পাসাবাহচে ফেরি ইস্তাম্বুলে পৌঁছেছে

সিটি লাইনস, আইএমএম-এর একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান, 1952 বছর বয়সী হালিচ শিপইয়ার্ডে 70 সালে নির্মিত 566 বছর বয়সী পাসাবাহচে ফেরি পুনরুদ্ধার করে। Paşabahçe ইস্তাম্বুলের সাথে পুনরায় একত্রিত হয়, যেখানে এটি 2010 সাল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়েছে, একটি অনুষ্ঠানে CHP চেয়ারম্যান কামাল কিলিসদারোগলু উপস্থিত ছিলেন। Kılıçdaroğlu বলেছেন, “এটি একটি ইতিহাসকে পুনরুজ্জীবিত করা একটি অসাধারণ সুন্দর জিনিস,” এবং বলেন, “একরেম প্রেসিডেন্ট একটি বিষয়ে খুবই সফল; তিনি সব বাধা অতিক্রম করে লক্ষ্যে পৌঁছাতে অত্যন্ত সফল।” 2019 সালে হ্যালিচ শিপইয়ার্ডের টার্নওভার 1 মিলিয়ন লিরার তথ্য ভাগ করে, ইমামোলু বলেছেন, “2021 সালে, আমরা গত বছরের হিসাবে এটিকে 132 মিলিয়নে বাড়িয়েছি। এই জায়গায় জাহাজ তৈরি করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। কিন্তু এখন এটি একটি প্রধান শিপইয়ার্ডে পরিণত হয়েছে যা নিজস্ব ওয়াটার ট্যাক্সি তৈরি করে এবং ভবিষ্যতের জন্য সুযোগ উপস্থাপন করে, অনেক যৌগিক যাত্রীবাহী জাহাজ থেকে টাগবোট থেকে পাইলট বোট নির্মাণ পর্যন্ত," তিনি বলেছিলেন।

ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি (IMM) 2010 সালে নির্মিত ঐতিহাসিক Pasabahce ফেরিটি পুনরুদ্ধার করেছে, যা 1952 সালে সিটি লাইন ফ্লিট থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল, তার 70 তম বছরে। Paşabahçe-এর জন্য "566 দিনের মধ্যে 150 প্রকল্প" ম্যারাথনের অংশ হিসাবে অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠানটি, যা IMM সহায়ক সিটি লাইনস দ্বারা তার যাত্রীদের সাথে পুনরায় মিলিত হয়েছিল, 150 বছর বয়সী Haliç শিপইয়ার্ড, বিশ্বের প্রাচীনতম শিপইয়ার্ড; সিএইচপি চেয়ারম্যান কামাল কিলিকদারোগলু, সিএইচপি ডেপুটি চেয়ারম্যান সেয়িত তোরুন, সিএইচপি ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক সভাপতি কানান কাফতানসিওলু, আইএমএম সভাপতি Ekrem İmamoğlu, IYI পার্টি ইস্তাম্বুল প্রাদেশিক চেয়ারম্যান বুগারা কাভুনকু, ডেপুটি, মেয়র এবং সিটি লাইনের জেনারেল ম্যানেজার সিনেম ডেডেটাস।

কিলিচদারোগলু: "একটি ইতিহাসকে পুনরুজ্জীবিত করা একটি অসাধারণ সুন্দর জিনিস"

