ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyer, বুকা ওনাট টানেলের কাজ পরীক্ষা করেছেন, যা কনক এবং বোর্নোভার মধ্যে দূরত্ব 10 মিনিটে কমিয়ে শহরের ট্র্যাফিক সহজ করবে। অর্থনৈতিক সঙ্কট থাকা সত্ত্বেও 1 বিলিয়ন 150 মিলিয়ন লিরার বিশাল বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে উল্লেখ করে, রাষ্ট্রপতি সোয়ের বলেছেন যে টানেলটি ইয়েইলডেরে এক্সপো এবং বুকা মেট্রো প্রকল্পের জন্য একটি লিভারেজ হবে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyerবুকা ওনাট টানেল পরীক্ষা করেছেন, যা প্রকল্পের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ পা যা বুকা এবং বোর্নোভার মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন পরিবহন সরবরাহ করবে। মন্ত্রী Tunç Soyer, বুকাতে নির্মাণ সাইটের কাজ সম্পর্কে তথ্য পেয়েছেন প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্বের সুযোগের মধ্যে বাহিত সুড়ঙ্গ কাজের জন্য যা বুকা হোমার বুলেভার্ডকে বোর্নোভা বাস স্টেশনের সাথে একত্রিত করবে। মেয়র সোয়েরের সাথে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল ওজগুর ওজান ইলমাজ এবং বিজ্ঞান বিভাগের প্রধান হামদি জিয়া আইদিন ছিলেন।
1 বিলিয়ন 150 মিলিয়ন লিরা বিশাল বিনিয়োগ
প্রেসিডেন্ট সোয়ার বলেন, "কাজ শেষ হলে, ভায়াডাক্ট সহ টানেলটি কনক এবং বোর্নোভার মধ্যে 45 মিনিটের ভ্রমণের সময়কে 10 মিনিটে কমিয়ে দেবে৷ অতএব, এটি একটি বিশাল বিনিয়োগ যা শহরের যানজটকে শ্বাস নিতে সহায়তা করবে। বর্তমানে, দাম বৃদ্ধির সাথে এটির বাজেট 1 বিলিয়ন 150 মিলিয়ন লিরা, তবে এই পরিমাণ কাজ শেষে 2 বা আড়াই বিলিয়ন লিরাতে পৌঁছে যাবে। এত বড় প্রকল্প ইজমির ট্র্যাফিকের জন্য দুর্দান্ত স্বস্তি আনবে। এটি একটি ডাবল টানেল হিসাবে কাজ করে। দুটি পৃথক টিউব বর্তমানে খনন করা হচ্ছে। নিয়ন্ত্রিত ব্লাস্টিং কৌশলটি সময়ে সময়ে সুড়ঙ্গের ভিতরে ব্যবহার করা হবে যাতে খনন দ্রুত অগ্রগতি হয়। আমরা অত্যন্ত বৈজ্ঞানিক অধ্যয়নের সাথে অগ্রসর হচ্ছি। দলগুলি 2টি নির্মাণ মেশিন সহ দিনে 35 ঘন্টা ডাবল শিফটে কাজ করে। আমাদের বন্ধুরা বুকা ওনাট টানেল এবং প্রকল্পের অন্যান্য ধাপগুলি প্রত্যাশিত তারিখের আগে শেষ করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে,” তিনি বলেছিলেন।
এতে পুরো শহরের যানজট লাঘব হবে
