চেরির নতুন চালিত গাড়ির বিক্রয় দ্রুত বৃদ্ধি পায়

চেরির নেতৃত্বে চীনা অটো শিল্প নিম্ন-কার্বন উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করছে। এই দিকে, যখন নতুন শক্তির যানবাহনের বিকাশ নতুন সুযোগের দ্বার উন্মোচন করে, চীনের নতুন শক্তির যানবাহন উত্পাদন এবং বিক্রয় টানা ষষ্ঠ বছরে বিশ্বে প্রথম স্থান অর্জন করেছে, এর শেষ পর্যন্ত মোট 2021 মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন বিক্রি হয়েছে। 7।

চেরি, বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল নির্মাতাদের মধ্যে একটি, কম নির্গমনের যানবাহন উৎপাদনের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে সমগ্র শিল্পকে নেতৃত্ব দিয়ে চলেছে। চায়না প্যাসেঞ্জার কার ফেডারেশনের প্রকাশিত সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, অক্টোবরে চেরি অটোমোবাইলের নতুন এনার্জি গাড়ির বিক্রির পরিমাণ ছিল 118,3 ইউনিট, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 19.354% বেশি, জানুয়ারি-অক্টোবর সময়ের মধ্যে মোট বিক্রয় 207.893 ইউনিটে পৌঁছেছে। Chery EQ1 চীনে 300.000 ইউনিটের বেশি বিক্রয় সহ সর্বাধিক পছন্দের সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি হয়ে উঠেছে।

চেরি, চীনের শীর্ষস্থানীয় অটোমোবাইল ব্র্যান্ড হিসাবে, 1999 সালে নতুন-শক্তির যানবাহনের জন্য স্বাধীন গবেষণা এবং উন্নয়ন শুরু করে। 20 বছরেরও বেশি উন্নয়নের পরে, চেরি নতুন শক্তি যাত্রী যানবাহন গবেষণা, উন্নয়ন এবং একীকরণ প্ল্যাটফর্ম, চারটি নতুন শক্তি গাড়ির প্ল্যাটফর্ম, পাঁচটি সাধারণ সাবসিস্টেম, সাতটি মূল প্রযুক্তির সাথে শিল্পে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা অর্জন করেছে। এটি চীনা স্বয়ংচালিত শিল্পে নতুন-শক্তির গাড়ির ইন্টিগ্রেশন, PHEV সিস্টেম ডিজাইন, লাইটওয়েট নির্মাণ প্রযুক্তি, রেঞ্জ এক্সটেনশন এবং হাইড্রোজেন জ্বালানি প্রযুক্তির ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে।

ইভি গাড়ির প্রযুক্তির সম্পূর্ণ কমান্ড

বছরের পর বছর ধরে, তার অনন্য "V-আকৃতির" বিকাশ প্রক্রিয়া এবং যানবাহন পণ্য উন্নয়ন ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ, চেরি ব্যাটারি, মোটর এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য লাভ করার সময় জ্ঞান সঞ্চয় করেছে৷ চেরি ইসিইউ ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট, এইচসিইউ হাইব্রিড কন্ট্রোল ইউনিট এবং এমসিইউ ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট বিকাশের পর্যায়ে পৌঁছেছে। চেরি বৈদ্যুতিক গাড়ির পাওয়ার সিস্টেমের মূল অংশ এবং উপাদানগুলির বিকাশে IGBT, SiC IC, MCU, মোটর এবং সলিড স্টেট ব্যাটারি ব্যবহার করেছেন।

নতুন ফ্ল্যাগশিপে সর্বশেষ প্রজন্মের হাইব্রিড প্রযুক্তি

2022 সালের ফেব্রুয়ারিতে, চেরির প্রথম প্রজন্মের কাস্টম হাইব্রিড ট্রান্সমিশন, 3DHT125, TIGGO 8 Pro e+ এর সাথে উপলব্ধ করা হয়েছিল। রিচার্জেবল হাইব্রিড যা TIGGO 8 PRO e+ এ কাজ করে

পদ্ধতি; এটিতে 1.5T টার্বো পেট্রোল এবং 3টি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে এবং এটি 510 Nm সহ চীনা ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে সর্বোচ্চ টর্ক মান অফার করে৷ প্রশ্নবিদ্ধ সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, TIGGO 8 PRO e+ একটি উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে। গাড়িটি তার ডুয়াল ড্রাইভিং মোডের সাথে মাত্র 0 সেকেন্ডে 100-8,2 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সম্পন্ন করে উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে। এই উচ্চতর কর্মক্ষমতা সত্ত্বেও, এটি একটি অত্যন্ত পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ কাঠামো প্রদর্শন করে যার গড় জ্বালানি খরচ 1,55 lt/100 কিমি এবং একটি জ্বালানি খরচ 6,5 lt/100 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক সিস্টেম (বিদ্যুতের ক্ষতি) ছাড়াই।

Chery এর নতুন PHEV মডেল, TIGGO 8 PRO e+, শীঘ্রই আনুষ্ঠানিকভাবে ব্রাজিলিয়ান, মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপীয় বাজারে Chery-এর গ্লোবাল ফ্ল্যাগশিপ হিসেবে উপলব্ধ হবে৷

এছাড়াও, চেরি 2019 কিলোওয়াট ফুয়েল সেল সহ তার তৃতীয় প্রজন্মের হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি প্রদর্শন করেছে যা 3 মিনিটে হাইড্রোজেন পূরণ করতে পারে এবং 700 ওয়ার্ল্ড প্রোডাকশন কংগ্রেসে 30 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসরে পৌঁছাতে পারে।