Kılıçdaroğlu বলেছেন, "এটি একটি ইতিহাসকে পুনরুজ্জীবিত করা একটি অসাধারণ সুন্দর জিনিস," এবং যোগ করেছেন, "যা জাতিকে একটি জাতি করে তোলে তা তাদের ইতিহাস। যা একটি শহর তৈরি করে তা তার নিজস্ব ইতিহাস। শাসকরা যে শহরে বাস করে বা শাসন করে সেখান থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়লে তারা ইতিহাস ভুলে যায়। এই প্রসঙ্গে, এটি একটি অসাধারণ সুন্দর ঘটনা যা আমাদের ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র ইস্তাম্বুলের ইতিহাস পুনরুদ্ধার এবং প্রকাশ করেছেন। আমরা আবার একসাথে ব্যাসিলিকা সিস্টার্ন খুললাম। এক অর্থে, আমি এটিকে বিশ্বের কেন্দ্র হিসাবে দেখেছি। ইস্তাম্বুলে আপনি যেখানেই খনন করুন বা স্পর্শ করুন, যা ইতিমধ্যে তিনটি মহান সাম্রাজ্যের রাজধানী হিসাবে কাজ করেছে, একটি ইতিহাস অবশ্যই বেরিয়ে আসবে, "তিনি বলেছিলেন। Kılıçdaroğlu, যিনি অতীতে 12 বছর ধরে ইস্তাম্বুল Göztepe-এ বসবাস করেছিলেন বলে জ্ঞান শেয়ার করেছেন, তিনি জোর দিয়েছিলেন যে সিটি লাইন ফেরিগুলিও তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। Kılıçdarooglu, যিনি তার বক্তৃতায় ফেরির স্মৃতিগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছিলেন, বলেছেন:

"একরেম প্রেসিডেন্ট; ইস্তানবুল আপনাকে দেখতে পাবে"

“আমাদের ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মেয়র, একরেম বে, সত্যিই ইস্তাম্বুলের জনগণকে অত্যন্ত নিষ্ঠার সাথে সেবা করতে চান। তিনি নিজেকে এবং তার কর্মীদের সাথে একটি অসাধারণ প্রচেষ্টা করছেন। আমি জানি প্রতিবন্ধীদের সরিয়ে দেওয়া হয়। আমি জানি অসুবিধা দূর হয়েছে. তবে একরেম প্রেসিডেন্ট একটি বিষয়ে খুবই সফল। সকল বাধা অতিক্রম করে লক্ষ্যে পৌঁছাতে তিনি অত্যন্ত সফল। তিনি মিডিয়া থেকে একটি উদাহরণ দিয়েছেন রাষ্ট্রপতি মি. তারা কোন ব্যাপার না. এটা কোনো ব্যপার না. ইস্তাম্বুলবাসী আপনাকে দেখছে, মিঃ প্রেসিডেন্ট। ইস্তাম্বুলবাসী আপনাকে চেনে। ইস্তাম্বুলবাসীরাও জানে আপনি ইস্তাম্বুলের জন্য কী করেন। শুধু ইস্তাম্বুলবাসী নয়, সারা বিশ্ব জানে। একই সময়ে 10টি বড় সাবওয়ে তৈরি করেছে এমন বিশ্বের অন্য কোনও মহানগর নেই। এসবই থেমে গেছে। তারা কাজ করছিল না। কিন্তু এখন মানুষ এখানে কঠোর পরিশ্রম করছে, ইস্তাম্বুলের মানুষের সেবা করার জন্য।”