রাষ্ট্রপতি সোয়ের তার কথাগুলি এভাবে চালিয়ে যান: “আমরা অর্থনৈতিক সংকট মোকাবেলারও চেষ্টা করছি। তবে আমি আপনাকে এটি বলতে চাই, আমরা এই কাজের সাথে যে মূল্য এবং গুরুত্ব দিয়েছি তা সমস্ত সংকট এবং ঝামেলা কাটিয়ে উঠতে প্রয়োজনীয়। আমরা এর জন্য কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যাচ্ছি। আমরা ইজমিরকে নিঃশ্বাস ফেলব। শহুরে যানজট অসাধারণভাবে শিথিল হবে। বুকা এবং বোর্নোভা একে অপরের সাথে খুব সহজেই সংযুক্ত হবে, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি শহরের ট্রাফিকের সাপেক্ষে না হয়ে মানিসার প্রবেশদ্বার থেকে কনক টানেলে প্রবেশের সুযোগ তৈরি করবে। এটি এমন একটি প্রকল্প যা কেবলমাত্র দুই জেলার মধ্যে স্বস্তিই আনবে না, তবে পুরো শহরে ছড়িয়ে থাকা ট্রাফিক প্রবাহেও একটি বড় স্বস্তি আনবে। আমরা যে কোম্পানির সাথে কাজ করি তারাও এই প্রকল্পের গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতন এবং তারা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি শেষ করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করছে। ইজমির মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি ডিপার্টমেন্ট অফ সায়েন্স অ্যাফেয়ার্স দলগুলি এখানে একসাথে কাজ করছে," তিনি বলেছিলেন।
“এটি কেবল বর্তমানকে রক্ষা করবে না; এটি আমাদের ভবিষ্যতকেও উপশম করবে”
ইজমিরকে প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি টেকসই এবং স্থিতিস্থাপক শহর করার জন্য বিনিয়োগগুলি দৃঢ়ভাবে অব্যাহত রয়েছে উল্লেখ করে, মেয়র সোয়ের বলেন, "এই টানেলটি ইয়েইল্ডের এক্সপো প্রকল্প এবং বুকা মেট্রো উভয়ের জন্য একটি লিভার হিসাবে কাজ করবে। বুকা-বোর্নোভা, ইয়েসিল্ডের এক্সপো প্রজেক্ট এবং বুকা মেট্রোর মধ্যে আমাদের টানেল এবং ভায়াডাক্টের কাজ উভয়ই শহরের ভবিষ্যত প্রজন্মের মধ্যে প্রাণের সঞ্চার করবে। এটি কেবল আমাদের বর্তমানকে রক্ষা করবে না, আমাদের ভবিষ্যতকেও মুক্তি দেবে। তাই আমরা খুবই উত্তেজিত এবং খুশি। আমরা লোহার জাল দিয়ে ইজমির বুনছি, যখন আমরা পাহাড়ে ছিদ্র করি।"
কাজগুলি 35 মিটার ভূগর্ভস্থ
খনন প্রক্রিয়া, যা বুকার প্রবেশদ্বার থেকে শুরু হয়েছিল 20 জুন 2022, টানেলের উভয় টিউবে 25 মিটারে পৌঁছেছিল। ভূপৃষ্ঠের 35 মিটার নীচে চলতে থাকা টানেলের কাজগুলিতে, 35 জন কর্মী, যাদের মধ্যে 8 জন প্রকৌশলী, 103টি নির্মাণ মেশিন নিয়ে কাজ করছেন। কিছু এলাকায় সর্বোচ্চ গভীরতা 90 মিটারে নেমে যাবে।
নিয়ন্ত্রিত ব্লাস্টিং
আজ থেকে (25 জুলাই 2022), নিয়ন্ত্রিত ব্লাস্টিং কৌশলটি "নিউ অস্ট্রিয়ান টানেলিং মেথড" (NATM) এর সাথে সম্পাদিত খনন কাজকে ত্বরান্বিত করতে এবং অল্প সময়ের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে ব্যবহার করা হবে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা এই গবেষণা শুরু করার আগে, ওকান বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রকৌশল ও প্রাকৃতিক বিজ্ঞান অনুষদের সদস্য অধ্যাপক ড. ডাঃ. আলী কাহরিমান এবং তার কারিগরি দল বিস্ফোরক প্রকৌশলে বিশেষজ্ঞ। বৈজ্ঞানিক প্রতিবেদনের ভিত্তিতে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল যে কৌশলটি টানেল রুটে অবশিষ্ট ভবনগুলিতে কোনও নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে না।
