দেখা গেল যে TCDD, যা প্রতি বছর তার রিপোর্টে ট্রেন দুর্ঘটনার তথ্য অন্তর্ভুক্ত করে, এই বছরের রিপোর্টে দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান সেন্সর করেছে। টিসিডিডি ম্যানেজমেন্টের জেনারেল ডিরেক্টরেট, যা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের সাথে অনুমোদিত, তাদের বার্ষিক প্রতিবেদনে "ট্রেন অপারেশন সম্পর্কিত দুর্ঘটনা" শিরোনাম সহ গত বছরে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনাগুলি এবং কীভাবে এই দুর্ঘটনাগুলি ঘটেছে তা ব্যাখ্যা করেছে।
বীরগুন থেকে ইসমাইল আরির খবর অনুযায়ী; এটি দেখা গেছে যে "ট্রেন অপারেশন সম্পর্কিত দুর্ঘটনা" শিরোনামের বিভাগটি টিসিডিডির 2021 বার্ষিক প্রতিবেদনে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি, যা সম্প্রতি ঘোষণা করা হয়েছিল। কেন এই অংশটি প্রতিবেদন থেকে বাদ দেওয়া হয়েছে সে বিষয়ে কোনো তথ্য ছিল না। তবে 2021 সালে অনেক ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছে।
এখানে কিছু ট্রেন দুর্ঘটনা যা শুধুমাত্র গত বছরে ঘটেছে:
- অক্টোবর 29, 2021: কোকেলির গেবজে জেলায় যাত্রীবাহী ট্রেনটি বিধ্বস্ত হয়। ট্রেনের শেষ দুটি ওয়াগন লাইনচ্যুত হওয়ার সময়, টিসিডিডি ঘোষণা করেছে যে দুর্ঘটনায় কোনো প্রাণহানি হয়নি।
- 4 সেপ্টেম্বর, 2021: টেকিরদাগের এরজেন জেলায়, মালবাহী ট্রেনটি লেভেল ক্রসিংয়ে কারখানা পরিষেবা মিনিবাসের সাথে বিধ্বস্ত হয়। দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ৬ জন, আহত হয়েছে ৭ জন।
- সেপ্টেম্বর 8, 2021: ট্রেনটি, যেটি আদাপাজারি-পেন্ডিক অভিযান চালায়, তুজলা শিপইয়ার্ড স্টেশনে অপেক্ষারত হাই স্পিড ট্রেনের (YHT) সাথে বিধ্বস্ত হয়। বলা হয়েছে, শেষ মুহূর্তে মেকানিক থামে এবং হাইস্পিড ট্রেনকে হালকা আঘাত করলে কয়েকজন যাত্রী আহত হয়।
- 15 সেপ্টেম্বর, 2021: হাতায়ের ডর্টিওল জেলায় একটি অনিয়ন্ত্রিত লেভেল ক্রসিংয়ে একটি মালবাহী ট্রেন একটি হালকা বাণিজ্যিক যানকে ধাক্কা দিলে দুইজন আহত হয়।
পূর্ববর্তী বছরগুলির জন্য TCDD-এর কার্যকলাপ প্রতিবেদনের তথ্য অনুসারে, 2018, 2019 এবং 2020 সালে রেলওয়েতে মোট 183টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। এসব দুর্ঘটনায় কতজন আহত বা নিহত হয়েছেন তা প্রকাশ করা হয়নি। টিসিডিডি সেন্সরশিপ ছাড়া প্রকাশ করেনি এমন পুরানো কার্যকলাপের প্রতিবেদন অনুসারে, 2018 সালে 71টি, 2019 সালে 56টি এবং 2020 সালে 56টি রেল দুর্ঘটনা ঘটেছে।
তথ্য গোপন করা হয়
ইউনাইটেড ট্রান্সপোর্ট এমপ্লয়িজ ইউনিয়ন (বিটিএস) এর সেক্রেটারি জেনারেল ইসমাইল ওজদেমির বীরগুনের কাছে তার মূল্যায়নে দুর্ঘটনার তথ্যের টিসিডিডির সেন্সরশিপের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন। "টিসিডিডি উদ্দেশ্যমূলক হওয়া উচিত" বলে ওজদেমির বলেছেন:
“এসব দুর্ঘটনা লুকিয়ে রাখা ঠিক নয়। সত্যকে আড়াল করে তারা কোথায় যাবে? এসব দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান রাখতে হবে এবং দুর্ঘটনার কারণ ঘাটতিগুলো সংশোধন করতে হবে। একটি ইউনিয়ন হিসাবে, আমরা সময়ে সময়ে নিবন্ধ পাঠিয়ে TCDD কর্মকর্তাদের সতর্ক করি, কিন্তু প্রয়োজনীয় গুরুত্ব দেখানো হয় না। আমাদের সতর্কবার্তা অবশ্যই মানতে হবে। কর্মচারীদের অতিরিক্ত সময় দেওয়া হচ্ছে। আমরা শ্রম ও সামাজিক নিরাপত্তা মন্ত্রণালয়কেও জানিয়েছি, কিন্তু কোনো ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি। উদাহরণস্বরূপ, মেশিনিস্টদের কাজের চাপ খুব বেশি। পেশাগত স্বাস্থ্য আইন অনুসারে, একজন কর্মী বছরে 270 ঘন্টা ওভারটাইম কাজ করতে পারেন। যাইহোক, TCDD এক মাসে 200 ঘন্টা ওভারটাইম নিয়োগ করে।"
একটি মিউজিয়াম তৈরি করবে
TCDD-এর 2021 সালের বার্ষিক প্রতিবেদনে, ঘোষণা করা হয়েছিল যে প্রতিষ্ঠানটি একটি দুর্ঘটনা জাদুঘর স্থাপন করবে। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, “দুর্ঘটনা জাদুঘর স্থাপনের জন্য প্রতিষ্ঠিত কমিশনের কাজ সম্পাদনের মাধ্যমে অন্যান্য ইউনিটের সঙ্গে সমন্বয় নিশ্চিত করা হয়েছে এবং দুর্ঘটনা থেকে শিক্ষা নেওয়ার জন্য একটি নিরাপত্তা সচেতনতামূলক ওয়াগন তৈরি করা হয়েছে। আমাদের কর্পোরেশনের পরিকাঠামোতে বিগত বছরগুলিতে অভিজ্ঞতা আছে।" এটিও বলা হয়েছিল যে প্রতিষ্ঠানটি 2021 সালে 18,8 মিলিয়ন TL রিয়েল এস্টেট বিক্রি করেছে।
মন্তব্য প্রথম হতে