ইজমির আলিয়াগা বৃদ্ধিতে ব্রাজিলের অ্যাসবেস্টস জাহাজ ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়ার প্রতিক্রিয়া

ইজমির আলিয়াগাদা সোকুম প্রক্রিয়ায় ব্রাজিলের অ্যাসবেস্টস জাহাজের প্রতিক্রিয়া
ইজমির আলিয়াগা বৃদ্ধিতে ব্রাজিলের অ্যাসবেস্টস জাহাজ ভেঙে ফেলার প্রক্রিয়ার প্রতিক্রিয়া

ব্রাজিলীয় নৌবাহিনীর বিশাল যুদ্ধজাহাজ নায়ে সাও পাওলোকে আলিয়াগা, ইজমিরে পরিকল্পিতভাবে ভেঙে ফেলার প্রতিক্রিয়া বাড়ছে। ইজমির আর্কিটেকচার সেন্টারে পেশাদার সংগঠন দ্বারা আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র Tunç Soyer“জাহাজ সম্পর্কে মন্ত্রণালয়ের বিবৃতি আস্থা দেয় না। পরিবেশ, নগরায়ণ ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের পরিবেশ রক্ষা করা খুবই করুণ চিত্র। আমরা মন্ত্রণালয়কে সাধারণ জ্ঞান, বিচক্ষণতা এবং পরিবেশ সচেতনতার জন্য আমন্ত্রণ জানাই। ইজমির পরিবেশ, নগরায়ণ এবং জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রক কর্তৃক আলিয়াগাতে ব্রাজিলীয় নৌবাহিনীর নায়ে সাও পাওলো জাহাজটিকে ভেঙে ফেলার অনুমোদনের বিরোধিতা করে। তুর্কি প্রকৌশলী এবং স্থপতিদের ইউনিয়ন চেম্বার্স (TMMOB), ইজমির প্রাদেশিক সমন্বয় বোর্ড (আইকেকে), ইজমির বার অ্যাসোসিয়েশন এবং ইজমির মেডিকেল চেম্বার শহরে বিশাল যুদ্ধজাহাজের আগমনের বিরোধিতা করতে ইজমির আর্কিটেকচার সেন্টারে একটি সংবাদ সম্মেলন করেছে। সভায় উপস্থিত ছিলেন ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মো. Tunç Soyer এছাড়াও যোগদান.

  “মন্ত্রণালয়ের বিবৃতি আস্থা দেয় না”

মাথা Tunç Soyer “এই গল্পের দুটি শিরোনাম আছে। প্রথমটি হ'ল জাহাজটি নিজেই, এবং অন্যটি হল আলিয়াগায় ভেঙে ফেলার সুবিধা৷ জাহাজ সম্পর্কে মন্ত্রকের বিবৃতিগুলি আশ্বস্ত করছে না: 'আমরা জাহাজটি দেখাব, এটি পৌঁছলে সবাই এটি দেখতে পাবে'। জাহাজের বিপজ্জনক বর্জ্যের তালিকা তৈরিকারী সংস্থাটি বলেছে যে এমন জায়গা রয়েছে যেখানে প্রবেশ করা যায় না। আমরা কি দেখব? জাহাজের জমজ ভারত গ্রহণ করেনি। ভারত যে জাহাজ ফেরত পাঠিয়েছে তা আমরা কেন এবং কীভাবে পাব? প্রক্রিয়াটি একটি অবিশ্বস্ত, সন্দেহজনক এবং বিভ্রান্তিকর বিবৃতি দিয়ে এগিয়ে চলেছে।”

  "22টি ব্যবসার মধ্যে 8টি ইইউ নিয়ম মেনে চলে"

রাষ্ট্রপতি সোয়ের মনে করিয়ে দেন যে আলিয়াগায় 40 বছর ধরে জাহাজ ভাঙার অনুশীলন চলছে এবং বলেছিলেন, "এখানে 22টি ব্যবসা রয়েছে এবং তাদের মধ্যে মাত্র 8টি ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিয়ম অনুসারে কাজ করে। অন্য কথায়, তাদের দুই-তৃতীয়াংশ কীভাবে ব্যবসা করেছে তা স্পষ্ট নয়। এই কোম্পানিগুলোকে EIA ছাড় দেওয়া হয়েছে। যখন আমরা একটি ডেইরি খুলি, তখন আমাদের একটি EIA পজিটিভ রিপোর্ট পেতে হয়। কিন্তু আমরা দেখি যে কোম্পানিগুলি এমন জায়গায় EIA আইনের অধীন নয় যেখানে হাজার হাজার টন জাহাজ ভেঙে ফেলা হয়। আমরা উভয় ইস্যুতে লড়াই চালিয়ে যাব,” তিনি বলেছিলেন।

 "মন্ত্রণালয় থেকে পরিবেশ রক্ষা করা খুবই দুঃখজনক"

মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত ভুল ছিল উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি সোয়ের বলেন, “সেফেরিহিসারে টুনা খামারের বিরুদ্ধে লড়াই করার সময় আমাকে জিজ্ঞেস করা হয়েছিল, 'আপনি কী করছেন?' তারা জিজ্ঞাসা করবে। আমি বলব, 'পরিবেশ মন্ত্রণালয় থেকে পরিবেশ রক্ষার চেষ্টা করছি'। আমরা এটা নিয়ে গর্বিত নই। পরিবেশ, নগরায়ণ ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের পরিবেশ রক্ষা করা খুবই করুণ চিত্র। আমরা মন্ত্রণালয়কে সাধারণ জ্ঞান, বিচক্ষণতা এবং পরিবেশ সচেতনতার জন্য আমন্ত্রণ জানাই। আমরা আপনাকে এই শহর, এই দেশের পরিবেশ এবং প্রকৃতি রক্ষা করার জন্য আমন্ত্রণ জানাই। আমরা আমাদের সাথে একই উদ্বেগ শেয়ার করার জন্য আপনাকে আমন্ত্রণ জানাচ্ছি। আমরা একটি স্বচ্ছ প্রক্রিয়া অনুসরণ করতে চাই, যা ইজমিরের লোকেরা সহজেই দেখতে, গ্রহণ করতে এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারে।” প্রেসিডেন্ট সোয়ার তার কথা শেষ করেছেন এভাবে: “আমরা শেষ পর্যন্ত এই সংগ্রাম চালিয়ে যাব। ব্যক্তিগতভাবে, এই শহরের একজন নাগরিক হিসাবে, আমি ব্যক্তিগত মামলা প্রক্রিয়া শুরু করার কথা ভাবছি। আমি সমস্ত ইজমির বাসিন্দাদের এই মামলা প্রক্রিয়ায় অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানাই। ইজমিরের লোকেরা শান্তিতে বিশ্রাম করুক, এই শহরটি দাবিহীন নয়। একসাথে, আমরা ইজমির রক্ষা এবং মালিকানা চালিয়ে যাব। ইজমিরে এই সংবেদনশীলতা আছে এমন প্রত্যেককে আমরা এই সংগ্রামকে প্রসারিত করতে এবং এর একটি অংশ হতে আমন্ত্রণ জানাই।"

"একটি নাগরিক অবাধ্যতা প্রয়োজন"

ইজমির বার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ওজকান ইউসেল জোর দিয়েছিলেন যে আইনের পাশাপাশি নাগরিক অবাধ্যতার প্রয়োজন রয়েছে, "কারণ আমরা দেখি যে জাহাজটি বন্দরে ডক করে এবং সেখানে নোঙর করে একবার ভেঙে ফেলা হয়। আমরা যদি এটিকে ভেঙে না দিতে চাই, তাহলে এই সময়ে আরও দৃঢ় সংকল্প, বৃহত্তর সংগ্রাম প্রয়োজন। একটি আইন অমান্য প্রয়োজন. এটি শুধুমাত্র ইজমিরের সমস্যা নয়, "তিনি বলেছিলেন। চেম্বার অফ এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ার্সের ইজমির শাখার প্রধান সেরহাত তানয়েরি বলেছেন যে তারা প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করেছে এবং বলেছে, "এই জায়গাটি অডিট করা যাবে না। আসলে, সবচেয়ে বড় সমস্যা হল এটি অডিট করা যায় না এবং প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে পরিচালিত হয় না। এখানকার বর্জ্যে রয়েছে বিপজ্জনক উপাদান। তাদের নিয়ন্ত্রণ করার জন্য, তাদের অবশ্যই পরিদর্শন করা উচিত,” তিনি বলেছিলেন।

  "মন্ত্রণালয়ের উচিত তার পরিবেশ নীতি পর্যালোচনা করা"

ইজমির মেডিকেল চেম্বারের সভাপতি ডা. জাহাজটি মানব স্বাস্থ্যের উপর মারাত্মক প্রভাব ফেলবে বলে উল্লেখ করে, সুলেমান কায়নাক বলেন, “আমরা দেখতে পাচ্ছি যে অনেক পদার্থ যা মানুষের স্বাস্থ্যের প্রতি বিরূপ প্রভাব ফেলবে এবং এখানে কর্মরত লোকদের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করবে বর্জ্য নিয়ে আমাদের দেশে প্রবেশ করবে। মন্ত্রণালয়ের বর্জ্য নীতি ও পরিবেশ নীতি পুনর্বিবেচনা করা দরকার। এই জাহাজের সম্পূর্ণ ইনভেন্টরি, যা এখনও যাত্রা করেনি, একটি স্বচ্ছ উপায়ে জনগণের সাথে ভাগ করা দরকার।"

"জাহাজকে আমাদের দেশের আঞ্চলিক জলসীমায় প্রবেশ করতে দেওয়া উচিত নয়"

TMMOB ইজমির প্রাদেশিক সমন্বয় বোর্ড Sözcüsü Aykut Akdemir বলেছেন: “আমরা এটা স্বীকার করি না যে আমাদের দেশকে একটি ডাম্পিং গ্রাউন্ডে পরিণত করা হয়েছে, যেখানে ইউরোপ দ্বারা উত্পাদিত বর্জ্য কিন্তু তার নিজের মাটিতে ফেলা হয় না এবং অন্য দেশগুলি দ্বারা গৃহীত হয় না। জাহাজ সম্পর্কে অভিযোগ সম্পর্কে আমাদের প্রশ্নের উত্তর না দিয়ে জাহাজটিকে আমাদের দেশের আঞ্চলিক জলসীমায় প্রবেশের অনুমতি দেওয়া উচিত নয়।"

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*