কিলিচদারোগলু থেকে ইমামোগ্লুকে বিশেষ ধন্যবাদ

Kılıçdaroğlu, যিনি অংশগ্রহণকারীদের সাথে নেশন অ্যালায়েন্স পৌরসভার পছন্দের একটি বৈশিষ্ট্য ভাগ করেছেন, বলেছেন, “তারা যে শহরের পরিবেশন করে তার প্রতি দায়বদ্ধ হওয়ার মতো; অর্থাৎ তারা স্বচ্ছ প্রশাসনের পক্ষে, তারা স্বচ্ছ প্রশাসনের পক্ষে। আশা করি, তুরস্কের প্রেক্ষাপটেও আমরা এটি করব। আমরা শুধু তুরস্ককে নয়, সমগ্র বিশ্বকে বুঝিয়ে দেব যে, রাষ্ট্র পরিচালনার সময় রাষ্ট্রের স্বচ্ছতা থাকা উচিত, যারা রাষ্ট্র পরিচালনা করে তারা তাদের নিজেদের জনগণকে জবাবদিহি করে এবং এই জবাবদিহিতা একটি সম্মানজনক দায়িত্ব। আমি চাই আমার সকল বন্ধুরাও এই বিষয়ে নিশ্চিত হোক,” তিনি বলেন। ফাতিহ সুলতান মেহমেতের উত্তরাধিকার হালিচ শিপইয়ার্ডের বেঁচে থাকা গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করে ইমামোলু বলেছেন: “ইস্তাম্বুলও একটি সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, বিশ্বের সাংস্কৃতিক কেন্দ্র। আমি খুব চাই যে এখান থেকে একটি গুরুতর বুদ্ধিবৃত্তিক সঞ্চয় সমগ্র বিশ্বে ছড়িয়ে পড়ুক এবং এখান থেকে বলা হোক। এ ব্যাপারে আমাদের প্রেসিডেন্ট একরেম সর্বাত্মক চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন। রাষ্ট্রপতি মহোদয়, সকল অতিথিদের সামনে, আপনার উপস্থিতিতে আমি আন্তরিক ধন্যবাদ জানাই। অবশ্যই, সবচেয়ে বড় ধন্যবাদ জেনারেল ম্যানেজারকে, তার পাশে বসা মহিলাকে। তোমাকেও ধন্যবাদ. কর্মজীবনে নারীদের আরও সক্রিয় ও সক্রিয় জায়গায় থাকতে হবে। গত সপ্তাহে, আমি আমার বন্ধুকে বলেছিলাম, স্থানীয় সরকারের জন্য দায়ী ভাইস প্রেসিডেন্ট; 'আমরা যে পৌরসভা জিতেছি সেখানে আগে কতজন মহিলা ব্যবস্থাপক ছিলেন, এখন কতজন মহিলা ব্যবস্থাপক আছেন; এটি গ্রহণ করা." আমরা একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি আছে. তবে আমি মনে করি যে এই বৃদ্ধি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে আরও স্পষ্টভাবে আবির্ভূত হবে। সবাইকে ধন্যবাদ."

ইমামোল্লু: "আমরা ইস্তাম্বুলের একটি খুব শক্তিশালী স্মৃতির কথা বলছি এর স্মৃতির সাথে"

এই শব্দ দিয়ে তার বক্তৃতা শুরু করে, "আমরা সমুদ্র থেকে ছিঁড়ে যাওয়া ফেরিটিকে পুনরুজ্জীবিত করার এই সুন্দর মুহুর্তে একসাথে রয়েছি এবং 12 বছর আগে অবসর নেওয়ার চেষ্টা করেছি," ইমামোলু বলেছিলেন, "পাসাবাহে ফেরি 1952 সালে এই শহরের জীবনে প্রবেশ করেছিল এবং খুব ভালবাসত। আমরা তার স্মৃতির সাথে ইস্তাম্বুলের একটি খুব শক্তিশালী স্মৃতির কথা বলছি। এটি সম্ভবত ইস্তাম্বুলের সমুদ্রের ভালবাসার প্রতীকগুলির মধ্যে একটি ছিল। এটি আসলে আমাদের যাত্রার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল একটি শিপইয়ার্ডকে জীবিত করা যা পরিত্যক্ত হয়েছিল এবং যখন আমরা পরিচালনার কাছে এসেছি তখন পচন ধরে রেখেছিল।" ইমামোলু বলেছেন, "পাশাবাহে ফেরিটি প্রক্রিয়াধীন ছিল না দেখে আমরা সবাই দুঃখিত হয়েছিলাম এবং একই সাথে গোল্ডেন হর্ন শিপইয়ার্ডে কেউ কোনও পদক্ষেপ নিচ্ছে না।" কিছু মানুষের মতামত এবং চিন্তা হয়. আপনি জনসাধারণের মূল্যবোধকে 'অকেজো', 'অপ্রচলিত' দেখাবেন; এমনকি আপনি আরও এক ধাপ এগিয়ে যাবেন, আপনি পাবলিক কোম্পানির ক্ষতি করবেন। তারপরে আপনি ক্ষতি এড়াতে 'কাস্টমাইজিং' এর ছাতার অধীনে অন্যান্য ব্যক্তি বা ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে প্রক্রিয়াটিকে রূপান্তরিত করবেন। তবে অবশ্যই এই প্রক্রিয়া আমাদের কোন কাজে আসবে না। জনসাধারণের কাছে নয়, সমাজের কাছে নয়, আমাদের জনগণের কাছে নয়, আমাদের ভবিষ্যতের কাছে নয়, "তিনি বলেছিলেন।

