বাংলাদেশে পদ্মা সেতুর নিচের ডেকে রেললাইন স্থাপনের কাজ শুরু হয়েছে শনিবার। বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় সেতুটি একটি চীনা কোম্পানি কর্তৃক গৃহীত পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের নির্মাণ কাজের অংশ।
রাজধানী ঢাকার উপকণ্ঠে অবস্থিত সেতুর জাজিরা প্রান্তের কাজের উদ্বোধন করেন রেলমন্ত্রী নুরুল ইসলাম সুজন।
উদ্বোধনের পর মন্ত্রী গণমাধ্যমকে বলেন, রেল সংযোগ প্রকল্পের তিনটি অংশের একটি ভাঙ্গার কেন্দ্রস্থলে ঢাকা থেকে ফরিদপুর জেলা পর্যন্ত ট্রেনগুলো ২০২৩ সালের জুনের মধ্যে প্রায় ৮১ কিলোমিটার চলতে পারে।
172 কিলোমিটার পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পটি 2024 সালে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। চায়না রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেড (CREC) দ্বারা নির্মাণাধীন এবং এক্সপোর্ট-ইমপোর্ট ব্যাংক অফ চায়না দ্বারা অর্থায়ন করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি।
রেল সংযোগ, চায়না রেলওয়ে মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ কো. লিমিটেড এটি বাংলাদেশের সর্ববৃহৎ পদ্মা সেতু অতিক্রম করবে
পদ্মা সেতুটি ঢাকার প্রায় 40 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত এবং এর মোট দৈর্ঘ্য 9.8 কিলোমিটার এবং এর মূল সেতুটি 6.15 কিলোমিটার দীর্ঘ।
এই বছরের জুন মাসে সেতুটি যান চলাচলের জন্য খুলে দিলে দক্ষিণ বাংলাদেশের কয়েক ডজন জেলা এবং ঢাকার রাজধানী ঢাকার মধ্যে শুধুমাত্র ফেরি বা নৌকায় করে প্রবল পদ্মা নদী পার হওয়ার ইতিহাসের অবসান ঘটে।
ট্রান্স-এশিয়ান রেল নেটওয়ার্ক সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যানেল হিসেবে, রেল সংযোগটি আঞ্চলিক সংযোগ এবং বাংলাদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে ব্যাপকভাবে সহায়তা করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র: সিনহুয়া
মন্তব্য প্রথম হতে