বৈজ্ঞানিক তথ্য সঙ্গে পরিকল্পনা
বৈজ্ঞানিক তথ্যের আলোকে, ঝাঁকুনি এমনভাবে পরিকল্পিত কাজের সময় একজন ব্যক্তির বৃত্তে হাঁটার সমান হবে যা ব্যবহার করা উপাদানের পরিমাণ থেকে পরিবেশগত সমস্যাগুলিকে কমিয়ে দেবে। ব্লাস্টিংয়ের সময় পরিবেশে যে কম্পন ঘটবে তা ভাইব্রেশন মিটার দিয়ে রেকর্ড করা হবে। নিয়ন্ত্রিত ব্লাস্টিং কৌশলে খনন কাজ চালানো হলে রুটের অবশিষ্ট ভবনগুলিতে কোনো নেতিবাচক প্রভাব পড়বে না। দিনের বেলায় কাজ হবে।
এর দৈর্ঘ্য 2,5 কিলোমিটার
ইজমিরের দীর্ঘতম টানেলটি "বুকা-ওনাট স্ট্রিট এবং আন্তঃনগর বাস টার্মিনাল এবং রিং রোড সংযোগ সড়ক প্রকল্প" এর দ্বিতীয় পর্যায়ের অংশ হিসাবে 559 মিলিয়ন TL বিনিয়োগের সাথে নির্মিত হচ্ছে। ডাবল টিউব টানেলের দৈর্ঘ্য হবে 2,5 কিলোমিটার এবং এটি মোট চার লেন, 2টি প্রস্থান এবং 2টি আগমনে পরিবেশন করবে। টানেলটি 7,5 মিটার উঁচু এবং 10,6 মিটার চওড়া করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। টানেল নির্মাণের পাশাপাশি প্রকল্পের তৃতীয় ও চতুর্থ ধাপে দুটি আন্ডারপাস, ৪টি কালভার্ট, ৪টি ইন্টারসেকশন, ১টি ওভারপাস ও প্রাচীর নির্মাণ করা হবে।
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা বুকা ওনাট স্ট্রিট এবং ইন্টারসিটি বাস টার্মিনাল এবং রিং রোডের মধ্যে সংযোগ সড়কের প্রথম পর্যায়ের সুযোগের মধ্যে 2টি ভায়াডাক্ট, 2টি আন্ডারপাস এবং 1টি ওভারপাস নির্মাণ সম্পন্ন করেছে। সংযোগ সড়কগুলো আলো জ্বালানোর পর আগামী মাসে ব্যবহারের জন্য খুলে দেওয়া হবে। ভায়াডাক্ট ও আন্ডারপাস চালু হলে বোর্নোভা ও টার্মিনালের সামনে যানবাহন চলাচলে স্বস্তি আসবে।
শহরের যাতায়াত প্রবেশ না করেই বাস স্টেশন পৌঁছে যাবে
7,1-কিলোমিটারের পথটি 35 মিটার চওড়া এবং মোট 3টি লেন নিয়ে গঠিত যা 3টি আগমন এবং 6টি প্রস্থান, এবং একটি 2,5-কিলোমিটার ডবল টিউব টানেল। টানেল এবং ভায়াডাক্ট প্রকল্পের সাহায্যে, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşcağalova এবং কারসাগিলোভা এবং আশপাশের আশেপাশে রয়েছে। বোর্নোভা কেমালপাসা স্ট্রিট থেকে বাস স্টেশনে সংযোগ দেওয়া হবে। হোমরোস বুলেভার্ড এবং ওনাট স্ট্রিট হয়ে ইজমিরের দীর্ঘতম টানেলের মধ্য দিয়ে যাওয়া যানবাহনগুলি বাস স্টেশন এবং রিং রোডে পৌঁছাতে সক্ষম হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে