পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু রপ্তানিকারকদের সাথে দেখা করেছেন এবং মন্ত্রকের বিনিয়োগ এবং 2053 ভিশন সম্পর্কে মূল্যায়ন করেছেন এবং বলেছেন যে তারা 2053 সালে 197,9 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে এবং বলেছিলেন, “আমরা এখান থেকে জাতীয় আয়ে 1 ট্রিলিয়ন ডলার অবদান রাখব . আমরা উৎপাদনে 2 ট্রিলিয়ন ডলার অবদান রাখব। আমরা 28 মিলিয়ন লোকের কর্মসংস্থানেও অবদান রাখব। আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত অবকাঠামো সম্পন্ন করব। "আমরা উচ্চ-গতির ট্রেন এবং উচ্চ-গতির ট্রেনের অ্যাক্সেস আছে এমন প্রদেশের সংখ্যা 8 থেকে বাড়িয়ে 52 করব," তিনি বলেছিলেন।
পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু সার্ভিস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (এইচআইবি) আয়োজিত সার্ভিস এক্সপোর্ট সিনার্জি এবং সহযোগিতা কর্মশালায় যোগ দিয়েছিলেন। প্রতিটি ক্ষেত্রে তাদের অত্যন্ত গুরুতর বিনিয়োগ রয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে তারা বিশ্বের সাথে প্রতিযোগিতা করার উপায়ে কাজ করে চলেছে।
Karaismailoğlu বলেছেন যে 183 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, তারা মোট গ্রস ডোমেস্টিক প্রোডাক্টে 548 বিলিয়ন ডলারের প্রভাব ফেলেছে, “আবারও, আমরা 1.138 বিলিয়ন ডলারের উৎপাদনের উপর প্রভাব ফেলেছি। আবার, মোট 17,9 মিলিয়ন লোক কর্মসংস্থানে অবদান রেখেছে। সব খাতে ১৮৩ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ফলে আমরা সেগুলো আমাদের দেশে নিয়ে এসেছি।”
ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর বিশ্বের সবচেয়ে সফল প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি
Karaismailoğlu পরিবেশ ও অর্থনীতিতে যে বিনিয়োগগুলি করা হয়েছে তার সঞ্চয়ের কথাও উল্লেখ করেছেন এবং রাষ্ট্রীয় বাজেট এবং সংস্থানগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করে তারা যে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করেছেন তার গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছেন। ইউরেশিয়া টানেল ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিক থেকে মুক্তি দেয় এবং এটি বিশ্বের সবচেয়ে বিশেষ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু বলেছেন যে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর বিশ্বের অন্যতম সফল প্রকল্প। ট্রান্সপোর্ট মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “এই জায়গায় জীবন এবং সবুজ নেই, চিন্তা করবেন না, কিছু লোক উত্তরের বন বা অন্য কিছু নিয়ে কথা বলে, কিন্তু এখানে এমন কিছু ছিল না। আমরা এমন একটি অঞ্চলে রাষ্ট্র থেকে একটি পয়সাও না রেখে 200 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করে বিশ্বের অন্যতম সেরা বিমানবন্দর তৈরি করেছি যেখানে 300-10 মিটার গভীরতায় কোয়ারি এবং বালির খনি রয়েছে এবং যেখানে মানুষ এবং প্রাণী প্রবেশ করতে পারে না এবং এটি এখন বিশ্বের ঈর্ষা যে বিশেষ প্রকল্প এক. ইউরোপের অন্যতম সেরা এবং ব্যস্ততম বিমানবন্দর এবং বিশ্বের পঞ্চম বিমানবন্দর। এটি সত্যিই বিশ্বের সবচেয়ে সফল প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। আমরা 10 বিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ করেছি, রাষ্ট্র থেকে একটি পয়সাও না রেখে, এবং 25 বছর পর, 26 বিলিয়ন ইউরোর ভাড়া আয়ের সাথে, আমাদের সামনে একটি প্রকল্প হিসাবে রয়েছে যা 25 বছর পরে এখানে চুক্তি বন্ধ করবে। . এই প্রকল্পটি বিশ্বের সবচেয়ে মূল্যবান কাজগুলির মধ্যে একটি, যা 25 বছর পর শতাব্দী ধরে এই দেশটিকে পরিবেশন করবে।"
এই উপায়গুলি শুধুমাত্র রপ্তানির জন্য নয়, জীবনের জন্যও প্রয়োজনীয় ছিল
সঠিক আর্থিক পদ্ধতির সাথে সঠিক প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করার গুরুত্বের দিকে ইঙ্গিত করে, Karaismailoğlu উল্লেখ করেছেন যে তারা এই বোঝার সাথে প্রকল্পগুলি করে এবং রাষ্ট্রের কোষাগারে অতিরিক্ত আয় প্রদান করে। ইঙ্গিত করে যে তারা ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর 818 তম বার্ষিকী উদযাপন করছে, যা 6 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগে নির্মিত হয়েছিল, কারিসমাইলোওলু বলেছেন, “মোট সঞ্চয় হল 1 বিলিয়ন 619 মিলিয়ন ডলার। অন্য কথায়, এই সঠিক প্রকল্পগুলির জন্য আমরা এখনও পর্যন্ত দ্বিগুণ নির্মাণ খরচ প্রদান করেছি। আজ, প্রায় 110 হাজার যানবাহন দৈনিক ট্রানজিট প্রদান করে। এই রাস্তাগুলো শুধু রপ্তানির জন্যই নয়, জীবনের জন্যও প্রয়োজনীয় ছিল।”
