ডেমলার ট্রাক ব্যাটারি চালিত ইকোনিকের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করে

ডাইমলার ট্রাক ব্যাটারি চালিত ইকোনিকের সিরিয়াল উত্পাদন শুরু করে
ডেমলার ট্রাক ব্যাটারি চালিত ইকোনিকের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করে

ডেইমলার ট্রাক তার ওয়ার্থ কারখানায় নগর পৌর সেবা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকোনিকের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করেছে।

তার গাড়ির বহরে বিদ্যুতায়ন করার প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করে, ডেমলার ট্রাক 2039 সালের মধ্যে উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং জাপানকে কভার করে তার প্রধান বিক্রয় অঞ্চলগুলিতে শুধুমাত্র কার্বন নিরপেক্ষ যান বিক্রি করার লক্ষ্য রাখে।

তার গাড়ির বহরে বিদ্যুতায়ন করার প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করে, ডেইমলার ট্রাক মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকোনিকের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করেছে, যা তার ওয়ার্থ উৎপাদন সুবিধায় পৌর সেবার সুযোগের মধ্যে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে। eEconic-এর অ্যাপ্লিকেশন পরীক্ষা, যা eActros-এর পর মার্সিডিজ-বেঞ্জের তারকা সহ ব্যাটারি বিদ্যুতে চলমান দ্বিতীয় ট্রাক, মে 2022 থেকে গ্রাহকদের সাথে করা হয়েছে। ডেমলার ট্রাক দ্বারা ব্যাপকভাবে উত্পাদিত প্রথম যানটি Urbaser A/S নামে একটি কোম্পানির কাছে সরবরাহ করা হবে, যা ডেনমার্কের বর্জ্য সংগ্রহের ক্ষেত্রে কাজ করে। ব্যাপক উৎপাদনের যানবাহন যেগুলি উত্পাদন লাইন থেকে বেরিয়ে আসবে সেগুলি সারা বছর ধরে ধীরে ধীরে অন্যান্য গ্রাহকদের কাছে সরবরাহ করা হবে।

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ট্রাকগুলির সাথে সমান্তরাল এবং নমনীয়ভাবে বিদ্যমান মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্পেশাল ট্রাক সিরিজের উত্পাদন লাইনে eEconic তৈরি করা হবে। বেশিরভাগ যানবাহন একত্রিত হওয়ার পরে, ভবিষ্যতের ট্রাক সেন্টারে বিদ্যুতায়ন করা হবে।

eEconic এর সাথে, পৌরসভাগুলি কার্বন নিরপেক্ষ পরিষেবা দিতে সক্ষম হবে৷

eEconic, ডেমলার ট্রাকের দ্বিতীয় ব্যাটারি চালিত ট্রাক, মৌলিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে eActros-এর মতো একই বৈশিষ্ট্য রয়েছে৷ একটি বর্জ্য সংগ্রহের ট্রাক হিসাবে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে, eEconic একই বর্জ্য সংগ্রহের রুটগুলির বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠতা অনুসরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা একটি ইকোনিক ট্রাক বর্তমানে মধ্যবর্তী চার্জ ছাড়াই একটি একক শিফটে অনুসরণ করে৷ গাড়ির বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন স্থল স্তরে গাড়ির কেবিন বাস্তবায়ন করা সম্ভব করে তোলে। এইভাবে, কেবিনে চলাচল করা সহজ এবং এটি বিশেষত সুবিধাজনক যখন চালক ট্র্যাফিকের সাথে হস্তক্ষেপ না করে চালকের আসনের অন্য দিকে ভাঁজ করা দরজা দিয়ে গাড়িটি ছেড়ে যেতে চান।

ঐতিহ্যবাহী ইকোনিক যানবাহনের তুলনায় আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি হল eEconic-এর আধুনিক এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য মাল্টিমিডিয়া ড্রাইভার ককপিট। সরঞ্জাম আরেকটি অসামান্য টুকরা প্যানোরামিক গ্লাস; প্রলিপ্ত এবং উত্তপ্ত থার্মোকন্ট্রোল উইন্ডশীল্ড আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে কুয়াশা তৈরি হওয়াকে প্রতিরোধ করে এবং গাড়ির চারপাশে রাস্তার দৃশ্যমানতা উন্নত করে। প্রলিপ্ত উইন্ডশীল্ডটি গাড়ির কেবিনের অভ্যন্তরটিকে রোদে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকেও বাধা দেয়। S1R সাইড প্রোটেকশন অ্যাসিস্ট্যান্ট (SA) এবং পঞ্চম প্রজন্মের অ্যাক্টিভ ব্রেক অ্যাসিস্ট্যান্ট (ABA), যা eEconic যানবাহনে মানসম্পন্ন, এছাড়াও শহুরে ট্রাফিকের ক্ষেত্রে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা সুবিধা প্রদান করে।

ডেমলার ট্রাকের কার্বন নিরপেক্ষ পরিবহন যাত্রার একটি মাইলফলক

ইকোনিকের সিরিজ উত্পাদন শুরু করা ডেমলার ট্রাকের কার্বন নিরপেক্ষ পরিবহন যাত্রার অন্যতম মাইলফলক উপস্থাপন করে। বাণিজ্যিক যানবাহন শিল্পের কার্বন নিরপেক্ষ রূপান্তরে অবদান রাখার জন্য, কোম্পানির লক্ষ্য 2050 সালের মধ্যে রাস্তার জন্য কার্বন নিরপেক্ষ পরিবহন যানবাহন তৈরি করা। এই প্রেক্ষাপটে, ডেমলার ট্রাক 2039 সালের মধ্যে উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং জাপানকে কভার করে তার প্রধান বিক্রয় অঞ্চলে শুধুমাত্র কার্বন নিরপেক্ষ গাড়ি বিক্রি করার লক্ষ্য রাখে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*