"আমরা একটি ভিন্ন প্রক্রিয়া তৈরি করেছি"

তারা একটি ভিন্ন প্রক্রিয়া চালাচ্ছে তার উপর জোর দিয়ে, ইমামোলু বলেছেন, “যেমন আমার প্রিয় সহচর সিনেম হানিম বলেছেন, যেহেতু আমরা প্রক্রিয়াটিকে একটি ভিন্ন বোঝাপড়ার নির্মাণ হিসাবে দেখি, 'ইস্তাম্বুলে সমুদ্র পরিবহনের অংশ বাড়ানো, আমরা একটি শক্তিশালী সিটি লাইন অপারেশন, যারা গিয়েছিলেন তারা ভাবেননি যে আমরা বলতে পারি, 'আসুন একটি গতিশীল শিপইয়ার্ড করা যাক যে সিটি লাইনস এবং ফেরিবোটের গল্প, যা প্রায় 200 বছরের জীবনের কাছে আসছে, শতাব্দী ধরে চলতে থাকবে। যখন Haliç শিপইয়ার্ড নেওয়া হয়েছিল, 2019 এর শেষে এর টার্নওভার ছিল 1 মিলিয়ন TL। এবং 2021 সালে, আমরা গত বছরের হিসাবে এটি 132 মিলিয়নে বাড়িয়েছি। তাই এই জায়গায় জাহাজ তৈরি করা সম্ভব হয়নি। কিন্তু এটি এখন একটি গুরুত্বপূর্ণ ম্যানুফ্যাকচারিং শিপইয়ার্ডে পরিণত হয়েছে যা তার নিজস্ব ওয়াটার ট্যাক্সি তৈরি করে, অনেক যৌগিক যাত্রীবাহী জাহাজ থেকে টাগবোট থেকে পাইলট বোট নির্মাণ পর্যন্ত ভবিষ্যতের সুযোগগুলি প্রকাশ করে। অবশ্যই, এই জায়গাটি একটি শিপইয়ার্ডে পরিণত হয়েছে যা সিটি লাইন বা মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটির মালিকানাধীন নৌকা ছাড়াও সেক্টরে কাজ করে।