আমরা সেই মন্ত্রালয়কে পরিণত করব যা আমাদের তৈরি করা প্রকল্পগুলি থেকে এটির নিজস্ব বাজেট তৈরি করে
উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, ওসমান গাজী ব্রিজ এবং ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়েতে বিনিয়োগের কথা উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু জোর দিয়েছিলেন যে এই জাতীয় উচ্চ-মানের, নিরাপদ এবং আরামদায়ক রাস্তাগুলি কর্মসংস্থান এবং শিল্পের বিকাশেও অবদান রাখে। কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে 2025 সালের পরে প্রকল্পগুলিকে দেওয়া সমর্থন এবং আয়ের প্রবাহ একে অপরের সাথে ভারসাম্য বজায় রাখে এবং বলেছিলেন, "যখন আমরা 2036 এ এসেছি, তখন আমরা কোনও প্রকল্পকে সমর্থন করিনি, এবং যখন আমরা সেই প্রকল্পগুলিকে রূপান্তর করি যার চুক্তিগুলি আয়ের সাথে আর্থিক ব্যবস্থাপনায় শেষ হয়েছিল৷ প্রবাহ, এখন পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয়; এটি তুরস্কের বৃহত্তম বিনিয়োগকারী মন্ত্রণালয়ে রূপান্তরিত হচ্ছে, যে মন্ত্রণালয় এটি তৈরি করা প্রকল্পগুলি থেকে নিজস্ব আয় এবং বাজেট তৈরি করে," তিনি বলেছিলেন।
আমরা মারমারে 745 মিলিয়ন লোককে স্থানান্তরিত করেছি
কারিসমাইলোওলু, যিনি জনসাধারণের বাজেটের সাথে প্রস্তুত করা প্রকল্পগুলির পাশাপাশি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার প্রকল্পগুলি সম্পর্কে তথ্য দিয়েছিলেন, বলেছেন যে মারমারে, যা 3,2 বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ বাজেটের সাথে বাস্তবায়িত হয়েছিল, আজ পর্যন্ত 745 মিলিয়ন লোককে বহন করেছে। ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, কারিসমাইলোগলু বলেছেন যে তারা বর্তমানে তুরস্কে রেলওয়ে বিনিয়োগের সময়কালের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে এবং 4 কিলোমিটার রেলওয়ে নেটওয়ার্কে কাজ করা হচ্ছে। 500 টার্গেট উল্লেখ করে, Karaismailoğlu নিম্নরূপ চালিয়ে যান:
“গত বছর, আমরা রপ্তানি 225 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছি। আমি আশা করি আমরা এই বছর 250 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাব, তবে এটি প্রতি বছর বাড়তে থাকবে। তাই আমাদের এই পরিকাঠামোর আরও উন্নয়ন করতে হবে। সেজন্য আমরা পরবর্তী ৩০ বছরের পরিকল্পনা করেছি। 30 সালের মধ্যে, আমরা বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্ক 2053 হাজার কিলোমিটারে উন্নীত করব। আমরা আমাদের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক 38 কিলোমিটারে উন্নীত করছি। প্রকৃতপক্ষে, আমাদের বিমানবন্দরের অবকাঠামো সম্পন্ন হয়েছে, আমাদের 28টি বিমানবন্দর নির্মাণ প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং আমরা সেগুলি সম্পূর্ণ করব। আমরা বন্দরের সংখ্যা বাড়িয়ে 500 করব।”
আমরা 2053 সাল পর্যন্ত 197,9 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করব
মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু বলেছেন যে তারা 2053 সালে 197,9 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে এবং বলেছেন, “আমরা এখান থেকে জাতীয় আয়ে 1 ট্রিলিয়ন ডলার অবদান রাখব। আমরা উৎপাদনে 2 ট্রিলিয়ন ডলার অবদান রাখব। আমরা 28 মিলিয়ন লোকের কর্মসংস্থানেও অবদান রাখব। আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত অবকাঠামো সম্পন্ন করব। আমরা উচ্চ-গতির ট্রেন এবং উচ্চ-গতির ট্রেন পৌঁছেছে এমন প্রদেশের সংখ্যা 8 থেকে বাড়িয়ে 52 করব। আমরা এয়ারলাইনে বার্ষিক যাত্রী সংখ্যা 210 মিলিয়ন থেকে 344 মিলিয়নে উন্নীত করব। আমরা বার্ষিক রেল মাল পরিবহন 38 মিলিয়ন টন থেকে 448 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি করব। তাই আপনার জন্য পরিবহনে কোন সমস্যা নেই। পরিবহন পরিকাঠামো প্রস্তুত। যতদিন তুমি উৎপাদন করবে, রপ্তানি করবে, আমরা তোমার সামনের সব বাধা দূর করব। সেজন্য আপনার পরিবহনে কোনো সমস্যা নেই,” তিনি বলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে