টিং এবং পেইন্টিং শুরু হয়েছে, যা ইজমিটের প্রতীক বর্গগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে এবং ইজমিট উপকূল থেকে পিশমানিয়েসিলার স্কোয়ারের সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে। আদনান মেন্ডেরেস ওভারপাস পথচারীদের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত থাকবে, কারণ রাতে যে কাজগুলি করা হবে তার মধ্যে স্থলটি পুনর্নবীকরণ করা হবে না। স্যান্ডব্লাস্টিং, যা মানব স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর যদি শ্বাস নেওয়া হয়, এছাড়াও যানবাহনের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি বহন করে। অতএব, মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা মধ্যরাতে স্যান্ডব্লাস্টিং প্রক্রিয়া তৈরি করে, আংশিকভাবে ট্র্যাফিক বন্ধ করবে এবং তার কাজ চালাবে।

তুরগুত ওজাল ব্রিজ পরের দিকে

আদনান মেন্ডেরেস এবং তুরগুত ওজাল পথচারী ওভারপাসে জং ধরা এবং পচন ধরার মতো কাঠামোগত ত্রুটিগুলি স্যান্ডব্লাস্টিং এবং পেইন্টিংয়ের মতো প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে মুছে ফেলা হবে। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি সমস্ত পথচারী ওভারপাস, বিশেষ করে D-100 হাইওয়েতে তুরগুত ওজাল এবং আদনান মেন্দেরেস ওভারপাস রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করে, ওভারপাসগুলিতে স্টেইনলেস এবং প্রতিরক্ষামূলক রঙ ব্যবহার করে। ওভারপাসগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজের পরিধির মধ্যে, 4 হাজার বর্গমিটার স্যান্ডব্লাস্টিং, 4 হাজার 750 বর্গমিটার রং পরিষ্কার, 8 হাজার 750 বর্গমিটার রং, কাচ প্রতিস্থাপন, ওয়েল্ডিং, অ্যাসফল্ট রানওয়ে মেরামত, অ্যাসফল্ট লেপ এবং টারটেন। রানওয়ে মেরামতের কাজ করা হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*