ইমামোগ্লু থেকে ডিডেটাসকে ধন্যবাদ

সিটি লাইনের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো একজন মহিলা মহাব্যবস্থাপকও তার মেয়াদে কাজ করছেন এই বিষয়ে তার সন্তুষ্টি প্রকাশ করে, ইমামোলু বলেছেন, “এটি গর্বেরও একটি উৎস। আমরা এটি সিনেম ডেডেটাসকে অর্পণ করেছি। অবশ্যই, তিনি সবসময় আমাদের গর্বিত করেছেন। আমি তাকে, তার দল এবং শিপইয়ার্ডের সকল কর্মচারীদের আন্তরিকভাবে ধন্যবাদ জানাই। আজ, হ্যালিচ শিপইয়ার্ডের জানার জন্য ধন্যবাদ, যে মাস্টাররা এখানে তাদের জীবন উৎসর্গ করেছেন, এবং নতুন প্রজন্ম, সেইসাথে নতুন মাস্টার এবং শিক্ষানবিশদের, Paşabahçeকে 1,5 বছরে এত সুন্দরভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। আমি বেকোজ মিউনিসিপ্যালিটি এবং এর সম্মানিত রাষ্ট্রপতি মুরাত আইদিনকেও ধন্যবাদ জানাতে চাই, যারা তাদের সহযোগিতার জন্য এই প্রক্রিয়াগুলি এবং পুনরুদ্ধারের বিষয়ে আহ্বান জানানোর সময় আমাদের একা ছেড়ে যাননি। নৌচলাচল নিরাপত্তা এবং যাত্রী নিরাপত্তার উপর ভিত্তি করে, আমরা জাহাজটিকে এর আসল কাঠামো এবং নকশা সংরক্ষণ করে পালতোলা করতে সক্ষম করেছিলাম। আশা করি, আমরা সবাই মিলে আজ সেই ঐতিহাসিক স্বাদের স্বাদ নেব,” বলেন তিনি।

"হালিক শিপইয়ার্ড মার্কিন ফাতিহ সুলতান মেহমেতের মুখোমুখি হয়েছে"

গোল্ডেন হর্ন শিপইয়ার্ডটি ফাতিহ সুলতান মেহমেত আমাদের হাতে অর্পণ করেছিলেন বলে জোর দিয়ে ইমামোলু বলেছিলেন, “এবং এই শিপইয়ার্ডটি প্রায় 25-30 বছর পরে 600 বছর বয়সী হবে। বিশ্বের প্রাচীনতম শিপইয়ার্ড। এই ধরনের মূল্যকে বাঁচিয়ে রাখার এবং ভবিষ্যতে বহন করার আধ্যাত্মিক আনন্দ আমার কোষে যে মূল্য এবং আধ্যাত্মিকতা যোগ করে তা আমি বর্ণনা করতে পারি না। এর জন্য শব্দ যথেষ্ট নয়। একই সময়ে, Paşabahçe ফেরি হল শত সহস্র বলার জায়গা। আমরা এই শহরের স্মৃতি রক্ষা করার জন্য সম্মানিত, যেটি এই শহরে আমাদের লোকদের স্মৃতিতে প্রবেশ করেছে, সম্ভবত সেখানে তার বাড়ি তৈরি করেছে, আমার প্রিয় সার্ভার ভাই হিসাবে এবং প্রিয় বন্ধু প্রকাশ করেছেন, এবং যা বহন করে এবং হোস্ট করে আরও অনেক স্মৃতি।" পাসাবাহে ফেরির গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে জনসাধারণের দ্বারা স্বীকৃত, ইমামোলু বলেছিলেন, "আপনি যে শিপইয়ার্ডটি দেখছেন তা এই উভয় কাঠামো, এর ওয়ার্কশপ এবং এর পুলগুলির সাথে সুরক্ষিত এবং একই সাথে, এমনভাবে যেটি ইস্তাম্বুলের সাংস্কৃতিক ও সংস্কৃতিকে আকর্ষণ করবে। শৈল্পিক জীবন, সম্ভবত ইস্তাম্বুলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। আমি ইস্তাম্বুলের জনগণকে সুসংবাদ দিতে চাই যে তারা মূল্যবান আর্ট গ্যালারিতে পরিণত হতে চলেছে এবং আমরা এই পতনের সাথে সাথে সেগুলিও শেষ করব।"

ইমামোগ্লু থেকে "হুরিয়েতের জন্য বিশেষ"

তার বক্তৃতায়, ইমামোলু হুরিয়েত সংবাদপত্রের পাশাবাহে ফেরিবোটের খবর তুলে ধরেন এবং বলেছিলেন: আমি পৃষ্ঠাটি 6-7 বার স্ক্যান করেছি, আমার রাষ্ট্রপতি, এবং দুর্ভাগ্যবশত, সেখানে না ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, না Şehir Hatları-এর কোম্পানির নাম, না জেনারেল ম্যানেজার, না কিছু… এটা নিয়ে ভাবুন। আমি ভাবলাম, 'এটা কি নিজেকে পুনরুদ্ধার করেছে? অবশ্যই, একটু হাসলে ভালো হয়। কিন্তু এটা খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়। একটি মন যে এই প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করেছে এবং এটিকে জীবন্ত করে তুলেছে এমন প্রতিষ্ঠানের কথাও উল্লেখ করতে পারে না তার মানে এই যে এই দেশের জন্য সত্যিই কোন সুবিধা অবশিষ্ট নেই; কোনটি তারা কোনো মূল্য দাবি করতে পারে না। ইয়েরেবাটান সিস্টারনেও তারা একই কাজ করেছিল। এটা খুবই কাকতালীয়, আমার রাষ্ট্রপতি; আবার, আপনি যখন এই পৃষ্ঠার পরবর্তী পৃষ্ঠাটি খুলবেন, তখন আপনি একজনের একক পৃষ্ঠায় ছয়টি ছবি দেখতে পাবেন যা আমরা প্রতিদিন টেলিভিশনে দেখতে অভ্যস্ত। আমি সত্যিই মনে করি না যে এই মনের কাছে এই দেশ, এই শহর, এই দেশের মানুষ, শিশু এবং আধ্যাত্মিকতা দেওয়ার মতো কিছু বাকি আছে।"

"নষ্টকারীকে কখনই সুযোগ দেবেন না, সুযোগ..."

পাসাবাহে ফেরির পুনর্নির্মাণে যারা অবদান রেখেছেন তাদের প্রত্যেককে ধন্যবাদ জানিয়ে ইমামোলু বলেছেন, “আমি আমার বন্ধুদের ধন্যবাদ জানাতে চাই যারা বহু বছর পর পাবলিক ট্রান্সপোর্টে, বিশেষ করে পরিবহনে সমুদ্রের অংশ বাড়ানোর জন্য দৃঢ় পদক্ষেপ নিয়েছে। আমি খুশি যে Paşabahçe ফেরি সেই সুন্দর যাত্রা শুরু করবে যেখানে আমরা আমাদের প্রজাতন্ত্রের 100 তম বার্ষিকীতে খুব ভাল দিন, খুব ভাল খবর, খুব বিশেষ উদযাপন এবং খুব বিশেষ মুহুর্তগুলি অনুভব করব। এই প্রতিষ্ঠানে আমরা একটি দর্শন ও নীতি গ্রহণ করেছি যা আমাদের উপলব্ধির অংশ, স্বচ্ছতা, জবাবদিহিতা, যোগ্যতা, এই দেশ ও এই জাতির প্রতিটি পয়সা সঞ্চয় ও সঠিকভাবে ব্যবহার করা, অপব্যয়কারীদের কখনো সুযোগ দেব না। এবং সুবিধাবাদী। ব্যবস্থাপনা হিসাবে, আমরা আমাদের পথে হাঁটছি। আগের উদ্বোধনে যেমন বলেছিলাম, চেয়ারম্যান; ইস্তাম্বুলে এই 150 দিনের মধ্যে আমরা আপনাকে অনেক ক্লান্ত করতে চাই। আমরা আমাদের উদ্বোধন এবং চমকের জন্য আপনার জন্য অপেক্ষা করছি।"

বিবরণ: "প্রক্রিয়াটি একটি সংবাদপত্রের ঘোষণা দিয়ে শুরু হয়েছে"

