মুদান্যা জংশন সেকেন্ড কানেকশন আর্মে বিম অ্যাসেম্বলি শুরু হয়েছে

মুদান্যা জংশনে বুরসা মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি প্রয়োগ করা দ্বিতীয় সংযোগ বাহুতে বীম সমাবেশ শুরু হয়েছে যাতে Acemler জংশনে প্রাণ শ্বাস নেওয়া যায়।

বুরসা মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি অ্যাসেমলারে ট্র্যাফিক উপশম করার জন্য তার প্রচেষ্টা অব্যাহত রেখেছে, যেখানে 180 জুলাই শহীদ সেতুর চেয়ে ঘনত্ব 15-10 শতাংশ বেশি, যেখানে ইস্তাম্বুলে প্রতিদিন গড়ে প্রায় 12 হাজার যানবাহন চলাচল করে। মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, যেটি আগে Acemler জংশন সংযোগকারী শাখাগুলির উপর লেন প্রশস্ত করে এবং একটি টিউব প্যাসেজ দিয়ে Hayran Cadde এবং Oulu Cadde কে সংযুক্ত করেছিল, মুদান্যা জংশনের কাজকে ত্বরান্বিত করেছিল, যা এই অঞ্চলের ট্রাফিককে সরাসরি প্রভাবিত করেছিল। যখন মুদান্যা জংশনে ডিজাইন করা বাহুতে অ্যাসফল্টিংয়ের কাজ সম্পন্ন করা হচ্ছে, যা ওডুনলুক, ডিককালডিরিম এবং বেসেভলারের দিক থেকে আসা যানবাহনকে 'স্টেডিয়ামের কাছে' শহরের কেন্দ্রে যেতে দেয়; সমাবেশ দ্বিতীয় হাত শুরু. একটি 220-মিটার সেতু নির্মাণের জন্য 38টি বিম একত্রিত করা হবে যা ওডুনলুক, ডিককাল্ডারিম এবং বেশেভলারের দিক থেকে মুদান্যা এবং ইজমিরের দিক থেকে আসা যানবাহনকে সরাসরি সংযুক্ত করবে। এই অঞ্চলের ট্রাফিক ঘনত্ব বিবেচনা করে রাতে কাজ করা হয়। ক্রেনের সাহায্যে উত্তোলন করা বিমগুলো ব্রিজের পিয়ারে বসানো হয়েছে। সমাবেশের পরে, যা অল্প সময়ের মধ্যে সম্পন্ন করার লক্ষ্য রয়েছে, অ্যাসফাল্টিং করা হবে এবং জংশন লিঙ্ক আর্মটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, যা অ্যাসেমলারের বোঝা আরও কিছুটা কমিয়ে দেবে।

পরিবহন বিনিয়োগ কমছে না

বুরসা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আলিনুর আকতাস মনে করিয়ে দিয়েছেন যে তারা ইতিমধ্যে মুদান্যা জংশনে ডিজাইন করা সংযোগ সড়কের কাজগুলি সম্পন্ন করেছে, যা উভয় দিক থেকে আসা যানবাহনকে হায়রান স্ট্রিট, বুরসা আলী ওসমান সোনমেজ হাসপাতাল এবং হুদাভেন্ডিগার জেলায় প্রবেশ না করেই যেতে দেবে। স্টেডিয়ামের পাশ থেকে ওডুনলুক, ডিককালডিরিম এবং বেসেভলারের দিক থেকে আসা যানবাহনগুলিকে ডি 200 হাইওয়েতে সংযুক্ত করার রাস্তার কাজগুলি সম্পন্ন হয়েছে বলে জোর দিয়ে, রাষ্ট্রপতি আকতাস বলেছিলেন, "এখন, ওডুনলুকের দিক থেকে আসা যানবাহনগুলি , Dikkaldırım এবং Beşevler Orhaneli বা Acemler ইন্টারসেকশনে না গিয়েই প্রধান সড়কের সাথে সংযোগ করতে সক্ষম হবে। সমাবেশটি মুদান্যা রোড সংযোগ ভায়াডাক্টে শুরু হয়েছিল, যা প্রকল্পের দ্বিতীয় স্তর গঠন করে। এই অধ্যয়নের সাথে, যানবাহনগুলি সরাসরি মুদানিয়া এবং ইজমির রাস্তার সাথে সংযুক্ত হবে। এইভাবে, অ্যাসেমলারের বোঝা উভয়ই হ্রাস পাবে এবং ট্র্যাফিকের গতিপথ ত্বরান্বিত হবে।"