ইলেকট্রিক মাল্টিপল ইউনিট (EMU) এবং ব্যাপক পরিদর্শন ট্রেন (CIT), যা চীন থেকে ইন্দোনেশিয়ায় রপ্তানি করা হয় এবং জাকার্তা এবং বান্দুংয়ের মধ্যে উচ্চ-গতির রেলে ব্যবহার করার জন্য, কিংদাও বন্দর থেকে ইন্দোনেশিয়ার উদ্দেশ্যে রওয়ানা হয়।
জাকার্তা-বান্দুং হাই-স্পিড রেল প্রকল্পটি বেল্ট অ্যান্ড রোড যৌথ নির্মাণের কাঠামোর মধ্যে চীন এবং ইন্দোনেশিয়ার মধ্যে দৃঢ় সহযোগিতার একটি উদাহরণ। ইন্দোনেশিয়ায় পাঠানো ইএমইউ এবং সিআইটি চায়না রেলওয়ে ভেহিকেলস কর্পোরেশন (সিআরআরসি) এর কিংদাও সিফাং কোম্পানি দ্বারা ডিজাইন ও তৈরি করা হয়েছে।
ট্রেনটি জাকার্তা-বান্দুং হাই-স্পিড রেলের জন্য কাস্টম তৈরি করা হয়েছিল চীনা মান ব্যবহার করে সর্বোচ্চ 350 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায়।
কিংডাও বন্দর থেকে ছেড়ে যাওয়া ট্রেনের প্রথম ব্যাচ আগস্টের শেষের দিকে ইন্দোনেশিয়ার জাকার্তা বন্দরে পৌঁছাবে এবং তারপরে সড়কপথে বান্দুং পর্যন্ত নিয়ে যাওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
142 কিলোমিটার দীর্ঘ জাকার্তা-বান্দুং হাই-স্পিড রেলওয়ের সর্বোচ্চ ডিজাইন গতি 350 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা। পুরো লাইনে চীনা প্রযুক্তি এবং চীনা মান ব্যবহার করা হয়। এর নির্মাণ শেষ হলে, এই লাইনটি হবে ইন্দোনেশিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রথম উচ্চ-গতির রেলপথ।
মন্তব্য প্রথম হতে