Dedetaş বলেছেন যে তিনি খুশি যে পাসাবাহে ফেরি তার 70 তম বছরে আবার যাত্রা শুরু করেছে, যোগ করে যে প্রক্রিয়াটি একটি সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপন দিয়ে শুরু হয়েছিল। ডেডেটাস প্রক্রিয়াটি ব্যাখ্যা করেছেন, “যদিই আমরা একটি সংবাদপত্রের বিজ্ঞাপনে পড়ি যে Paşabahçeকে ভেঙে ফেলার জন্য পাঠানো হবে, আমরা ফোনে আমাদের রাষ্ট্রপতির কাছে পৌঁছেছি এবং প্রক্রিয়াটি সংক্ষিপ্ত করেছি। আমরা একটি খুব সংক্ষিপ্ত এবং স্পষ্ট কথোপকথন ছিল. 'চলুন এগিয়ে যাই,' তিনি বললেন। আর এভাবেই প্রক্রিয়া শুরু হয়। আমাদের বন্দর কর্তৃপক্ষ এবং বেকোজ মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা দরপত্র বাতিল করার সাথে সাথে, আমরা আমাদের জাহাজটি আমাদের শিপইয়ার্ডে নিয়ে গিয়েছিলাম এবং পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া শুরু করেছি। আসলে, আমরা এটাকে পুনরুদ্ধার বলতে পারি না। আমরা বলতে পারি যে আমরা প্রায় একটি নতুন ভবন তৈরি করেছি।" তারা যে উপদেষ্টা বোর্ড প্রতিষ্ঠা করেছিল তার নির্দেশনা নিয়ে তারা পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়া চালিয়েছে উল্লেখ করে, ডেডেটাস বলেছিলেন, “এটি একটি শিপইয়ার্ড। আমরা জাহাজ তৈরি করছি। আমরা জাহাজ তৈরি করছি। 566 বছর ধরে এই শিপইয়ার্ডে এই কাজগুলি করা হয়েছে। এটা নতুন কিছু নয়। কিন্তু নতুন কি আছে; আমরা বলতে পারি যে এটি কেবল একটি জাহাজ নির্মাণ নয়, একটি বোঝাপড়ার নির্মাণও। এই বোঝাপড়া; এটি আসলে আমাদের মূল্যবোধ, সংস্কৃতি এবং ইতিহাসকে রক্ষা করে একসাথে উত্পাদন করার বোঝাপড়া”।

PASHABAHCE ফেনারবাচেকে স্বাগত জানিয়েছেন

বক্তৃতার পর, İmamoğlu এবং Dedetaş 1952 সালে নির্মিত Paşabahçe ফেরির স্মরণে জারি করা 1952 সালের স্মারক স্ট্যাম্পের "নং 1" Kılıçdaroğlu উপস্থাপন করেন। তারপর, Paşabahçe ফেরিতে চড়ে, Kılıçdaroğlu, Kaftancıoğlu, İmamoğlu এবং তাদের প্রতিনিধি দল সুনে আকিনের মনোরম বর্ণনার সাথে গোল্ডেন হর্নের একটি সফর করে। প্রতিনিধি দল ব্যাগেল দিয়ে চা পান করেন এবং সিগলদের সাথে তাদের ব্যাগেল ভাগ করে নেন। এই সময়ে, রঙিন ছবি গঠিত হয়েছিল। এদিকে, ফেনারবাহে ফেরি, যেটি পাসাবাহে ফেরির মতো একই সময়ে চালু করা হয়েছিল, কোস মিউজিয়ামে নোঙর করা হয়েছিল এবং হালি শিপইয়ার্ডে পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল, তাকেও প্রতিনিধিদল দ্বারা স্বাগত জানানো হয়েছিল। উভয় ফেরি থেকে সাইরেনের শব্দে আবেগঘন মুহূর্ত সৃষ্টি হয়। Kılıçdaroğlu এবং İmamoğlu, যারা পাশাবাহে ফেরির ক্যাপ্টেনের কেবিনেও গিয়েছিলেন, তাদের ক্যাপ্টেনের টুপি নিয়ে সাংবাদিকদের সামনে পোজ দিয়েছেন। Paşabahçe প্রথমে Adalar লাইনে পরিচালিত হবে। করা ব্যবস্থা অনুযায়ী, Paşabahçe যে লাইনে কাজ করবে তাতে পরিবর্তন হতে পারে।